WSK - WueSKowe Forum

@markus20x : Na szczęście wszystko co najważniejsze jest w oryginale, rama też. Nie jest tak, że nie ma śladów korozji, jest, ale na szczęście powierzchownie. Fakt, tylna lampa i felgi pomalowane srebrzanką Szparunki są widoczne, może na zdjęciach nie widać, miałem kiepskie światło, ale są.

@Adam_Ga : Dobrze mówisz, do mnie też taka opcja chyba najbardziej przemawia. Na początek grunt żeby była w 100% sprawna, później przegląd, żebym mógł od czasu do czasu nią wyjechać, rozruszać trochę Tak potwierdzam to srebrzanka

Mój plan jest taki: mam niedaleko mechanika, który się specjalizuje w tego typu motorach i tam chyba się udam żeby przywrócić całkowitą techniczną sprawność motocykla. Części nieoryginalne chciałbym zastąpić oryginałami, felgi, tylna lampa do galwanizacji/lakierowania, siedzenie do remontu. Lakierować na razie jednak nie chcę, raz, że duży koszt, dwa, że mi to tak bardzo nie przeszkadza, choć chciałbym żeby lśniła i wylądała pięknie.

decada pisze: lampa tył Gazela,

a jaka tam ma byc lampa ??

Lampę masz dobrą, oryginalna jest

Masz ładny motocykl polerka lakieru i chromu i będzie miodzio ,ale na początek zajmij się kwestiom mechaniczną

Ja na temat lampy się nie wypowiadałem! Ktoś coś takiego napisał, chyba markus20x. Jakiś błąd się wkradł

Ale piękna !!! Tylko jej nie maluj , jest bardzo mało WSK w tych kolorach

@kamiol091 - faktycznie ładny stan. Zrób silnik, delikatna polerka lakieru i chromów, wymiana kanapy + ewentualnie malowanie obręczy i nic więcej.

Kolega @Kamiol091 już wyjaśnił, że lampa tylna też została pomalowana srebrzanką czyli prawdopodobnie nie ma aluminiowej ramki a o to mi głównie chodziło w poprzednim poście.
co do oryginalności lakieru to niedawno przekonałem się, że "tylko piaskarka prawdę Ci powie";) wprawna ręka może zamaskować nawet największą radosną twórczość.. jeśli @Kamiol091 się zgodzi, to wrzucę zdjęcia z przykładem

Wiadomo, że wszystko można ładnie ukryć, pewności stuprocentowej nigdy nie ma. Ja jednak jestem przeświadczony, że mój egzemplarz ma oryginalne malowanie. Skłaniam się ku temu gdyż znam osobę, która była pierwotnym właścicielem i naprawdę wątpię żeby ta osoba coś kombinowała z motocyklem. No ale tak jak mówiłem 100% pewności to nie wiem gdzie szukać, zresztą nie jest mi to potrzebne.

Co do tuszowania i ukrywania kiepskiego malowania bardzo proszę o ten przykład. Zawsze warto być przezornym.

Ta jest malowanie oryginalne naprawdę super egzemplarz

ostatnio podobna kupiłem...
chcę ją zostawić w oryginale....
http://polskajazda.pl/Motocykle/WSK/125/151164