WSK M06B, M06-64, M06B1 - 125

[peter125-175]

Mam prośbę do posiadaczy modelu M06-B1. Czy ktoś z forumowiczów mógłby podać mi wysokość wlewu paliwa. Znalazłem zbiornik a ze zdjęcia ciężko mi sprecyzować czy jest on z 64 czy B1. Z drugiej strony różnica w budowie między nimi jest niewielka więc...myślicie że bak z B1 bez problemy będzie pasował do 64 ? Ktoś może ma u siebie w motocyklu takie rozwiązanie ?

Wlewy mają taką samą wysokość sprawdzałem w b1 i m06-64.Pisali wcześniejsze posty o różnicy bakach w b1 a m06-64.Będzie bez problemu pasował bak z b1 do m06-64 i odwrotnie.

[St.Anger]

Wcześniej pisali że w B1 był niski wlew a w 64 wysoki ale to chyba jednak prawda że w świdniku jak majstrowi się zaspawało tak było, oni raczej byli na bakier z precyzją.

[grzebacz]

Dzień dobry! wszystkich witam!jako że jestem posiadaczem kilku różnych modeli WSK tu się zarejestrowałem.mam oczywiście pytania z tym związane ostatnio nabyłem m06B1 z roku 1967 a w tutejszym artykule o produkcji jest że zaczęto ją budować od 1968,druga którą posiadam jest właśnie z 1968-nie są kompletne-niestety,ale są w nich wyrażne różnice,oczywiście tabliczki znamionowe posiadają.ktoś coś może napisać na ten temat?
nr ramy 842701 silnika: 555779 numer kolejny 835!

[St.Anger]

"Pierwsze 500 sztuk tej wersji WSK zeszło z taśmy na przełomie lat 1966/67. Masowa produkcje uruchomiono w sierpniu 1967 roku."

Na pierwszej stronie jest wszystko szczegółowo opisane odnośnie tego modelu.

[grzebacz]

dzięki mam chyba pomroczność jasną,ale ...moja ma nr 800 coś tam

[Jakub]

grzebacz Wstaw zdjęcia

[ozi]

czy ktoś mi może podpowiedzieć czy te części są zgodne z rokiem modelowym '68 m06b1

[Łukasz S.]

Licznik i śruby się nie zgadzają reszta ok.

[Jakub]

Łukasz.S a te uchwyty lampy nie są od typu B3 ?? . Są niżej niż w B1
Według mnie zawieszka od B3

[Łukasz S.]

No pewnie Jakub... Nie zwróciłem uwagi na uchwyty

[grzebacz]

zdjęcia całych,czy tabliczek?

[Jakub]

Tego i tego mimo wszystko warto żeby pozostały w temacie

[ozi]

może mi ktoś napisać jak były montowane podnóżnki w b1? podnóżki mają ząbki dzięki czemu można je regulować a jak to wyglląda przy ramie? były podkładki z ząbkami czy tulejew ramie mialy już porobione nacięcia?
i w któym roku w b1 szły lampy od shl gazela?

[Jakub]

może mi ktoś napisać jak były montowane podnóżnki w b1? podnóżki mają ząbki dzięki czemu można je regulować a jak to wyglląda przy ramie? były podkładki z ząbkami czy tulejew ramie mialy już porobione nacięcia?
i w któym roku w b1 szły lampy od shl gazela?

U mnie w B1 z 1970 roku nie ma nacięć w ramie na podnóżki, nie ma tego ząbkowania . Oraz lampa tylna(Gazela) była stosowana od 1970 roku ( u mnie już mam)

[alffr]

Witam, proszę o pomoc czy jest to m06-64 ? Rocznik wg dokumentów 1966. Może ktoś rzucić okiem czy jest w oryginale ? Odrazu zapytam czy ktoś miał patent jak zatkać dziury w cylindrze do szkiełkowania ?

[Tochybaja__]

Tak jest m06-64 i to w bardzo dużym stopniu oryginalna.

[Łukasz S.]

W pełni oryginalna, oprócz kranika, super sztuka! Dawaj więcej fot.

[peter125-175]

Kranik bodajże z shl.

[fuel123]

Mam B1 z '69 natomiast napęd prędkościomierza, który zamontowałem jest z roku 1965.
Rozeznałem się, że w '65 w wueskach były koła 18" choć nie jestem pewny.

Proszę o potwierdzenie czy rzeczywiście tak było. Bo jak tak prędkość maszyna wskazuje prawidłowo a mam wątpliwość.

[peter125-175]

Były w tym rok koła 18.