WSK - WueSKowe Forum

kolejne pytanie:

czy te liczniki to to samo czy jednak różne modele. Pytam bo mi wysiadł licznik i szukam nowego.
1. 2. niby wyglądają identycznie, tylko ta żółta czcionka.

Dziękuję za info o kołach.

HALO, HALO

sami specjaliści od dwuramówek a w sprawie licznika milczą.....................

1. Na pewno nie jest od lelka.
2. To mogą być zwykłe wyblaknięcia.
3. Serio to dla Ciebie taka różnica?

Witam, wrzucam drugie foto zgodnie z prośbą. Obecnie jest rozebrana, idzie do piaskowania i malowania. Cylinder i głowica były sodowane. Pozostaje chromowanie i zrobienie silnika. Wrzucę foty z efektem końcowym.Pozdrawiam.

fuel123 pisze:kolejne pytanie:

czy te liczniki to to samo czy jednak różne modele. Pytam bo mi wysiadł licznik i szukam nowego.
1.

Niby lelel.jpg

2.

S6301071.JPG

niby wyglądają identycznie, tylko ta żółta czcionka.

Dziękuję za info o kołach.

To jest z dwuramówki i tak, to jest to samo.

No spoko. Kto pyta nie błądzi. Ale różne głupoty ludzie piszą w ogłoszeniach. Wyglądają identycznie, tylko kolor czcionki inny, a sprzedający podaje, że do lelka, dlatego się głośno zastanawiam.

fuel123 pisze:kolejne pytanie:

czy te liczniki to to samo czy jednak różne modele. Pytam bo mi wysiadł licznik i szukam nowego.
1.

Niby lelel.jpg

2.

S6301071.JPG

niby wyglądają identycznie, tylko ta żółta czcionka.

Dziękuję za info o kołach.

To samo tylko pożółkłe... Wrzucaj lepsze fotki jeśli wymagasz konkretów.

spoko, poprawię się.

czy w b1 występowały pokrowce siedzenia w czarnym kolorze? bez czeronej góry?

Widziałem B1 z czarną górą, również z brązową - ja taką miałem. Jak ci się podoba jednobarwna to zrób - żadna skaza.

napisał że od lelka żeby szybciej sprzedać ,lub był zamontowany w lelku

Witam wszystkich.
Jestem nowy na forum chociaż wsk mam już klika ładnych lat.
Mam pytanie czy ktoś wie w jakich latach lub w jakich wersjach dwuramówki wychodziły ze stopką boczną.

Nie wychodziły takie dwuramówki, właściciele sami sobie takie dokładali.

W takim razie dlaczego na tym zdjęciu taką stopkę wsk posiada.
http://www.historia.swidnik.net/fotografia-262
Dodatkowo w necie znalazłem jeszcze sporo zdjęć WSK ze stopką boczną, która jest przeznaczona do dwuramówki, więc nie były to samoróbki.

fuel123 pisze:Widziałem B1 z czarną górą, również z brązową - ja taką miałem. Jak ci się podoba jednobarwna to zrób - żadna skaza.

super, bo moja miała całe czarne siedzenie i chce pozostac w ori

To jakaś wersja prospektować, mogę Ci pokazać nową B1 bez takiej stopki

Prospektowa co dowodzi, że była możliwa taka konfiguracja WSK.

Dokładnie tak jak piszesz , a dowodzi to tyle , że jak ktoś sobie założył to była możliwa ale fabrycznie nie wyjeżdżały ze stopka boczna .

Nie wyjeżdżały ze stopką boczną. Ale jak ktoś chciał, było go stać i były dostępne można było sobie kupić. Jak szybę, czy osłony na nogi. Tzw. wyposażenie akcesoryjne. Dziś jak i dawniej w większości sprzedawane motocykle to golasy, które można ubogacić o akcesoria, gmole, oparcia, sakwy etc.

No to mi się pofarciło bo moja wsk ma komplet wyposażenia akcesoryjnego. Niestety osłony na na nogi są w kiepskim stanie a szyba pęknięta i troszke jej brakuje.