Cylinder po szlifie problem z tłokiem

[Alien]

trzeba go obrobić

...i tu jest słowo klucz. Jak lub czym macie zamiar obrabiać ten legendarny gotowany tłok?

[Savier]

Gud kłeszczyn .

No dobra, czyli jak go usmażymy razem z frytkami to co, ma nieregularne kształty? W sumie to nadal lepiej, jak te "nieregularne" kształty złapie przed spasowaniem układu jak po.

[Muciek]

.i tu jest słowo klucz. Jak lub czym macie zamiar obrabiać ten legendarny gotowany tłok?

Magik z Prl który zwał się Sałek opisał chyba te czynności

[Lukasz1331]

dobra Panowie krótka piłka: brać almota na 2 szlif i do anodowania czy polować na gorzyca

[Savier]

Jak Cię stać i masz czas to oczywiste, że gorzycki

[Lukasz1331]

kasa to nie problem tylko czas bo silnik planuje do maja poskładać a następnie w 1 lub w 2 tygodniu maja jak dobrze pójdzie to piaskowanie ramy i lakier

[Alien]

.i tu jest słowo klucz. Jak lub czym macie zamiar obrabiać ten legendarny gotowany tłok?

Magik z Prl który zwał się Sałek opisał chyba te czynności

Opisywał też jak zrobić baryłkę/stożek używając papieru ściernego, deski i wprawnej ręki. Ja bym tak nie umiał zdjąć 0.05mm, ale widocznie jestem z tych mniej zdolnych manualnie.

[Lukasz1331]

dzisiaj zamówiłem almota na 2 szlif bo pomyślałem że zostawię mu trochę swobody w działaniu zobaczę jakie będzie pasowanie i ewentualnie w tedy zacznę działać
P.S. jakie zabezpieczenia sworznia ma almot??

[Savier]

Segery.

[Karlicek]

dzisiaj zamówiłem almota na 2 szlif bo pomyślałem że zostawię mu trochę swobody w działaniu zobaczę jakie będzie pasowanie i ewentualnie w tedy zacznę działać
P.S. jakie zabezpieczenia sworznia ma almot??

Dobrze zrozumiałem, że masz cylinder po trzecim szlifie i chcesz dać tłok na drugi? Trochę za dużo tej swobody chyba wtedy będzie.

[Lukasz1331]

cyl jest po 3 szlifie ale tłok najprawdopodobniej będzie anodowany czyli trzeba będzie jeszcze chyba troszkę pohonować albo będzie ok

[Muciek]

Nawet po anodowaniu tłok na 2gi szlif nie "zwiększy" się tyle aby nadawał się do cylindra o wymiarze 3go szlifu....

[Lukasz1331]

dzisiaj przyszedł tłok almot na 2 szlif i wyszło pasowanie 0.07mm a pierścienie spasowałem na 0.25mm i powinno być ok
teraz tylko czekam na wał i silnik będzie gotowy

[Muciek]

Witam
dzisiaj odebrałem swój cylinder ze szlifu i okazało się, że oryginalny tłok, który dałem razem z cylindrem na 1 szlif (bo cylinder był nominalny) byłza mały i zrobiono od razu 3 pod tłok CX na oryginalne pasowanie 0.05
i tu pojawia się moje pytanie czy założyć ten tłok czy od razu wywalić tą chińszczyznę i kupić jakiś oryginalny tłok??

dzisiaj przyszedł tłok almot na 2 szlif i wyszło pasowanie 0.07mm a pierścienie spasowałem na 0.25mm i powinno być ok
teraz tylko czekam na wał i silnik będzie gotowy

To ja już nic nie rozumiem

[Lukasz1331]

podobno każdy tłok jest inny i może almot jest troszkę mniejszy niż cx i teraz pasuje

[Muciek]

Ale wyraźnie napisałeś w 1szym poście że masz zrobiony 3 szlif a w ostatnim poście zakupiłeś tłok na 2gi szlif. Różnica pomiędzy szlifami to 0,25mm. Więc odnosząc się do 1szej wypowiedzi masz otwór o średnicy 52,75 + 0,05 to daje 52,80 (w przybliżeniu nie wiadomo jaki rozmiar tłoka) , teraz zakładasz tłok na 2gi szlif który może mieć maksymalnie około 50,50 do tego 7 setek luzu i wychodzi 50,57mm. Jak mi to wytłumaczysz ?

[Lukasz1331]

nie ja ten szlif robiłem a ręki sobie nie dam obciąć że tam jest dokładnie 52,75 może być mniej, i tym sposobem to pasuje dzisiaj nie dm rady ale jutro pomierzę tłok i cyl i zobaczymy co i jak
ale skoro wsio jest ok to po jakiego grzyba drążysz temat??
a poza tym szlifierz który robił szlif nie ma za dobrej opinii jak się dowiedziałem ostatnio więc może być coś powalone ale jutro sprawdzę co i jak

[wujcio]

nie ja ten szlif robiłem a ręki sobie nie dam obciąć że tam jest dokładnie 52,75 może być mniej, i tym sposobem to pasuje dzisiaj nie dm rady ale jutro pomierzę tłok i cyl i zobaczymy co i jak
ale skoro wsio jest ok to po jakiego grzyba drążysz temat??
a poza tym szlifierz który robił szlif nie ma za dobrej opinii jak się dowiedziałem ostatnio więc może być coś powalone ale jutro sprawdzę co i jak

To jak jesteś taki cwaniak to skąd wiedziałeś że będzie pasował Almot na 2 szlif?
Czym mierzyłeś ten luz? suwmiarką?

[Lukasz1331]

sprawa się wyjaśniła ten tłok almotu był na 3 szlif był źle oznakowany, lub przysłano mi zły,
a co co wymiarów to cyl ma 52.76 a tłok 52.68 mierzone suwmiarką

[AudioBas]

mierzone suwmiarką

Taki pomiar to można sobie.... wsadzić