WSK - WueSKowe Forum

Mam problem bo w moim komarku 2330 nie działa licznik a dokładnie zastał się na amen mechanizm który napędza linkę. Jest on z 1974.r i ma plastikowy ten wałek i kółko. Z kółkiem sobie poradziłem i je wyjąłem i wyczyściłem ale wałek za nic w świecie nie chce się obrócić ani nie wiem jak go wyjąć. Wyczytałem że się go wybija ale nie chce wcale iść bo ma tak jakby zaślepkę taka ta obudowa z drugiej strony. I nie wiem jak wyjąć ten wałek.

Raczej nie opłaca się tego ślimaka rozbierać masz tą nowszą wersje ślimaka więc strat aż nie taka wielka bez problemu kupisz drugi za rozsądne pieniądze 10-40 zł .
A jeżeli już chcesz rozbierać co nie takie łatwe jest to możesz kupić zestaw naprawczy ,spróbuj ten dekielek najpierw podważyć wkrętakiem ewentualnie można wywiercić w dekielku otworek i złapać drucikiem za otwór w dekielku jeszcze można podgrzać trochę ślimak w tym miejscu tylko nie ma co mocno grzać tylko troszkę żeby nie zaszkodziło znal ma większa rozszerzalność niż stal i wtedy delikatnie puknąć od góry przez śrubkę w ten wałek co jest w ślimaku ,tylko niektóre napędy prędkościomierza są z tworzywa sztucznego tak więc ostrożnie z podgrzewaniem ,i nożny zestaw naprawczy trzeba dobrać do wielkości koła motoroweru .

razem z całym wałkiem wybijasz ten dekielek. Przyjrzyj mu się z bliska to zauważysz że nie jest on płaski. Potem gdy będziesz wszystko składać już będziesz wiedzieć jak go nabić. Podobne miseczki były stosowane min w żukach do zabezpieczenia gdyby woda w bloku zamarzła.

Dziś trochę z tym walczyłem i stwierdziłem że nie da się tego wybić bo plastikowy wałek się gnie i włazi do środka - ale jak by ten wałeczek wyłamać to ten dekielek by się dało wybić bez problemu i zregenerować ten mechanizm. Ale poszukałem trochę i znalazłem drugi taki mechanizm - trochę go wyczyściłem odrdzewiaczem wymyłem bo się zastał i chodzi. A ten drugi ma nawet wałek metalowy co moim zdaniem jest lepszy bo tato mi mówił że w tych rometach i komarkach bardzo szybko się to psuło więc teraz będzie lepiej.