WSK - WueSKowe Forum

kurczę tak czytam i nie to, że kogoś będę bronił ale od grubo ponad 5 lat nie pracuje już w firmę, która wykonywała usługę chromowania dla G.Hartmann i nigdy nie słyszałem złych opinii... sam mam dwa wydechy od niego i jak na razie wszystko okey no ale wszystko się zmienia i nie zawsze na dobre

Wiesz co Grinch to nie chodzi o to, że ta firma się zmieniła na gorsza w moim przypadku akurat wszystko jest ok, pasuje idealnie, ale problemem jest to, że zbyt mocno tłumi. Thats all.

To kup górny wydech do 125 od Hartmanna. Drze ryja tak że głowa puchnie i strach koło radiowozu przejeżdżać.

Jogurt pisze: ↑

2023-09-04, 15:49

To kup górny wydech do 125 od Hartmanna. Drze ryja tak że głowa puchnie i strach koło radiowozu przejeżdżać.

Przynajmniej dobry przelot ma i nie dusi silnika, nie miałem problemu z policja nawet raz podjechali na miescie popatrzeć

Górny wydech to porażka jeśli chodzi o oddawanie mocy w trójce. Dobry oryginalny dolny wydech robi duużo lepszą robotę...

W moim górnym od Hartmanna w 175 i z cylindrem z poprawionymi czasami chodzi fajnie i dobrze zbiera się na 4 biegu niż na oryginalnym dolnym. Silnik silnikowi nie równy wiec ile użytkowników tyle opinii.

wkzarci pisze: ↑

2023-09-05, 10:43

W moim górnym od Hartmanna w 175 i z cylindrem z poprawionymi czasami chodzi fajnie i dobrze zbiera się na 4 biegu niż na oryginalnym dolnym. Silnik silnikowi nie równy wiec ile użytkowników tyle opinii.

Ale temat jest o wydechu do Trójki, a opinii o czwórkowych w tym wątku nie ma.Może warto wydzielić taki bo to dość pomocne informacje.

Generalnie nie ma nic sensownego, do swojej kupiłem najtańszy tłumik z aledrogo i po około 800km oberwał się w środku i brzęczał strasznie, kolega do b1 kupił zestaw od hartmanna i nie pasowało gięcie kolanka, sam tłumik miał brzydki blaszany dźwięk. Ja póki co jeżdżę na tłumiku od 175, przynajmniej powyżej 70kmh silnik nie kiśnie pod górki

Jeszcze cztery lata temu kupowałem od Hartmana tłumik do swojej b1 wraz z kolanem i wszystko pasowało jak również wykonanie chromowania na wysoko poziomie. Jedynie co mnie zastanawiało to kolano a mianowicie jego końcówka wchodząca w tłumik była bardzo długa. Oryginalne były krótsze. Jeśli ktoś może to niech napisze czy przycinał końcówkę kolana czy montował w całości.

Przycinaj, za długie kolanko osłabi moc silnika, sprawdzone na hamowni. Na YT firmy Garry,1200 testuje różne wersje wydechów do WSK 125.
https://www.youtube.com/watch?v=Z8V0pka ... =Garry1200