WSK - WueSKowe Forum

Za mną jechała matula po obwodnicy miasta i mi prędkość mierzyła

Mam pytanie żeby nie robić nowego tematu pytam tu czy do bąka będzie pasować zębatka 43 zęby średnica od zęba do zęba 180mm a środek 100 i 7 miejsc na nity miał ktoś taką? Mam możliwość zakupu za 10zł ale nie mam możliwości sprawdzenia czy pasuje w najbliższym czasie .

ps. Prosił bym o szybką odpowiedź

jak najbardziej będzie pasować bo zabieraki zębatki koła tylnego we wszystkich 125 są identyczne (aczkolwiek są dwa rodzaje ale o tym już było niezależnie czy stalowy czy ze stopu Al wszystko pasuje bez przeróbek)

Wielkie dzięki "1angel" a czy może wiesz ile zębów miała oryginalna zębatka w bąkach. I czy opłaca się taką kupić jak opisałem powyżej za 10 zł chyba własnej roboty stalowa ??

zębatka z tyłu w bąku yyy nie pamiętam dokładnie ale najpewniej tak jak w każdej 125 43z
co do tej zębatki za 10zł to kup okaże się , ale jeśli jest to jakiejś własnej roboty to skąd wiesz czy to do WSK ?? aaa wogóle to pomyłka bo nie o tym pomyślałem masz do kupienia samą zębatke a ja myślałem że z zabierakiem i napisałem nie o tym

Acha no spoko czyli niewiadomo czy będzie pasować podobno jej używał w jakiejś wsk 125 ale zmienił na więcej zębów. Mogę zrobić fotki i pokazać jak dokładnie wygląda.

no to dawaj

Oto one w dużej rozdzielczości można niezłe zbliżenie zrobić
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/c42 ... 149d8.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/ed7 ... 58e03.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/815 ... b95d6.html

będzie pasować to jest zębatka od WSK na aluminiowy zabierak

To dobrze wielkie dzięki 1angel, tylko nie wiem czy była hartowana i nie wiem jak to sprawdzić może masz jakieś sposoby? Albo ktoś ma?

mój kolega ma wsk 125 kos i wcisnoł do niej zembatke 18z
wiesia miała mało siły ale jak sie rozbujała to 100km/h przekroczyła

właśnie co zrobić jeżeli licznik wskazuje ledwo 60 faluje a przecież czuje że jest więcej czy to wina ślimaka??

jesli to ślimak to pozostaje wymiana ewentualnie może to byc wina wyrobienia gniazd ślimaka w bebnie koła

tu dodam że do wsk125 pasują zembatki od jawki najmniejsza jaką wdziałem to 11z

tu dodam że do wsk125 pasują zembatki od jawki najmniejsza jaką wdziałem to 11z

Guzik prawda, zębatki w Jawce maja mniejszą grubość bodajze w jawce to 5 mm a w wuesce 7,5..


Przyczyn bujania się licznika może być wiele.... jest w temacie o tym wyzej...

a od czego sa podkładki

Ok mam kupiona zebatke 41 tylko co z tymi nitami? Bylem w kilku pobliskich zakladach i nikt mi nie chce tego zanitowac? Nity sa stalowe a malo kto ma taki sprzet. Moze jakis zaklad w okolicy Szczecina podpowiecie albo chalupnicza alternatywe dla montazu tej zebatki? Zebatka jest starego typu.

nawet na śruby możesz to skręcić. do zanitowania nie ptorzeba żadnego specjalistycznego sprzętu poza młotkiem i kawałkiem twardego metalu jakieś kowało, imadło.

W takim razie zobacze sam jak to bedzie szlo domowym sposobem. Troche mechanicy panikowali i mowili to trzeba miec nitownice udarowa ze oni tylko aluminiowe moga zrobic ale takie za slaba sa i je zetnie wiec po takiej reakcji nawet nie bralem pod uwage ze moge w wlasnym zakresie stalowe zamontowac.

Zrobisz to sam bez żadnych komplikacji .

impulse_101 pisze:Troche mechanicy panikowali i mowili to trzeba miec nitownice udarowa

Tacy "mechanicy" mnie przerażają. To jest zębatka w wsk a nie okręt!!! Zrób jak piszą koledzy. Stalowe nity kupisz w sklepie z częściami do maszyn rolniczych- za grosze- takie chyba są do bizona do sztangi (ale nie wiem czy dobrze pamiętam). Mój stary zawsze z braku nitów używał zwykłych śrub które nie miały gwintu na całej długości docinając je na odp długość które rozklepywał jak nity- zawsze było ok. Można też to zrobić zwykłą prasą którą zapewne "mechanicy" mają w swoim "zakładzie"- podkładasz stalową kulkę i pięknie to wychodzi- sam tak mam zrobione.
Pozdro dla "mechaników" chociaż na Twoim miejscu ja bym tam więcej nie zajrzał.