WSK - WueSKowe Forum

Stator to ewentualnie dosztukuje i dowinę kabla bo nie uśmiecha mi się znowu kupować cały stator. A moduł dlaczego uważasz że do wymiany skoro jest nowy? W sumie jakby była wiadomo jakie napięcie powinno wychodzić ze statora to by było wiadomo co zepsute.

Koledzy a czy to nowe lepsze koło nie jest lżejsze i ma mniejszą średnice co za tym idzie wieska straci moc pod górkę?

...
Myślałem że na forum nie trzeba tłumaczyć

No niestety zniż się do mego poziomu i wytłumacz...

Panowie udało mi się stworzyć iskrę co spowodowało skonsumowanie zgrzewki piwa. Powodem braku iskry było brak masy, przybliżyłem też ten czujnik pod spodem żeby był bliżej znacznika co spowodowało że napięcie zmienne wychodzące z cewki statora po kopnięciu kopnikiem dochodzi do 30 V . Drugą rzeczą jeśli ktoś z was uszkodził sobie kołem tą cewkę na statorze to odwiń uszkodzony kabel i zostaw ten co jest dobry i przylutuj to będzie działać . Wiem od producenta cewek że korekcja błędu w ilości zwojów cewki wynosi 5 % . Ja osobiście odwinąłem 11 metrów.

Kolejne moje spostrzeżenie, jak już robisz sam podstawkę byle jak i z byle czego to wytnij z puszki po piwie nożyczkami pasek blaszki aluminiowej , następnie ten pasek blaszki nałóż na tą dużą cewkę i owiń izolacją. Taki zabieg zabezpieczy ci cewkę jak źle zrobisz podstawkę lub jeśli kiedyś podstawka ci się poluzuje.

Mam jeszcze pytanie czy da się ustawić zapłon bez lampy. Np: ustawić tłok Górne położenie , cofnąć go o 3 mm i ustawić podstawkę tak aby czujnik był na początku znacznika?


--Audiobass na własnych błędach zrozumiałem ile pracy i nerwów włożyłeś w ten projekt - amatorom polecam zakup od niego zestawu to uniknie błedów i uszkodzeń--

Impulsator przysuń na przysłowiową żyletkę.

Odwijanie tak cieniutkiego drucika i lutowanie tego na nowo nie jest dobrym rozwiązaniem.
Odżałuj te parę zł i kup nowy stator, bo padnie Ci gdzieś i będziesz pisał, że CDI to gówno

Parę złotych to aż 50 zł http://allegro.pl/iskrownik-cewki-stato ... 56868.html


Choć wydaje mi się że z tych najtańszych też by było.....

Jedno tankowanie wski mniej, a spokój na długo...

audiobass powiedz ile cie wyniosła renowacja tej wsk. Pytam bo robię i robię i cały czas coś dokupuje.... U mnie no to w sumie łożyska, uszczelniacze skrzynia to jakieś 100 zł, piaskowanie bez ramy 70 zł, malowanie proszkowe bez ramy 150 zł , zapłon około 130 zł , pokrowiec 30 zł , kable do nowej instalacji 30 zł , akumulator 100 zł, farby spray 40 zł = 580 zł jeszcze potrzeba dokupić linki , żarówki, opony. ogólnie remont +rejestracja to zbliżamy się do ceny nowego Rometa 125..... gdzie biegów jest więcej niż 3...

W sumie ty robiłeś jeszcze więcej przy tym więc pewnie sporo więcej wyszło, pytanie ile?

Sprzedaj tę wueskę albo nie remontuj.
I teraz uważaj, objawię Ci prawdę, być może w swoim 36 letnim życiu nie udało Ci się dochodzic do podobnych wniosków...
ROMET 125 (co ma więcej biegów) to znacznie bardziej zaawansowana konstrukcja i jest lepsza od wueski .
Mam nadzieję, że oszczędziłem wiele ewentualnych rozczarowań

teraz to już za późno bo zbliżam się do finishu. Ale tak odrazu nie musisz mnie besztać za zwykłe pytanie.... Bo wsk do dla mnie jakby rarytas i sentyment i powoduje u ludzi ciekawość jak się pojawi na ulicy

Sorry, odniosłem wrażenie, że traktujesz to jako inwestycje w sprzęt uzytkowy (jak np. samochów do jazdy na co dzień )

Za 600zł to remont silnika trudno zrobić a co dopiero całej wsk.
Każdego wybór czym jeździ,ja osobiście nawet nie biorę pod uwage czy wsk czy chinczyk,między ktm bym sie zastanowił ale nie chinczykiem

Dżjordżjo bzdury gadasz. To też zależy czy robisz sobie sam , łozyska+simerigi+ zębatki do skrzyni to jakieś 100 zł szlifu nie robiłem bo nie było potrzeby. Ogólnie części do wsk są tanie. Ogólnie jeśli kupujesz wszystko na allegro to niektóre rzeczy wychodzą drożej jak w sklepie. U mnie akurat jest mnóstwo sklepów gdzie kupiłem wszystko do wsk w cenach niższych niż allegro.

Możecie polecić odpowiednio gabarytowo akumulator żelowy 12 v do wsk ?

dobry spam sie zrobil w temacie,juz teraz koszty renowacji leca

P.s Dnv sprzedaj bo widze,ze zaczynas liczyc zlotowki na remont,ktory napewno nie jest tani.Jeszcze jak zaczniesz jezdzic,to i tak sporo kasy peknie,zanim to zacznie chodzic jak trzeba,juz nie wspomne o rejstracji

DNV pisze:Ogólnie jeśli kupujesz wszystko na allegro to niektóre rzeczy wychodzą drożej jak w sklepie. U mnie akurat jest mnóstwo sklepów gdzie kupiłem wszystko do wsk w cenach niższych niż allegro.

Skomentuję to prosto, ale myślę że do wielu dotrze: Kupujesz tanio, kupujesz dwa razy.

DNV pisze:Ogólnie części do wsk są tanie.

...ogólnie tanie? Bzdury Kolego wypisujesz - teraz to już nawet chiński szit kosztuje nie mało a co dopiero oryginały zmd

DNV pisze:Dzjordzjo bzdury gadasz

Wyslę Ci mój silnik,zrobisz mi go za 600zł,zapłace ci za robote i jeszcze 100zł zapłacę za gwarancję na 15tyś km wchodzisz w to ?

DNV tyle ile Ty wpakowałeś w swój niby remont wski to mnie kosztowało przerejestrowanie motocykla i opłacenie OC