WSK - WueSKowe Forum

Witam, mam pytanie, czy ktoś wie jak wyciszyć WSK 175 Sport. Moja wsk jest bardzo głośna, głośniejszy nawet niż traktor. Morze da sie rozebrać jakoś ten tłumik tak żeby go nie zniszczyć (ten sportowy tłumik z osłoną termiczną). Jak go zdjąłem to cos w nim w środku lata, morze odpadła jakaś przegroda? A ten tłumik jest w normalnym stanie bardzo głośny, głośniejszy niż ten kobuzowy?

Nie wiem co to może latać ale spróbuj go zdjąć, wykręcić wkładkę z tyłu (podobnie jak w Kobuzie) a następnie spróbuj to po prostu wytrzepać to co lata w środku (o ile sie da), możesz przepłukać ten tłumik z pistoletu, czy węża z wodą i powinno pomóc.
No a źródłem tego hałasu może być ta część która dzwoni w środku, jeśli jest to część tłumika to dodatkowo może to potęgować hałas, jeśli jest to część komory wyciszającej.

puma pisze:czy węża z wodą i powinno pomóc.

no woda to on w srodku tlumika nie wyczysci. njalepiej kretem

O jaką wkładkę chodzi, bo tam kiedyś była na końcu taka krótka rurka, przykręcona na końcu. U mnie jej niema zgubiłem gdzieś po drodze, może to jest źródłem hałasu. A spasował by do niej tumnik od mz etz150, ciszej by chodziła?

Napewno ciszej by chodziła na tłumiku od MZ ale silnik mógłby nie chodzić tak jak powinien. Każdy wydech jest obliczony pod dany silnik.

Może tłumik od jawy 350, ona w jednym garze ma 175, ciekawe jak by chodziła. A czy normalny sport jest taki głośny?

Tu nie chodzi o marke motocykla z jakiego weźmiesz tłumik ale powtarzam KAŻDY tłumik jest obliczony pod dany motocykl i nie tylko pojemnośc wchodzi tutaj w gre, także moment obrotowy, szybkość wydalanych spalin i wiele czynników, także najlepiej będzie ci śmigać na dobrym oryginalnym tłumiku.

no woda to on w srodku tlumika nie wyczysci. njalepiej kretem

Ale mi chodziło do ewentualnego wypłukania tego co się tłucze. A do czyszczenia kret jest rzeczywiście dobry. Ja teraz czyściłem nim tłumik i jestem zakowolony z efektów.

A tłumik fakt, jest tak obliczany żeby pasował do każdego typu silnika, nie marki. Dlatego różne są tłumiki w WSK 175 kobuz a WSK 175 Dudek, choć silnik jest ten sam to te dwa różne wydechy powodują, że te dwa identyczne silniki (nie licząc splanowanej głowicy w dudku) mają 2 różne charakterystyki pracy silnika.
Brak tej wkładki którą zgubiłeś jest napewno powodem hałasu, ale być może nie tylko to powoduje głosną pracę w twoim motorze.
Mozesz założyć tłumik od kobuza, przejście z dudkowego na kobuzowski jest łatwiejsze niż z Kozuzowego na Dudkowe, przynajmniej takie jest moje zdanie.
Jeśli sie w czymś kopnołem (zwłaszcza w ostatnim zdaniu) to mnie poprawcie.