WSK - WueSKowe Forum

Lubię experymentować dlatego też myślę nad czymś innym . Nie myślę na tym zarobić . Powiem krótko za cylinder z tłokiem nominalnym 66mm(szlify do 68mm), głowice, kartery i wydech chce 1100zł (może coś jeszcze dorzucę - zależy jaki klient). Sama robota w raz z dyfem kosztowała ponad 1200zł o częściach nie wspomnę bo tłok 200zł, kartery z głowicą i garem 120zł do tego doszły drobne roboty, tokarz, wysyłki itp... Można śmigać na zwykłym wydechu 16/41 bez obawy o chorobę. Ktoś kto zna się na rzeczy na pewno jeszcze wydusił by z tego parę KM ponieważ mod nie jest dopracowany jeżeli chodzi o zgranie kanałów z cylkiem symetrię czy nakierowanie. Po świętach rozbieram silnik i części wędrują na OLX. Więc jak ktoś zainteresowany to na priv.

Z racji tego że obecny silnik został sprzedany postanowiłem troszkę poprawić pierwszy wynalazek żeby mieć możliwość spokojnej jazdy na oryginalnym wydechu do sklepu po bułki ... Jak Wam się podoba robota Kaalliego? Do zestawu będzie membrana vforce + Dellorto Vhsb 34mm bo Keihin 38mm niestety jest za duży do takiej mapy i pojemności, ale może przyda się jeszcze do czegoś innego .

Ładnie to wygląda! Pod jakie obroty celujesz?

Ciężko powiedzieć...ale silnik będzie miał na pewno bardzo podobną charakterystykę jak miał wcześniej (pierwsza WSK 200) bo jest wzorowany na tej samej mapce. Szkoda mi było tej bazy wiec zrobiłem powtórkę z historii ponieważ wizualnie z zewnątrz ten silnik bardzo ładnie wygląda i niczym nie odbiega od oryginału, a teraz i w wewnątrz Kaalli poprawił wszystko na tyle na ile pozwoliły mu warunki. Myślę że w końcu 130km/h jest realne przy sprzyjających warunkach .

Ile stopni wydech i płuki ?

O takie rzeczy trzeba pytać Krzycha205 bo mapka to jego dzieło .

OK ile mm od górnej krawędzi zaczyna się okno wydechowe ?

Wydech jest 33,5mm, a okna kanałów płuczących 46.5mm poniżej górnej krawędzi cylindra...

180 i 126

Jak idą roboty, bo ciekawość mnie zjada?

Kaalli ma jeszcze poprawić symetrię kanałów i pewno w następnym tyg. podeślę mi graty . Problem w tym że nie mam wału na korbie z yz bo poszedł z ostatnim wynalazkiem więc muszę zrobić nowy dlatego trochę to potrwa za nim wyjadę .

Cylinder i kartery po korekcie Kaalliego + nowa komora spalania .

Nie ma problemów ze szczelnością przez te pory ?

Rozstaw szpilek cylindra pozostaje oryginalny po taki zabiegu?

Rozstaw jest ori. Profi to wygląda i pewnie jak wydech będzie konkret to i tak będzie jeździć

przez Skinder » 2016-02-17, 22:02
Nie ma problemów ze szczelnością przez te pory ?

Jeszcze nie wiem bo do odpału długa droga,,,ubytki na płaszczyźnie w najgorszym wypadku wypełnię klejem lotniczym do aluminium .

przez glutek21 » 2016-02-17, 22:03
Rozstaw szpilek cylindra pozostaje oryginalny po taki zabiegu?

Rozstaw oryginalny .

przez Sebastian440 » 2016-02-17, 22:15
Rozstaw jest ori. Profi to wygląda i pewnie jak wydech będzie konkret to i tak będzie jeździć

Wydech zostanie stary robiony przez Simiego tylko dołożę z 10cm stingera bo w projekcie jest, a w praktyce niestety go brakuje...

Szczęki z kosa po regeneracji okładzin .

Ten hamulec nie będzie miał łatwego życia:)

Idzie coś do przodu projekt ?
Miedzy krzychem jest przepaść,kalli robił dla mnie dwa cylindry do simsona i robi to bardzo profesionalnie wiec róznica będzie odczuwalna jeśli wszystko będzie zgrane

przez Dżjordżjo » 2016-08-01, 19:28
Idzie coś do przodu projekt ?
Miedzy krzychem jest przepaść,kalli robił dla mnie dwa cylindry do simsona i robi to bardzo profesionalnie wiec róznica będzie odczuwalna jeśli wszystko będzie zgrane

Strojenie rzeczywiście nie należało do najłatwiejszych, ale Wsk już dawno złożona i na razie kończy etap docierania wstępnego bo po lasach i polach ciężko narobić kilometrów. Filma nie nagrywałem bo nie mam za bardzo czasu, a w wolnych chwilach pomagam mojej wybrance przy dziecku. Nie wiem też czy jest sens po raz kolejny zanudzać Was filmikiem na zwykłym wydechu , a dyfuzor leży u znajomego do ogarnięcia uchwytu i stingera. Między czasie kombinuję kwity do niej żeby móc ją w końcu spuścić ze smyczy bo już mnie dupa boli od jazdy po tych wertepach . To że nic tu nie zamieszczam to nie znaczy że nic nie robię , a co do majstrów to każdy ma swoich zwolenników i przeciwników. Ja nie będę oceniał ich prac i opiniował który jest lepszy, ale widać że Kaalli urodził się z dremelem w ręku , a ten set jest najmocniejszy jaki do tej pory miałem. Jak tylko będę miał dyfa to spróbuje skleić jakiegoś pornola .