WSK - WueSKowe Forum

Cześć,
Rozrusznik przepuszcza na zębach.
Sprzęgło prawidłowo zdystansowane, widoczne od boku prawidłowe zazębienie w linii z kołem kosza sprzęgłowego.
Luz na tulei kosza sprzęgłowego prawidłowy.
Zazębienie między koszem sprzęgowym a kołem rozruchowym prawidłowe.
Sprężyna na koszu sprzęgłowym sprawna.
Wałek na który wchodzi kosz sprzęgłowy nie ma bicia, łożysko bez luzów.
Wałek startera zamontowany nowy, nowe koło kosza sprzęgłowego, nowy półksiężyc startera.

Podejrzewam, że przepuszczanie startera na zębach może być spowodowane nieprawidłowym wykonaniem półksiężyca startera (odległość między środkiem osadzenia wałka a zębem mniejsza na nowej części) Niestety nie mam oryginalnego żeby zmierzyć różnice względem starego.

Czy ktoś z Was miał podobny problem? Wałek startera oraz półksiężyc
kupiłem w GMOTO.

Czy ma ktoś na sprzedanie oryginalny półksiężyc startera?

Może macie jakieś inne pomysły gdzie szukać problemu?

Mam ten sam problem i nie mogę się z nim uporać, jakoś z tym żyje. Wszystko idealne a przeskakuje.... Wydaje mi sie że to na tych zapadkach pod koszem sprzęgłowym.

Gmoto i wszystko jasne , szukaj oryginalnych używek i bedzie po problemie

Zdobyłem oryginalny półksiężyc startera z wałkiem. Zamontuję i dam znać jak to wygląda.

zubr9471 pisze: ↑

2021-08-05, 12:13

To jest zawsze wina zapadki między koszem z trybem. Żeby to usunąć trzeba umiejętnie podszlifować ząbki, ale w tym celu trzeba roznitować kosz.

Zgadza się. Też mi się tak przytrafiło Ja wymieniłem uszkodzone elementy na nowe

Więc po wymianie półksiężyca startera to samo.
Przyszedł właśnie nowy kosz sprzęgłowy. Jutro montuję i sprawdzam.
Poprzednia zębatka na koszu sprzęgłowym (GMOTO) przeżyła 1000km... Żenada...

MrMaciejG pisze: ↑

2021-08-11, 08:15

Przyszedł właśnie nowy kosz sprzęgłowy. Jutro montuję i sprawdzam.
Poprzednia zębatka na koszu sprzęgłowym (GMOTO) przeżyła 1000km... Żenada...

Oprócz kosza załóż nową tą zębatkę bo na starej długo nie pociągnie. Gdybyś nie mógł znależć to mam nowe oryginalne

Mam koła zębatkowe rozruchowe dolne od kosza oraz półksiężyce NOWE starej produkcji ZMD do silnika 060 . Zainteresowanych zapraszam na PW

Cześć,
Faktycznie problemem okazała się zębatka na koszu sprzęgłowym. Po wymianie problem ustąpił.
Nowy kosz sprzęgłowy wystarczył na jakieś 1200 km... jakościowa tragedia...

Jaki łańcuszek używałeś, zmieniałeś cały kpl, kosz łańcuch zębatki? Ja wymieniłem w moim caly kpl na nowe współczesne, ponad 2500km przejechane i nie widać oznak zużycia, no może łańcuszek trochę już się wyciągnął, ale nadal w normie.

Zmieniłem cały komplet na zestaw od Gazeli.