WSK - WueSKowe Forum

A ja myślałem, że to kobuz W sumie żeby go zrobić na kobuza to jeszcze przydały by się kierunki

Oryginalnie, te zwykłe wueski, bagażników nie miały, ale sporo osób je dokupowało. Praktyczna rzecz.
Oj tam, olej kierunki . Kto by się tym przejmował.

Kurcze muszę pokombinować jak to przymocować żeby nie rysało błotnika Jak już ją zarejestruję to przydały by się kierunki żeby rąk nie męczyć No i najważniejsze.. prawko

Boczki koniecznie żółte ! Wsk świetnie się prezentuje, dbaj o nią to ci się odwdzięczy.
Pozdrawiam !

Takie chyba będą Wczoraj poszedłem jeszcze raz odpalić maszynę, niestety jest mułowata na wolnych obrotach, muszę jeszcze raz ustawić zapłon. Stuka też z okolic głowicy na wolnych obrotach. Na wszelki wypadek zdejmę głowicę i sprawdzę tłok..

Zapłon wyregulowany, gaźnik mniej więcej też. Stukanie niestety z główki korbowodu.. nie jest to przyjemny dźwięk.

Dzisiaj polakierowałem boczki, stwierdziłem że nie ma sensu szpachlować lewego boczku bo jest w złym stanie, lepiej kupić nowy i polakierować, ten będzie do czasu upolowania nowego. Prawy jest ok.

I kilka fotek
Dzisiaj po dłuższej przerwie poszedłem odpalić wskę, jako że nie mam jeszcze akumulatora odpalałem ją z 6 paluszkowych akumulatorków, odpaliła za drugim razem Za pierwszym objechał kopniak

Powiedzcie mi, czy na akumulatorze na wyłączonym silniku klakson ma działać ? U mnie na żadnym 6cio woltowym aku klakson nie działa przy wyłaczonym silniku.

Tak, powinien działać

Kurcze, cóż to może być.. Żarówki mam 6V postojówki, przedniej nie sprawdzałem Na prądnicy jest 6V, jak odbierałem wskę był w niej aku 12V.. mam nadzieje że nie było nic namieszane, ale skoro odpala bez problemu na 6V, może śruba regulacyjna od klaksonu coś da bo pamiętam że z początku nią kręciłem ..

Kilka nowych fotek już z polakierowanymi boczkami.

Rozebrałem wczoraj sprzęgło, zębatki jedno kierunkowe od kopniaka pozornie wyglądają na dobre, dobrze do siebie pasują i nie są objechane, ale wałek po którym porusza się zębatka atakująca (dociskana sprężynką do kosza ) jest wyrobiony i zębatka przechyla się na boki. Wyjąłem sprężynę, jest bardzo miękka. Po rozciągnięciu i ponownym złożeniu kopniak już tak nie objeżdża, muszę dopasować nieco twardszą sprężynę tylko czy to nie wpłynie negatywnie na działanie mechanizmu ?

Powiem Ci że ślicznie wyszła Ci ta Wiesia Jeszcze tylko gumy na bak i emblematy i będzie lala. Co do sprężyny to śmiało wymieniaj na twardszą, odczujesz to na ładnie pracującym kopniaku Pozdrawiam

Patrzę na nią i się zastanawiam co mi nie pasuje.. osłony i lampa na czarno...No i diabelnie brakuje emblematów

Naprawdę wygląda super !! Ale fakt, faktem emblematów brakuje
Pozdrawiam !!

Fajnie się prezentuje w tym kolorze.

Emblematy oczywiście będą Póki co wska czeka na nowe szprychy, akumulator i kilka drobnych rzeczy No i oczywiście przerejestrowanie

Prawie jak moja

Brat, rozpocząłeś ere żółtych kobuzów motorek ładny, a lampa jak najbardziej powinna zostać czarna tak jak jest.

Pierwszą żółtaczkę miał chyba kolega hp i mi się wtedy to spodobało

Szczerze bardziej podobał mi się żółty od Brata ale ten na żywo też jest super

No i udało się, wska odpaliła ładnie po zimowaniu bez zbędnych ceregieli Pierwsza jazda zaliczona

Fajna szopka w tle w biało czarnym, foto wyglądało by jak z epoki .
Motorek super.