Re: NOWE zębatki odbiorcze: S2 (45z), Perkoz, MR 16 itp.
: 2012-10-11, 15:48
Ja zrobilem u siebie po znajomych frezerach ze tak powiem "oblot" i wstepnie ustalielm..
Mam dostep do osoby , ktora wykona kazde kolo zebate/lancuchowe do metra szerokosci. Wszytko jest hartowane, jesli potrzeba to naweglane do 60HRC nawet. W wsk kalsycznie do 30 HRC to od razu mi powiedzial ze nie ma potrzeby wiecej. Chyba ze do sportow itp mozna sobie naweglać.Generalnie by bylo mocniej niz fabryka (nie wspominajac o obecnych prywaciarskich , kotre chyba wogole nie sa chartowane).
Potrzebny by był tylko rysunek kola, ew stare kolo na wzor.Im wiecej kol bym zamowil tym za szt wyjdzie lepsza cena. Ja do swojej S2 bede musial z 2 szt u nich zamowic. Tylko jeszcze musze ustalic z gosciem cennik. Napewno nie bedzie to tak wysoka jak w firmach, ktore maja wiecej ludzi za biurkiem niz w produkcji
, bo to jest rzemieślnik, ale mozliwosci i wiedze ma niezla w tym zakresie.
Mam dostep do osoby , ktora wykona kazde kolo zebate/lancuchowe do metra szerokosci. Wszytko jest hartowane, jesli potrzeba to naweglane do 60HRC nawet. W wsk kalsycznie do 30 HRC to od razu mi powiedzial ze nie ma potrzeby wiecej. Chyba ze do sportow itp mozna sobie naweglać.Generalnie by bylo mocniej niz fabryka (nie wspominajac o obecnych prywaciarskich , kotre chyba wogole nie sa chartowane).
Potrzebny by był tylko rysunek kola, ew stare kolo na wzor.Im wiecej kol bym zamowil tym za szt wyjdzie lepsza cena. Ja do swojej S2 bede musial z 2 szt u nich zamowic. Tylko jeszcze musze ustalic z gosciem cennik. Napewno nie bedzie to tak wysoka jak w firmach, ktore maja wiecej ludzi za biurkiem niz w produkcji
, bo to jest rzemieślnik, ale mozliwosci i wiedze ma niezla w tym zakresie.
.