WSK - WueSKowe Forum

Przepraszam z gory za jakosc filmiku oprocz brzeczacego baku ktory był nie dokrecony cos tam słyszałem taki dziwny pod koniec filmiku stuk w cylindrze prosze o waszą opinie.

Kolega przewrażliwiony taki brzęk na niskich obrotach to trochę luzny tłok w cylindrze ,ale to jest naprawdę w normie . Całkiem ładnie ten silnik pracuje ,nic tam nie ruszaj ,bo dopiero będzie brzęczało. Jaki przebieg tego silnika?

Dzięki kolego za opinie silnik po remoncie jest wał po regeneracji łoźyska szlif cylindra tłok z almotu dodam takze niewiem moze tłok dobija o głowice.

Tłok nie uderza o głowicę ,gdyby tak było po uruchomieniu silnika nie pisał byś tego postu tylko od razu sciagał głowicę. Uwierz. Tulejka mosiężna? Jak tak to będzie tłukło coraz bardziej. Jak nie to dotrze się .

Masz na mysli tulejke w główce korbowodu? myslisz ze to moze byc tego przyczyną?ogolnie nie mam co narzekac silniczek pali od pierwszego tylko znajomy mi zwrocil uwage na te stuki.

Tulejki mosiężne to do siebie mają ,szybko się zużywają(pomimo, że mosiądz jest twardszy od brązu jest jednak mniej odporny na tarcie zwłaszcza przy skąpym smarowaniu) . Choć w Twoim przypadku to naprawdę słabo słychać ,chyba nie słyszałeś "dzwoniącej" czwórki. Pojezdzij trochę zobaczysz co się będzie działo, jak się(prędzej czy pózniej) pogorszy to będzie trzeba tulejkę nową wstawić ,ale tym razem z brązu B101.

Dziekuje kolego moze sezon objezdze potem ja wymienie.