WSK - WueSKowe Forum

co do emblematu to można zrobić szablon albo jak pisał Alien poprosić malarza,takiego co obrazy maluje.do tych rzeczy potrzebna jest "pewna "ręka.

motobernat pisze:Już się orientowałem nad ceną aerografu ale jak mają ludzie się zatrzymywać koło WSKi to musi być to dobrze zrobione i żadne kalkomanie w grę nie wchodzą.
A tak nawiasem to ta ślicznotka w awatarze to Twoja osobista?

Powiem Ci tak jak bądzie ci to malował jakiś malarz to pędzlami to wyjdzie kupa w oryginale była kalkomania i powinna być kalkomania. Co do aerografów to ja już to przerabiałem zbyt duże koszta lepiej opłaca się kupić ładny oryginalny zbiornik w oryginale. Zobacz to moto viewtopic.php?f=70&t=4536&start=140 te logo co on ma ja rozrysowałem i przygotowałem jak co maniek robił więcej sztuk w drukarni a więc napisz może jeszcze ma a tutaj masz mój temat z logiem viewtopic.php?f=85&t=6073&hilit=logo+b1+64

motobernat pisze:A tak nawiasem to ta ślicznotka w awatarze to Twoja osobista?

Jeszcze osobista ale już nie długo idzie na ebay

Kurde, no ja myślę że jak dam kolesiowi przygotowany, obklejony bak i wzór szparunku to nie będzie chciał za to 200zł, po prostu wierzę że we Wrocławiu ktoś z moich znajomych zna kogoś kto maluje aerografem i mi to zrobi za przysługę albo coś w tym stylu.
W ostateczności mam dobrego znajomego malarza (obrazy ładne maluje) i liczę na to że on to zrobi tak jak ma być, czyli ładnie.

Pierwsze elementy poszły do lakierowania tj. rama, szklanki tylnych amorków, półki kierownicy dolna i górna i niestety ale błotniki też w całości a co za tym idzie szlak trafił stare szparunki ale tam było dużo rdzy i sporo różnego rodzaju zarysowań i jak lakiernik to zobaczył to stwierdził że albo całość pod lakier albo będzie z tego wielkie g....
Teraz pozostał mi dylemat przez który spać nie mogę.
Na baku, i na bocznych pokrywkach są stare szparunki i stary lakier w dobrym stanie jak było to tu stwierdzone.
Rozmawiałem z lakiernikiem i stwierdził że te zaprawki na baku i boczkach da się jakoś zrobić a potem polerka lakieru i klar natomiast co zrobić ze szparunkami.
Wszystkie paski odnowić a znaczek (stara wyblaknięta naklejka widoczna na zdjęciu) zostawić?
Ten temat dalej będzie kontynuowany w zakładce Przedstaw siebie i swój motocykl-WSK 125 do 1971-WSK M06 B1 1970
Link poniżej
viewtopic.php?f=70&t=8554

xradusx pisze:Chodzi ci o logo pewnie aerograf będzie cię nie mało kosztował pomyśl nad kalkomanią

ciekawe ile by kosztował komplet emblematów na bak jeżeli by się zrobiło zamówienie w firmie która się zajmuje takim procederem.oczywiście zamówienie na większą ilość .może warto pomyśleć o takim zleceniu dać niedużą marżę i sprzedawać było by wtedy parę groszy np.na serwera lub inne akcje wueskowe?

Jeśli administracja coś takiego by wymyśliła i kasa by szła na utrzymanie forum np to logo mojego wykonania do druku jest jak najbardziej do dyspozycji choć prawdę mówiąc i tak już widziałem moje logo na allegro także ktoś zerżnął ale w wersji naklejki jak by je trochę ściemnić i zrobić kalkomanie i np sprzedawać za 20zł to 30 sztuk idzię od ręki bo dużo osób jest w potrzebie

sam bym kupił ze cztery komplety.co do kolorów emblematów to chyba nie wszystkie miały te same kolory tzn.M06 inne ,kobuz inne ,"garbuski"inne.mam rację czy się mylę?

no oczywiście M06 miały pierwsze logo potem weszło to co ja wykonałem i było we wszystkich dwu ramowych a już później to loga od b3 2 kolorowe i aluminiowe i plastiki