WSK - WueSKowe Forum

Witam.
Przedstawiam ponownie po usunięciu mojego tematu moją WSK 125. Historia jej w wielkim skrócie jest następująca: w 1973 roku mój dziadek kupił ją mojemu tacie. Od 6 klasy szkoły podstawowej tzn od roku około 1991 zajmuję się nią ja. W 1994 roku chyba albo w 1995 był robiony remont silnika nowy wał i aluminiowy cylinder kupiony w nowej dębie oryginały ZMD. Selekcja cylindra NA a tłoka NB. Tłok został cynowany i wyprodukowany w WSK Gorzyce. Poza tym wiadomo uszczelniacze łożyska, pierścienie sworzeń i uwaga chodzi na tym silniku do dzisiaj !!!!!!! Od tamtej pory zrobione około 12 000 km. W 1996 roku zarejestrowałem ją na siebie i pojeździłem rok a potem jeździłem nią sporadycznie - przysiadłem się na Jawę TS 350 a WSK została wyrejestrowana w 1997 i miała długą przerwę. W 2009 zarejestrowałem ją ponownie tym razem na żółtą blachę. Resztę na zdjęciach poniżej.

14.06.2009 31.07.2009 Wypolerowane dekle silnika grudzień 2009 remont - rozłożenie do lakierowania i chromowania 09.02.2010 przyszła paczka z galwanizerni 13.03.2010 lakiernik spierniczył malowanie mimo to nakleiłem szparunki 14.04.2010 zdecydowałem się na piaskowanie po spartolonym lakierowaniu 30.05.2010 złożyłem moto po malowaniu i chromowaniu 30.04.2011 obręcze pomalowane proszkowo szprychy ponownie cynkowane bębny polerowane 06.08.2011 parada z Bałtowa na św Krzyż już ze szparunkami - sam malowałem a tak wygląda obecnie po wyczyszczeniu farby z cylindra i głowicy Zostało jeszcze wymienić tylne szklanki na chromowane.

Piękna Wsk !! Ale się błyszczy

Widac ze porzadnie zrobiona, gratuluje. Poza tym nie od dzis wiadomo ze Garbate sa najladniejsze
Tylko ta chromowana lampa, choc ladna, nie pasuje mi do koncepcji motocykla - pisze o tym bo sam chcialem do swojej dac chrom, a skonczylo sie na czarnej

Ty jak i twoja WSK zasługujecie na uznanie ! Nie dość, że pięknie zrobiona to jeszcze do tego robi kupę kilometrów i to cieszy. Według mnie przydało by się jeszcze jakieś lustereczko w chromie Pozdrawiam.

Oto postarzone trochę przeze mnie zdjęcie

Robiłem to właśnie w Gimpie. Zakładka kolory barwienie; potem kolory nasycenie Potem Szum wygniecenie, no i trochę styl gazetowy czy coś takiego i trochę jasność i kontrast i już

Jeżeli chcecie szybko i łatwo "postarzyć" zdjęcia, to polecam Photoscape . Tam jest taka funkcja.
Pozwolę sobie zaporzyczyć fotkę cichy:

Super się prezentuje.Tak doszedłem też do konkluzji ,że o ile te polerki i cynkowania ładnie się prezentują i kosztują swoje to ja osobiści na tyle często w jakieś piaski i boczne dykty zjeżdżam ,że na godzinę jazdy bym musiał godzinę czyścić albo lepiej wszytko ,żeby znowu wyglądało pięknie.

ile kosztowały cię chromy?? wsk śliczna

Chromy kosztowały około 500 zł nie licząc tłumika, kolanka wydechowego i przednich teleskopów - tam chrom jest oryginalny ale prezentuję się całkiem dobrze. Mam już w końcu pochromowane szklanki tylnych amorków. Teraz tylko znaleźć czas na ich założenie - jest na to no i na inne rzeczy przy motorku cała zima na szczęście. Pozdrawiam miłośników 2 kółek i do zobaczenia na trasie.

Pięknie zrobiona. Wszystko zgodnie z oryginałem.

Piękna Wieśka! Jak oglądam takie okazy to nabieram siły i ochoty by jak najszybciej zabrać sie za swoją..

gdzie chromowałeś?

Chromowałem w Zgierzu firma Danex.

Wuja też robił w Zgierzu chromy do swojej Jawy 250 jakieś 4 lata temu jeszcze trzymają

Super veteran 2012. Poniżej zdjęcia zrobione przez jednego z użytkownika "szkp" z naszego forum.

Kto wygrał?

W klasie której ja startowałem tzn motocykle post 1955 i pojemność chyba od 75 do 150 ccm dwa pierwsze miejsca zajęli zawodnicy na Jawach Roadster trzecie miejce WSK 125 M06B3 z 85 roku . Ja byłem na 9 miejscu

W empiku znalazłem ciekawą książkę. Przeglądam fotografie i wiesz kogo znalazłem ? Ciebie ! i kilka innych motocykli z forum chyba, już nie pamiętam. ta książka to: 'Motocykle w PRL' Tomasz Szczerbicki.

Wsk-a pięknie odrestaurowana, widać że jest w dobrych rękach