WSK - WueSKowe Forum

Jeden z nich do masy, w wypadku 4ki nie ma znaczenia większego.

Dzięki za mega szybką odpowiedz

Kobuz reaktywacja Motocykl mojego brata , teraz przyszedł czas , żeby maszyna wróciła na drogi.
pojawiła sie myśl , aby dać zapłon elektroniczny ( wcześniejsze problemy z zapłonem) i tu mam zapytanie . graty od nelmoto , zaskoczyła mnie cewka gdzie masa jest koloru zielonego? szok . czy ktos z szanownego grona ma taki moduł?
Nie chce bawić się w zgadywanki.
obstawiam że kostka z dwoma przewodami czarny i pomarańczowy to odpowiednio masa i zasilanie z nawiniętej cewki( pomarańczowy jest grubszy )
czarno biały z dłuższą koszulką to ma być pod cewke WN
czerwono biały ?
czerwono czarny?

Kable podłączasz tak
biało-czerwony - impulsator
czarno-czerwony - cewka CDI
pomarańczowy - cewka zaplonowa WN
czarny - masa
czarno - biały-gaszenie

W dziale usprawnienia masz super schematy oraz opisy większości modułów. Zielony kolor to masa.

Dzięki chłopaki za pomoc . Grzebanie w elektryce , nie jest dla mnie tym co tygryski lubią najbardziej Sam jestem ciekaw jaki będzie efekt . Jak wyjdzie dobrze , w swojej też założe . jeszcze raz dzięki

Rozumiem że muszę cewkę od ładowania ta z cienkim drutem przeznaczyć na cewkę do CDi ? a do ładowania przeznaczyć byle którą ?

Wszystko jest opisane na 1 stronie, najlepiej wywalić tą cewkę z cienkim uzwojeniem ponieważ ona i tak prawie nic nie dodaje tego ładowania, później pozostaje ta górna do ładowania a pozostałe 4 są od przedniego światła...

Cewkę z cienkim drutem musisz rozwinąć, kupić drut nawojowy 0.2mm i nawinąć

Zmierz jakie napięcie daje ta cewka co chcesz ją odwinąć i daj transformator o podobnym napięciu np daje 8V daj 8 /230 itd szybciej taniej i lepiej jak przewijać ::)

Perwsza cewka za mną . Jak by ktoś się zastanawiał to 100gr drutu w zupełności wystarcza. Na zdjęciu prezentuje wynik jaki udało mi się uzyskać

A ja mam taki impulsator nie za mało ? czy mój miernik już do dupy jest...

Z jednym kablem ma taką rezystancję, wszystko ok.

Jest kolejna wsk na zapłonie elektronicznym Pierwsze próby drogowe się odbyły. Na zimnym silniku pali bardzo ładnie . Mogę śmiało powiedzieć , że do swojej M21W2 też będe zakładał. Pozdrawiam i dziękuje za pomoc

Radek pisze:Jest kolejna wsk na zapłonie elektronicznym Pierwsze próby drogowe się odbyły. Na zimnym silniku pali bardzo ładnie . Mogę śmiało powiedzieć , że do swojej M21W2 też będe zakładał. Pozdrawiam i dziękuje za pomoc

Gratuluje i zadowolenia z jazdy jak się zrobi pierwszą to to nie koniec pewnie niedługo będzie następna pozdr.

Radek wrzuć jakieś fotki jak Ci to wyszło


Ile już mamy wuesek na CDI?
Wydaje mi się, że trochę ostatnio osób jednak zmieniło platynki

W tygodniu ,jak się uporam z resztą kabelków prześle więcej zdjęć. Teoretycznie instalacje chce zostawić orginalną, tj. 4cewki na światło (nic tam nie zmieniałem ) 1 ładowanie i 1 cdi . Kobuz będzie użytkowany raczej okazyjnie więc powinno być dobrze.

Kabelek od masy ciągnąłeś aż do fabrycznego lutu masy cewki świetlnej?
Też tak zrobiłem, mimo przetarcia papierem ściernym p80 statoru, zamoczeniu kwasem, cyna nie chciała trzymać

Ja u siebie trochę prądnicę przerobiłem, żeby był porządek, nowe konektory, kable, opaski zaciskowe prezentują się bardzo dobrze
Żółty i niebieski - cewka ładowania
Czerwony - światło przód
Zielony - cewka zasilająca CDI
Ja musiałem owinąć sobie taśmą izolacyjną cewki świateł ponieważ uszkodziłem emalię w kilku miejscach przypadkiem.

Dymacz pisze:Też tak zrobiłem, mimo przetarcia papierem ściernym p80 statoru, zamoczeniu kwasem, cyna nie chciała trzymać

Jak się lutować nie potrafi to tak jest

Wystarczy mocniej potrzeć grotem nakładając cynę.

Radek pisze:W tygodniu ,jak się uporam z resztą kabelków prześle więcej zdjęć. Teoretycznie instalacje chce zostawić orginalną, tj. 4cewki na światło (nic tam nie zmieniałem ) 1 ładowanie i 1 cdi . Kobuz będzie użytkowany raczej okazyjnie więc powinno być dobrze.

Dawałeś regulator napięcia przy tej jednej cewce ładowania. Poradzi sobie ona z naładowaniem akumulatora ?

Dymacz pisze:Kabelek od masy ciągnąłeś aż do fabrycznego lutu masy cewki świetlnej?
.

Dokładnie , tam będzie bardzo dobre masowanie. Z lutem nie było problemu . Przy składaniu zwróciłem uwage czy przypadkiem przewody nie przeszkadzają. Jest ok .