Moja czwórka '85

[Klaudek]

Witam. Przedstawiam mojego kobuza 1985r. Wyremontowalem go w zime tego roku. Rama stała od zawsze u mnie poniewaz gdy była kupiona to po roku użytkowania został skradziony silnik. Stała sobie w szopie aż do zimy 2007 kiedy to kupilem silnik za UWAGA! 15 zł. Był on w oplakanym stanie nawet wał się nie kręcil ale skrzynia ok. Zrobilem szlif wymienilem lozyska kupilem orginalny tłok wszystko poskładałem i chodzi do dzis. Nie narzekam na nia.

Edytuj posty - zrobiłem to dziś za Ciebie Kobuz fajny, jednak koła do wymiany. Ramę i osłony możesz pomalować zwykłą czarną farbą - od razu będzie ładniej wyglądać!

[dabrowskim]

Witaj.
Gratuluje samo zapału z tym silnikiem Ładnie się prezentuje.
Aha i edytuj posty będzie porządek na forum

[Klaudek]

Koła i rama są poprostu brudne Takto są w dobrym stanie... Jak wyczyszcze dam fotki w lepszej rozdzielczości...

[Mateusz WSK]

koniecznie go wyczyść ładnie
a tak to fajny, oryginalny Kobuzik
papiery ma ?
to po ciekawej cenie kupiłeś ten silnik.dziwna ta kradzież silnika
pozdr i daj jakieś ciekawsze foty :p

[Wężu]

Hmmm byłem pewnien, że pojemność 175 robnili do 1984 a tu proszę Kobuzik ładny, tylko kolanko nieorginalne(od starszego modelu).

[Klaudek]

Papiery oczywíście i cała dokumentacja potwierdza rok '85. Kolanko i rura pochodzi od starszego modelu (kupiłem tanio). Teraz czekam na akumulator, bo narazie instalacja tylko na cewke ;-]

[Stary]

Papiery to papiery - w papierach zawsze można namieszać Nie będę podawał przykładów

Podaj numer ramy.

[Klaudek]

Melduje że zrobione już 1200 km bez zadnej awarii

[adamfaj]

wsk w eleganckim stanie zazdroszczę sam teraz szukam takiej i jest ciężko :->

[Mateusz WSK]

dobrze że uratowales.
szkoda ze nie robisz wedlug oryginalu, ale to Twoja sprawa.
powodzenia.

[Klaudek]

Pora odświeżyć temat.

Wueska uległa uszkodzeniu 3 lata tamu 30 kilometrów od mojego miejsca zamieszkania. Przejechała od czasu mojego złożenia około 3000 km. Urwało korbowód i pogruchotało kartery - dobrze że stało się to na postoju. Kartery były oczywiście nie od pary....
Rama została przyciągnięta od razu i stoi w garażu zakonserwowana.

W tym roku postanowiłem zrobić ją tak jak się należy i powrócić do orginału - bez żadnych udziwnień i przeróbek. Wszystko w oryginale...

W załączniku zdjęcia rozsypanego silnika.

[grzechu212]

Powiem Ci szczerze że pierwszy raz widzę coś takiego Czyżbyś ukrywał coś przed forum ? bo mi to podaje na jakieś hardkorowe hamowanie silnikiem, albo kopanie pola na full obrotach Korbowody od tak sobie się nie urywają tym bardziej na postoju i również śmiem wątpić że to była wina karterów nie od pary. Może przed Twoim remontem luzy na wale i tulejce korbowodu kwalifikowały się do regeneracji i stąd taki efekt ? po zdjęciu widać że korbowód uległ zmęczeniu materiału i ukręcał się powolutku z każdym kilometrem dobrze że nie stało się to podczas jazdy...

[Klaudek]

Korbowód był prostowany po tym jak za pierwszym razem po zastosowaniu tłoka cross impex rozłupał sie na dwie części po pierwszym odpaleniu , to na pewno się przyczyniło tez do tego.

Katowana nie była, szkoda mi ramy w takim stanie. Zaczęło coś przerywać, poddałem gazu weszła na wysokie obroty i nagle wielki huk i po chwili cisza i odłamki aluminium wylądowały na drodze...

Później kupiłem oryginalny tłok i śmigała na nim do końca - i jeszcze będzie bo cylinder nie uległ uszkodzeniu i gładź jest ok.

Zdjęcia tego nowego pseudotłoka dodam później bo mam go gdzieś zachowanego jeszcze. Wygląda to tak jakby był klejony z dwóch części...

[Grzesiek14]

Musiałeś mieć jakieś naprężenie lub luz osiowy korbowodu i były jakieś drgania skrętne

[Klaudek]

Coś musiało być, stało jak się stało. Mam nadzieje że już nigdy więcej się to nie stanie...

[Klaudek]

Hmmm....

Dawno mnie nie było. Pora odświeżyć temat. Wueska doczekała się wreszcie remontu parę lat do tyłu i uzupełnienia brakujących rzeczy. Praktycznie już wszystko jest tak jak się należy. Odnowiono to co było potrzeba, poza malowaniem i kołami robiłem wszystko sam

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=WG6rzZUNzGE[/youtube]

Do wymiany chyba będzie gaźnik na coś bardziej cywilizowanego bo na zimnym musze go mocno przelewać aż zaskoczy i coś zaczęło się dziać z kopniakiem. Pomimo zazębnika na koszu w idealnym stanie bez jakichkolwiek śladów użytkowania i półksiężyca w takim samym stanie potrafi czasami sie obmykać.

[jjaworskyy]

Hmmm....

Dawno mnie nie było. Pora odświeżyć temat. Wueska doczekała się wreszcie remontu parę lat do tyłu i uzupełnienia brakujących rzeczy. Praktycznie już wszystko jest tak jak się należy. Odnowiono to co było potrzeba, poza malowaniem i kołami robiłem wszystko sam

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=WG6rzZUNzGE[/youtube]

Do wymiany chyba będzie gaźnik na coś bardziej cywilizowanego bo na zimnym musze go mocno przelewać aż zaskoczy i coś zaczęło się dziać z kopniakiem. Pomimo zazębnika na koszu w idealnym stanie bez jakichkolwiek śladów użytkowania i półksiężyca w takim samym stanie potrafi czasami sie obmykać.

Pięknie cyka

[CZESIO1958]

Brawo Ty