WSK - WueSKowe Forum

Cześć,

Panowie czy ta głowica nadaję się do montażu i eksploatacji ? Przez luz na korbie tłok tłukł o głowicę i porobił dziury. Lekko je przygładziłem i się zastanawiam czy nie będzie to przeszkadzało w pracy silnika ?

nie będzie to przeszkadzało w pracy silnika (miedzy tłokiem a głowicą powinien być luz 0,5 -1,0 mm - dopilnuj żeby nie był za mały),
ale korzystając z okazji przeszlifuj głowice na czymś płaskim aby zminimalizować przedmuchy.
takie "dzioby" to powszednia rzecz w WSK 175 i za bardzo to nie przeszkadza.

A splanowanie o 1mm coś da ?

To nie są dziury po tłoku, musiało kiedyś komuś wyskoczyć zabezpieczenie, pękł pierścień lub rozpadło się łożysko igiełkowe na wale.

Seba_830 pisze: ↑

2018-11-11, 10:14

To nie są dziury po tłoku, musiało kiedyś komuś wyskoczyć zabezpieczenie, pękł pierścień lub rozpadło się łożysko igiełkowe na wale.

Faktycznie na tłoku jest znak po wypadniętym zabezpieczeniu sworznia i na cylindrze też była rysa przez to . Także już wiem po czym to jest