WSK - WueSKowe Forum

Cześć.

Stan ząbków na moim półksiężycu w silniku 060 jednoznacznie kwalifikował go do wymiany. Po zdemontowaniu wałka startera, ciężko było go zsunąć z wieloklinu, więc użyłem ściągacza do łożysk. Problem pojawił się, gdy chciałem założyć nowy półksiężyc, gdyż bardzo ciężko nasuwa się go na wieloklin na wałku. Próbowałem nabić go młotkiem, oczywiście ostrożnie i przez drewienko, ale widząc marny rezultat (prawie nic się nie ruszyło), nabrałem wątpliwości. Chciałem go powtórnie założyć za pomocą ściągacza, opierając go z drugiej strony wałka, jednak jest on za krótki (75 mm) i nie dało się tak zrobić. Gdybym miał dłuższy, pewnie bym sobie już dawno poradził.
I teraz mam pytanie do Was, jak sobie poradziliście z osadzeniem półksiężyca na wałku? Macie jakiś sprawdzony, skuteczny sposób? Wiadomo, że musi on "dojść" do samego końca wałka (przy takich wycięciach) i dobrze byłoby nie uszkodzić jednego, ani drugiego elementu. Liczę na Waszą pomoc.

Pozdrawiam.

spróbuj to wcisnąć np w imadle albo podpiłuj te miejsca które są ciasne na klinie tak żeby wszystko weszło w miarę pasowanie ale nie za ciasno.

Nie chcę zakładać nowego tematu i dlatego zapytam tutaj. Czy miał ktoś z w Was doświadczenie z teraźniejszymi wałkami starteru do wsk 175 czy zdają egzamin czy lepiej szukać używki z PRL-u.

Mam w dwóch silnikach polskiej produkcji i są ok.

Jogurt a gdzie kupowałeś. Bo jest kilka ofert u różnych sprzedawców.

Nie pamiętam już bo to z 3lata temu zakladalem. W Radomiu są 2 zakłady które robią te części

To być może że Skuter Dębica zaopatruje się z tam bo już blisko. Zadzwonię do nich i zapytam.
Dzięki