WSK - WueSKowe Forum

No kurde ...... co Ty chcesz tu remontować? Zostaw oryginał i tyle ..... Zmień benzyne, wyreguluj (wyczyść) gaźnik i będzie chodzić ok. Lakieru NIE RUSZAJ!

rav załóż nowy temat w "przedstaw siebie i swoją maszynę" to będziemy podziwiać twoje cudo , a jest co słuchaj się Starego on wie co mówi , ja też bym nic nie robił ,a tak mi się zdaje że masz aluminiowy cylinder założony bo taka głośnawa jest , ale może aparat tak ściąga .

Już parę razy obejrzałem ten filmik, ale jakość dżwięku jest "cieniutka", więc trudno rozpoznać, co jest tu normalnym odgłosem normalnej pracy, a co jeszcze poza normalnością słychać. Mnie się jednak wydaje, że słyszę (zwłaszcza pod koniec filmiku) coś w rodzaju brzęczenia, poświstu: tak jakby biegi nie były do końca wysprzęglone, albo coś ocierało (metal o metal). Czy wy też tak słyszycie?

Tam pod koniec chyba po prostu wiatr dmucha w mikrofon. Ale poza tym wiesia chodzi w miarę ok - ja bym trochę obniżył obroty...

Kurdę, żeby moja tak wyglądała jak ją kupiłem ... marzenie ...

Gratulacje cudownej maszyny ...

a może poprostu pierścionki się domagają emerytury stąd te świsty.
Wymień po pierwsze paliwo (nie zapomnij o oleju do paliwa )

nie wiem co wy tak do niego że sie nie zna na tym bardzo.ja go w zupełności rozumiem bo nie tak dawno też byłem w takiej sytuacji i z taką ilością wiadomości .ktos pisał że cylinder ma aluminiowy, zgadzam się z tym .mi sie wydaje że tłumik nie jest zapchany bo dym się szybko wydostaje z tłumika,u mnie oryginalny leży troche zabity, to gdy go podłączyłem to dym tak powoli się wydostawał.Bartosz pisał o pierścieniach, mi sie tez wydaje że to może być to bo sie tak tłucze silnik.wyczyścił bym też gaźnik,ogólnie starał bym się cos zrobić żeby normalnie śmigała.pojeździł troche i zobaczył jak pracuje dalej, po jakimś czasie rozebrał i zrobił porządny remont (samemu).wizualnie to jest bardzo ładna, moja stała w garażu i wyglądała jakby pod płotem stała .simmeringi jak juz ktos pisał też by sie przydało wymienić .

paliwa nie może przepalić

[ Dodano: 2007-11-28, 19:27 ]
gaźnik wyreguluj
za dużo dostaje paliwa, a za mało powietrza
no i ten tłumik.