Te dwa motocykle w wersji rajdowej (MR) i motocrossowej (MC) zbudowane w 1973 roku na bazie ramy motocykla WSK M22, która w najbardziej znanej odmianie eksportowana była do USA z silnikiem W1 o mocy 13 KM.
Ramy M22 wykorzystano właśnie do budowy tych bliźniaczych motocykli. Szkielet: rama podwójna z rur o małej średnicy podobnej konstrukcji jak rama motocykla trialowego 2.66.Jako napęd posłużyły seryjne silniki W2-Bx (175 cm3) o mocy ok. 14 KM. Z pewnością wersja MC z racji dyfuzora posiadała nieco większą moc. W motocyklu rajdowym zastosowano tłumik wydechowy od motocykla WSK Sport 1 oraz instalacje oświetleniową od tego motocykla.
W modelu crossowym zrezygnowano z instalacji oświetleniowej oraz zbędnego osprzętu, dzięki czemu uzyskano stosunkowo niską masę ok. 98 kg (wyczynowe konstrukcje zagraniczne klasy 175cm3 dysponowały już wtedy skrzynkami sześciobiegowymi oraz mocami rzędu 21-23 KM [...]
Więcej informacji na temat tego modelu znajdziesz na Naszym forum,zapraszamy! http://www.wueska.pl/viewtopic.php?f=9&t=6207
