WSK - WueSKowe Forum

Ospale coś się to wkręca też

Bo na przerwyczu .
Silnik na dotarciu, na spokojnie się dotrze i zrobi masę kilometrów . Chłopaki znają się na rzeczy.

Działała pare minut ten dźwięk to z głowicy po złapaniu ręką za żeberka jest o wiele ciszej, na razie dużo oleju i bez kręcenia.
Filmik nagrywany telefonem to co było a jest to jest diametralna różnica. Wiadomo nie każdy popiera tłoka Aliena bo wydaje mu się za drogi, ale jak się ma go w ręce to jest dobrze wykonany czy będzie łapał to się okaże. Silnik trzeba rozjeździć i podregulować, potem można oceniać. A one juz tak chyba maja ze tak je słychać sami oceńcie dźwięk lelka po remoncie naszego kolegi.
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=NFufV5WDpuQ[/youtube]

Dziś przepaliłem oba sprzęty, wiem jaki dźwięk by miała V2 250..
Do zrobienie zostało mi kolanko wydechu w nowym chromie, i odnowienie lakieru na felgach, reszty nie ruszam oryginalny lakier się zachował w dość dobrym stanie.
Co do Bąka czekam na osłony wydechu od "marcin3ta" i powoli będę go odnawiał.
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=1vwgxX9 ... tml5=False[/youtube]

Ale fajnie . Słychać co przed remontem, a co po .
Dobrze robisz, ze nie odnawiasz lakieru

Dziś pogoda okazała się udana wiec byl szybki wypad na "Rozpoczęcie sezonu Motocyklowego Jasna Góra 2016"
Widziałem kilka ws ek

Lelek powoli się dociera dziś strzelił mu 50 Km nowego życia.
Stosuje ktoś z was dodatek do benzyny taki jak ołów. np "OŁÓW PB BASF"
albo http://www.motozbyt.net/dodatki-do-pali ... tasol.html

Oglądałem kiedyś program gdzie wspomniane były tego typu dodatki w 4 suwie. Miały one wpływ dla pracy zaworów i ich szybszego zużycia. Aby pozbyć się problemu były wymieniane przylgi zaworów (nie wiem jak się to fachowo nazywa) z stalowych na mosiężne/miedziane lub odwrotnie i było to opisywane jako sposób na pozbycie się problemu. U nas w wskach w paliwie mamy olej więc bym to ol...ł

Dokładnie tak jak napisał @halcik, substytut ołowiu zapobiega zarówno zużyciu prowadnic zaworowych, jak i wypalaniu się gniazd zaworowych. Myślę, że w dwusuwie daje wymierne korzyści

revo pisze:Dokładnie tak jak napisał @halcik, substytut ołowiu zapobiega zarówno zużyciu prowadnic zaworowych, jak i wypalaniu się gniazd zaworowych. Myślę, że w dwusuwie daje wymierne korzyści

A co z pierścieniami, maja je dwusuwy jak i czterosuwy a silnik wsk i jest to konstrukcja z lat paliw ołowiowych.
+NIŻSZA TEMPERATURA SPALANIA największy plus przy współczesnych tłokach..
Zapytałem bo poleca mi go kolega który ma masę klasyków i w swoim klubie leja do wszystkiego a zwłaszcza na dotarciu, mówił mi nawet ze jego garbuska łapała na nowym tłoku a po dodaniu tego przestała, kosztuje kilka zł a starcza na te 50 litrów bo to parę kropel na bak. Paliwo zmieniło się ze względów ochrony środowiska a nie lepszej ochrony silnika. Zakupie po testuje i zobaczymy co wyjdzie .

Znalazłem nawet na necie
"KNIAZW - DODATEK U95 OŁÓW W PŁYNIE SIMSON MZ DDR "
DODATEK POTASOWY DO BENZYNY
"OŁÓW W PŁYNIE "
DODATEK ZMIENIA BEZOŁOWIOWE PALIWO W PALIWO OŁOWIOWE CZYLI TAKIE NA JAKIM POWINNY JEŹDZIĆ
DDR - OWSKIE DWUSUWY :
SIMSON MZ TRABANT WARTBURG I INNE STARE DWUTAKTY
PLUSY TAKIEGO WŁAŚNIE PALIWA TO :
*NIŻSZA TEMPERATURA SPALANIA -WIĘC SILNIK SIĘ NIE PRZEGRZEWA (CO SZCZEGÓLNIE CZUĆ W UPAŁY)
*BEZSTUKOWE SPALANIE MIESZANKI -CICHSZA PRACA SILNIKA
*WSZYSCY STOSUJĄCY DODATEK ZAUWAŻYLI BRAK DZWONIENIA PIERŚCIENI
DODATEK ZALECANY SZCZEGÓLNIE PRZY DOCIERANIU ALE I PODCZAS NORMALNEJ PRACY SILNIKA

Dziś doszło kolejne 50 km. Pole golfowe w tle.

Silnik 300 km po remoncie tłok Alien R1, tłucze się wygłuszenie w wydechu albo jakaś przegroda (.. najbardziej słyszalne 44-50 sek filmiku, ale szkoda mi rozcinać wydech..

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=CVlC9p8ZB_4[/youtube]

Widzę żę ta żóta zarówka zamontowana

Żarówka pożyczona od kolegi, nowej takowej nie mogę zakupić ale pomysłem Kolego Krzyśka kupiłem żółtą farbę w spraju dobra do malowania szyb podjadę po kilka żarówek białych zwykłych i pomaluję. Jak zrobię to się pochwalę co wyszło.

Z racji pięknej pogody i dnia wolnego wypchałem z garażu wski pod pompowałem koła i zrobiłem foto, nie wiem kiedy tylko się wezmę za tego bączka..ważne ze jest reszta z czasem..

Witam w Garażu obok wse k zaparkowała nowa maszynka zakupiona od kolegi z forum Mixola Ts 150 z 1982 roku zakupiona trzy dni temu..
Krzysiu Wielkie dzięki za Świetną maszynkę dziś zrobiła ponad 50 km... moze wski sie nie obrażą..
Fotki z dzisiejszej przejażdżki..

Dobry sprzęt zakupiłeś ,teraz tylko radość z jazdy

Ładnie ją podpicowałeś, u mnie stała i zbierała kurz, teraz mam więcej miejsca w garażu i kasy na moją B3 którą robię, właśnie wróciłem z garażu.Mam nadzieję Daro że szybko poprawisz co trzeba i będziesz z zadowoleniem nawijał kilometry, motor zachował się w fajnym oryginalnym stanie więc tylko cieszyć się jazdą Kolego.

Motorek tylko umyłem nie trzeba było go picować, zachowany jest tak jak mówiłeś w oryginale w bardzo dobrym stanie jak na swoje lata, i robi furorę u kolegów. W lelku z zazdrości spaliła sie żółta żarówka a tak mi sie podobała nowa nieosiągalna....

Witam dziś odebrałem wał od Kolegi Baya fotki jak wyszło i z racji ładnej pogody wyciągałem komarka aby dziecko poczęło pierwsze kroki w kierunku jednośladów. Jak na razie na + lata pokażą co z tego wyjdzie...

Cześć, mógłbyś mi w wolnej chwili zwymiarować wieszaki przedniego błotnika do lelka? Moje są źle wygięte i ocierają o ramę (rama nie jest krzywa)
A, B - kąty wygięcia
X, Y - długości ramion od punktu wygięcia do środka otworu
Z - odległość między otworami