wsk 175 M21W2 Garbuska Tomka
: 2016-02-02, 19:58
Witam 
W związku z tym,że moja wueska 125 jest już prawie na ostatniej prostej do ukończenia remontu 
,postanowiłem,że przedstawię kolejną swoją wueskę ,tym razem 175 M21W2 z 1976r.
Jest to wueska która jest w mojej rodzinie od nowości,na początku była w posiadaniu brata mojego dziadka(ostatnio dostałem właśnie od tego wuja kilka org. części do tej wski takich jak nowe opony stomil,łańcuch i jeszcze jakieś tam części) ,a następnie jeździł nią mój wujo (syn mojego dziadka),a gdy się wyprowadził wueska stała przez wiele lat (na szczęście w suchym garażu
)
aż do tego czasu gdy się nią zająłem
fotki gdy jeszcze odbywała wieloletni sen
Następnie wueska przebywała długą drogę związaną z próbami uruchomienia tego sprzętu
A obecnie wueska dostała zapłon cdi od rapiego z,którego to zapłonu jestem bardzo zadowolony,wueska odpala z pierwszego,i wreszcie nie ma problemów z zapłonem- gorąco ten zapłon polecam
Następnie po pewnym okresie czasu ,gdy przybyło mi wiedzy na temat wuesek i ogólnie motoryzacji zrobiłem remont silnika,ku mojemu zdziwieniu wymiany wymagały tylko łożyska,uszczelniacze i został wykonany szlif cylindra.Po tych zabiegach motocykl udało się uruchomić
Zdjęcia z ostatnich kilku miesięcy: W wuesce obecnie zamontowany jest ten bak ponieważ jest czysty w środku,ale już niebawem zamontuje orginalny garbaty bak,kierownicę i chorągiewki trzymające lampę,mam również plan ,aby skompletować wszystkie potrzebne części i odremontować jeszcze przed wakacjami,szukam jeszcze namiarów na jakiś zakład który chromuje w łódzkim .Garbate są najładniejsze
W związku z tym,że moja wueska 125 jest już prawie na ostatniej prostej do ukończenia remontu ,postanowiłem,że przedstawię kolejną swoją wueskę ,tym razem 175 M21W2 z 1976r.Jest to wueska która jest w mojej rodzinie od nowości,na początku była w posiadaniu brata mojego dziadka(ostatnio dostałem właśnie od tego wuja kilka org. części do tej wski takich jak nowe opony stomil,łańcuch i jeszcze jakieś tam części) ,a następnie jeździł nią mój wujo (syn mojego dziadka),a gdy się wyprowadził wueska stała przez wiele lat (na szczęście w suchym garażu
)aż do tego czasu gdy się nią zająłem
fotki gdy jeszcze odbywała wieloletni sen
Następnie wueska przebywała długą drogę związaną z próbami uruchomienia tego sprzętu
A obecnie wueska dostała zapłon cdi od rapiego z,którego to zapłonu jestem bardzo zadowolony,wueska odpala z pierwszego,i wreszcie nie ma problemów z zapłonem- gorąco ten zapłon polecam Następnie po pewnym okresie czasu ,gdy przybyło mi wiedzy na temat wuesek i ogólnie motoryzacji zrobiłem remont silnika,ku mojemu zdziwieniu wymiany wymagały tylko łożyska,uszczelniacze i został wykonany szlif cylindra.Po tych zabiegach motocykl udało się uruchomić
Zdjęcia z ostatnich kilku miesięcy: W wuesce obecnie zamontowany jest ten bak ponieważ jest czysty w środku,ale już niebawem zamontuje orginalny garbaty bak,kierownicę i chorągiewki trzymające lampę,mam również plan ,aby skompletować wszystkie potrzebne części i odremontować jeszcze przed wakacjami,szukam jeszcze namiarów na jakiś zakład który chromuje w łódzkim .Garbate są najładniejsze
,a że magneto od rapiego ma wytoczoną całkowicie nową idealnie dopasowaną krzywkę to trzyma się bardzo dobrze nawet bez śruby.