WSK - WueSKowe Forum

Witam poleca ktoś może te oto opony ? kupował ktoś? http://www.dsmoto.pl/pl/p/OPONA-18-X-3. ... SYCZNA/699

Witam. A może próbował ktoś te oponki - http://allegro.pl/opona-vee-rubber-kost ... 86788.html
OPONA VEE RUBBER KOSTKA 18 CALI 3.50 x 18 bardzo proszę o opinie

Za tą cene macie już Mitasy, lepszy wybór

Borewicz pisze:Za tą cene macie już Mitasy, lepszy wybór

I lepszy protektor bardziej klasyczny

JUNAK24 pisze:Witam. A może próbował ktoś te oponki - http://allegro.pl/opona-vee-rubber-kost ... 86788.html
OPONA VEE RUBBER KOSTKA 18 CALI 3.50 x 18 bardzo proszę o opinie

Nie wiem czy opona 3,50 nie będzie bardzo blisko łańcucha jak to jest jeszcze kostka ?? jak ktoś ma niech sie wypowie, sporty nie miały 3,25.

Ja do Lelka kupie te na próbę.

http://allegro.pl/opona-motorowerowa-18 ... 22477.html

Mam takie w Wsk tylko że 19", są zupełnie ok tylko że ja je kupowałem po 65 zł

Mam takie, jeżdzone sporadycznie przed remontem. Raczej nie ma się do czego przyczepić, ale coś więcej można powiedzieć jeśli się dużo jeździ. Kupowałem po ok.70zł. Na dzień dzisiejszy raczej bym dołożył i kupił Mitasy.

Ok. Dzięki za opinię tak myślałem że mogą być za szerokie i raczej zdecyduje się na mitasy, tym bardziej że większość kolegów z forum je zachwala.

I co, kupiłeś w końcu Mitasy? Które bierzecie H02 czy H03?
http://www.mitas-moto.com/international ... sic-tyres/

...only Mitas - naprawdę przyzwoite oponki - a do wsk oczywiście H03

czankete pisze:...only Mitas - naprawdę przyzwoite oponki - a do wsk oczywiście H03

Hmm, a mi się chyba bardziej widzą H02, takie bardziej asfaltowe a wciąż klasyczne. H03 bardziej jakby do lasu. Jeździ ktoś na H02? Jak to wygląda na Wuesce? Wiem, wiem, wygląd ma dla większości marginalne znaczenie, ale ja jestem grafikiem, zrozumcie, zboczenie zawodowe
Tutaj H03 na Jawie i H02 na motocyklu Royal Enfield.

[Łukasz] pisze:

czankete pisze:...only Mitas - naprawdę przyzwoite oponki - a do wsk oczywiście H03

Hmm, a mi się chyba bardziej widzą H02, takie bardziej asfaltowe a wciąż klasyczne. H03 bardziej jakby do lasu.

...mitas H03 do lasu? żart chyba jakiś w praktyce ta opona w drodze wyjątku nadaje się na niewielki szuter i podobnie zresztą jak H02 ma takie samo przeznaczenie. Nawet w ofercie handlowej obie mają symbol H z wskazanym przez producenta przeznaczeniem do klasyków a różnią się jedynie wzorem. Po prostu H03 jest z oferty mitasa najbardziej zbliżona wyglądem do oryginalnych gum stosowanych w wsk i tyle

czankete pisze: ...mitas H03 do lasu? żart chyba jakiś w praktyce ta opona w drodze wyjątku nadaje się na niewielki szuter i podobnie zresztą jak H02 ma takie samo przeznaczenie.

Hehe, jakie oburzenie Nie, nie żartuję, pytam serio Nie miałem styczności z tymi oponami, oceniam po wyglądzie. Ale przyznasz, że na tych zdjęciach H03 wygląda jakby miała głębszy bieżnik, bardziej obejmujący boki opony, przypominający wyglądem terenowy? Pisząc o lesie, nie miałem na myśli przepraw przez bezdroża i błoto po pachy, tylko raczej te szutry o których wspominasz.

czankete pisze: Po prostu H03 jest z oferty mitasa najbardziej zbliżona wyglądem do oryginalnych gum stosowanych w wsk i tyle

I wszystko jasne

Tak się złożyło, że kupiłem WSK z oponą VeeRubber na tyle i oryginalną ruiną na przodzie.
Kupiłem właśnie Mitas H03 z myślą o założeniu na tył i przełożeniu VeeRubbera na przód i mam obie opony do porównania.

O ile VeeRubber jest bardzo dobrą oponą to moim zdaniem jest typowo asfaltowa a Mitas ma bardziej uniwersalny protektor.

Porównując ma się wrażenie, że Mitas ma grubsze, masywniejsze boki, ogólnie sprawia wrażenie solidniejszej.

Do tego bardziej klasyczny i zbliżony do Stomila wygląd.

Gdyby ktoś potrzebował, mam do sprzedania jedną właśnie taką oponę Vee Rubber.

Link znajdziecie w dziale SPRZEDAM.