WSK - WueSKowe Forum

Teraz zapakujesz więcej niż ja

tomcio pisze: ↑

2020-03-19, 19:45

Teraz zapakujesz więcej niż ja

Obym nie musiał zbyt często otwierać tych toreb i wyjmować części...

Oby . Ja części i klucze mieszczę do jednej torby, tak że nie mam dużo rozpakowywania a w torbie jest vwszystko . Od skrzyni po klucze elektrykę kringierit szprychy dętki itd... Nad morze pojechał nawet korbowód , bo tłok to oczywista rzecz

Ukończona

https://www.youtube.com/watch?v=UrpgkhDX8HA&t=10s

I tak trzymaj,

Jak wrażenia z samego silnika? Jak to przyspiesza, jaka prędkość maksymalna?

qpa pisze: ↑

2020-04-14, 19:30

Jak wrażenia z samego silnika? Jak to przyspiesza, jaka prędkość maksymalna?

Zbiera sie duzo lepiej od S01, zębatki 15/43, po pierwszych 300 km rozpędziłem ją do 95, ale straszny wiatr, myślę że jakaś stowke by poszła. Aktualnie czekam na zębatki 17 z na przód i 55 z na tył

...fajnie słychać pracę silnika - chodzi prawie jak "czwórka"

Sezon rozpoczęty Zrobione już ponad 1200 km, zwiedzam Kaszuby, trasy po 100-150 km bez żadnego problemu. Jedyna awaria jaka się przytrafiła to kapeć. Zębatka przód 17z, tył 55z, prędkości przelotowe mniej więcej 70-80 km/h, max prędkość według GPS to 95 km/h. Idealnie się jeździ tak do 70 km/h, później już dokuczają wibracje.

I tak trzymaj

Fajna maszyna

robik pisze: ↑

2020-05-11, 19:24

Fajna maszyna

CZESIO1958 pisze: ↑

2020-05-11, 19:13

I tak trzymaj

Dzięki

Ahhh ale ładna sztuka

Jak dla mnie jedna z najładniejszych be-trójek

Szklanka pisze: ↑

2020-05-13, 20:08

Ahhh ale ładna sztuka

Nie czaruj xD

mareckii91 pisze: ↑

2020-05-14, 09:31

Jak dla mnie jedna z najładniejszych be-trójek

Dzięki!

Czytam, że v-max 95-100 w motocyklu WSK B3 i myślę "nie wierzę", musiał być tuning . Czytam wcześniejsze posty i faktycznie - przerzutka silnika z SHL 175.
Teraz to pewnie będzie ciężko powrócić do zwykłego silnika S01.

grisha_t pisze: ↑

2020-05-14, 21:22

Czytam, że v-max 95-100 w motocyklu WSK B3 i myślę "nie wierzę", musiał być tuning . Czytam wcześniejsze posty i faktycznie - przerzutka silnika z SHL 175.
Teraz to pewnie będzie ciężko powrócić do zwykłego silnika S01.

Na pewno nie wrócę... W sumie to już ten 175 to za mało Coraz częściej myślę nad kupnem czegoś współczesnego do jazdy na daily...

Kolejne kilometry nabite Wymieniłem olej, świecę oraz założyłem nowe starter zmd

Na jakim oleju teraz jeździsz?