WSK - WueSKowe Forum

Wie ktoś może jakie tłoki terażniejszej produjcji maja w tym sklepie? Almoty czy CrossImpex, a moze inne?

Na pewno nie jest to Almot. Po wizerunku na denku (taki prostokącik z napisem w środku), obstawiam że to Cross Impex. W jawce miałem tłok tej firmy i miała właśnie takie oznaczenie na denku.

Witam...

Kupiłem tłok do WSK 175 i był to ALMOT...

Pozdrawiam...

Oni mają normalnie tłoki z Al-motu, jeśli jednak braknie im przed dostawą biorą z cross-impexu wtedy.

Czyli almotow maja wiecej i chca je sprzedac zamiast tych z Crossu? Ciekawe czy jakbym poprosił o ten tłok z crossu czy by mi go sprzedali

Ale Almot jest chyba lepszy jakościowo?

Almot jest najgorszy jakosciowo.

Cx jest najgorszy, bo nie jest nawet owalizowany...

Jest owalizowany bo jest robiony ze slabego stopu. Tloki z lepszego stopu nie sa owalizowane bo nie puchna tak. Czym wiecej krzemu tym tlok twardszy i tym mniej puchnie. A takie almoty robily zacierke gdzie cx chodzily bez zadnych problemow.

Nie chce się kłócić, ale zawsze wydawało mi się, że jest na odwrót

bear pisze:Jest owalizowany bo jest robiony ze slabego stopu. Tloki z lepszego stopu nie sa owalizowane bo nie puchna tak. Czym wiecej krzemu tym tlok twardszy i tym mniej puchnie. A takie almoty robily zacierke gdzie cx chodzily bez zadnych problemow.

To bardzo ciekawe co piszesz.

Ja tam uważam, że Almot lepszy

No wiadomo nic Gorzyca nie zastąpi

Owalizowanie ma na celu zapobiegac puchnieciu tloka podczas pracy. Skoro tlok jest zrobiony ze slabego stopu ze znikoma iloscia krzemu bedzie on puchl dosc szybko co przeklada sie na zacierke. Jak wiemy czym wiecej krzemu tym tlok twardszy i mniej podatny na temperatuje. Mozna z tego wywnioskowac ze skoro tlok z dobrego stopu nie puchnie lub puchnie znikomo to po co go dodatkowo owalizowac? Jak wiemy owalizowanie daje nam dodatkowy luz ktory zostaje przeznaczony dla "spuchniecia". Nie mowie tutaj ze gorzyckie sa mega twarde z tytanu itp a almoty czy cx sa zrobione z dektury bo jak wiemy w rekach najgorszego kata nawet najtwardszy tlok spuchnie i sie zatrze.

zmyngut pisze:

bear pisze:Jest owalizowany bo jest robiony ze slabego stopu. Tloki z lepszego stopu nie sa owalizowane bo nie puchna tak. Czym wiecej krzemu tym tlok twardszy i tym mniej puchnie. A takie almoty robily zacierke gdzie cx chodzily bez zadnych problemow.

To bardzo ciekawe co piszesz.

Ciekawe to chyba zle slowo, rzeklbym ze to farmazony. A ludzie to poxniej czytaja..

Wszystko zależy od doboru luzu tłok-cylinder i sposobu docierania. Miałem już w różnych wueskach różne tłoki - Almoty, Cross Impexy i Moto Impexy i nigdy nie miałem problemu z zacieraniem (raz miałem w Jawce ale winny był krzywy korbowód do czego doszedł nowy właściciel). Pasowanie pod taki tłok było zawsze 0,06 - 0,09 zależy jak wyszło tokarzowi i chodziło to. Jakiegoś szczególnego sposobu docierania też nie mam i jeżdże na Mixolu, ale widać jak to wygląda. Wiadomo że nowe tłoki nie są idealnej jakości więc luzu mu trzeba dać. A mimo wszystko luz i tak będzie około 0,03 - 0,05 bo tłok się rozszerzy i dopasuje Nie lubie takiego pieprzenia a prawda jest taka że 3/4 forum śmiga na Almotach, Cross Impexach i innych tego typu wynalazkach i daje to radę

Ciekawe to chyba zle slowo, rzeklbym ze to farmazony. A ludzie to poxniej czytaja..

No i niech czytaja bo maja co czytac. No chyba mi powiesz ze tloki owalizuja tylko po to zeby sobie byly owalizowane. No chyba ze ktos tutaj nie wie co to znaczy owalizowanie i co ma to na celu. Milo ze kazdy czyta posty tak dokladnie i potrafi wychwycic dwa slowa z konektstu a pozniej siac zamet na forum. Jesli ktos dalej doczytal to wie ze napisalem o tym ze nawet najlepszy tlok w rekach kata zatrze sie po 10km. A wydaje mi sie ze Alien cos o tym wie (Muty z shl forum).

To chyba Ty nie wiesz co to ma na celu, kolego

Nie cytuje słów wyrwanych z kontekstu. Napisałeś:

bear pisze:Tloki z lepszego stopu nie sa owalizowane bo nie puchna tak.

..co jest chyba Twoim domysłem, jak zresztą napisałeś później:

Mozna z tego wywnioskowac ze skoro tlok z dobrego stopu nie puchnie lub puchnie znikomo to po co go dodatkowo owalizowac?

Nie jest to prawda. Każdy tłok z prawdziwego zdarzenia musi mieć owal - wynika to z tego aby zamocować sworzeń tłok posiada piasty które są wielkim skupiskiem materiału. A każdy, nawet najlepszy stop będzie się rozszerzał. Więc nowoczesne tłoki mają owal mniejszy, bo mniej puchną (wysoka zawartość krzemu w stopie). Ale ciągle owal jest i będzie.

..co jest chyba Twoim domysłem, jak zresztą napisałeś później:

To nie sa domysly tylko rzeczywistosc.

Każdy tłok z prawdziwego zdarzenia musi mieć owal

Zalezy z czego jest zrobiony (fantaziuje). Aczkolwiek jesli chodzi o normalne tloki to jak najbardziej powinny byc owalizowane

A każdy, nawet najlepszy stop będzie się rozszerzał

.
zgodze sie

Więc nowoczesne tłoki mają owal mniejszy, bo mniej puchną (wysoka zawartość krzemu w stopie). Ale ciągle owal jest i będzie.

Rowniez sie zgodze, ale tak jak napisalem wczesniej owal czy nie owal jak sie umie jezdzic i docierac to sie nawet na zwyklym cx pojezdzi

Skoro tak uważasz..

Zobacz całą galerię | Darmowe galerie Allegro

ps. przy następnej okazji jak wysnujesz takie teorie to dostaniesz ostrzeżenie. Teraz nie mam zamiaru Cię do niczego przekonywać, ale nie będę tolerował pisania bajek w kwestiach na których trochę się znam. Niektórzy na forum zdobywają wiedzę, czytają to i myślą że to prawda.