WSK - WueSKowe Forum

Witam
Czy ktoś orientuję się w temacie czcionki numerów ramy w motocyklu WFM 1962 r.
Rama jest po przejściach numer ramy słabo widoczny. Wymaga poprawki zgodnie
z oryginałem. Nie chodzi o wielkość tylko tzw. krój czcionki cyfrowej ...

Dłubanie i wszelaka ingerencja w pole numerowe pojazdu, jest karalne
Są legalne sposoby rozwiązywania takich problemów.
No nie wiem jakie "motór" musi mieć przejścia by uszkodzić pole numerowe
Ja bym poszukał grawera - artysty, oni mają technikę i odpowiedni sprzęt,
a w razie wtopy, będzie na niego

Tak samo jak z tabliczkami, niby nie powinno się samemu wstawiać nowych a wszyscy to robią

Przecież i tak wiele osób podczas remontów kupuje nową tabliczkę oraz chińskie numeratory za 20 zł . Wybija sobie elegancko numery i po kłopocie . Jeżeli na starej tabliczce ktoś by nabił numery czy coś próbował poprawić to wtedy np. na przeglądzie mogli by się przyczepić . A tak to przecież niema obaw ani ryzyka. Proste i logiczne .

Tabliczka znamionowa nie jest elementem "niedłubalnym".
Zawsze może odpaść, ktoś na parkingu może ją oderwać....
Mi przy TS350 , dawno temu, jak robiłem zawias z przodu, omsknął się młotek, tabliczka się oderwała. Na przeglądzie powiedzieli, żeby przynitować na nowo. Najważniejsze są numery na polu numerowym, one świadczą o tym, czym, gdzie i kiedy powstała rama/ pojazd .

Myślę, że takie dywagację co jest zgodne a co nie zostawmy na boku...
i tak życie to weryfikuję ... co niektórzy nie zrozumieli o co chodzi
z poprawieniem numerów .... Jeśli jednak ktoś ma wiedzę na temat
kroju czcionki będę wdzięczny za informację ....

Akurat w WFMce pole numerowe jest kiepsko widoczne. Jeżeli rama jest mocno skorodowana w tym miejscu to po piaskowaniu numer staje się nieczytelny. Oddaj do gościa co zajmuje się grawerowaniem

Adaś pisze:Akurat w WFMce pole numerowe jest kiepsko widoczne. Jeżeli rama jest mocno skorodowana w tym miejscu to po piaskowaniu numer staje się nieczytelny. Oddaj do gościa co zajmuje się grawerowaniem

Odgrzeję temat.

Kurcze mam podobny problem, oddałem ramę do piaskowania wysokiej klasy "fachowcom" i wróciła "super czysta", tzn. pole z numerami jest praktycznie nieczytelne i w dodatku zagubili mi tabliczkę znamionową - jest na to jakiś legalny sposób aby teraz to naprawić?

Legalnie to może Ci nabić numery tylko stacja diagnostyczna, za oplatą oczywiście i do tego jeszcze urzędowa papierologia. Ja bym po prostu poszedł do frawera żeby mi wygrawerował na ramie te numery.