WSK - WueSKowe Forum

Exportuje się, tak samo jak Twoja okazja

Niestety sytuacja życiowa zmusiła mnie do zmiany zamieszkania więc listopad, grudzień, styczeń, luty to burzenie scian, zwożenie materiału, remont ... Przy S2 tylko chromy zrobione i pomalowane klapy, zbiornik, osłona łańcucha, zakupione oryginalne Continentale :> No i pojawiła się konkurencja ... Junaczek.

S2 > Junak (Sorry Karol )

Jarek ma rację
Junak>S2

Junak =/= S2

I koniec kropka. S2 na pewno jest o niebo mniej awaryjny, mniej z tym chrzanienia się i nie trzeba tyle kasy ładować. Ogólnie jako wartość użytkowa stawiam bez wahania na S2. W kategorii "fun" zwycięża u mnie junak.

A może sporo zależy od mechanika ? (vide wyczyny Teamu BMW w F1)

Ten Junak jeździ od 7 lat po Polsce i kolega wymieniał tylko olej, świece itp elementy.
Według jego słów cylinder, tłok od VW są "niezatapialne". Dokładając do tego 2 lata pracy przy całym motocyklu w tym kilka miesięcy pracy nad samym silnikiem (usunięte podstawowe błędy i niedomagania) otrzymujemy turystyka-klasyka :>
Oczywiście tracimy oryginalność kosztem funkcjonalności, ale miło jest pojechać Jungsem kilka razy w roku nad morze i w góry (te 500 pojemności przy zmienionym przełożeniu naprawdę nieźle ciągnie do przodu).
Co do S2, myślę, że można uzyskać zbliżoną funkcjonalność, ale nie na tyle lat spokojnej jazdy (np. sprzęgło).

heh pogratulować nabytku, kiedy ja poskładam swojego s2, ale mam czas.Fajny motorek

Jarek jak tam prace ? Słyszałem, że w tym roku bijesz rekord prędkości na zlocie junaka przerobioną s2 xD ?

Kurde, moim marzeniem jest mieć takiego Sporta Świetny sprzęt, mam nadzieję że niedługo pokażesz co tam z nim wymodziłes do tej pory (chociażby te chromy). Powodzenia życzę w zmaganiach z wueska oraz w przeprowadzce