Strona 13 z 24

Re: WSK M06B, M06-64, M06B1 - 125

: 2014-09-23, 16:24
autor: peter125-175
Ad.1.Bagażnik nie był standardowo montowany do wsk.Można było kupić i zamontować.
Ad.2.Siedzenie wygląda na oryginalne.Widziałem już nawet czerwone boki.

Re: WSK M06B, M06-64, M06B1 - 125

: 2014-10-16, 15:38
autor: haliaectus
Witam. Mam pytanie dotyczące Motocykla WSK Mo6 B1 "69 mianowicie klaksonu montowanego fabrycznie. Jaki kształt i rozmiar? Czy to była bydgoska BELMA?

Re: WSK M06B, M06-64, M06B1 - 125

: 2014-10-17, 11:32
autor: sbanys

Re: WSK M06B, M06-64, M06B1 - 125

: 2014-10-18, 10:26
autor: Jarek68
Witam.Mam prośbę o identyfikację modelu wski 1967r,wiem ze przedni błotnik oraz kanapa są nie oryginalne,co do reszty proszę szanownych forumowiczów,znawców tematu ,o wypowiedż.Przeszukałem forum w poszukiwaniu odpowiedzi np. na temat boczków,jak widać różnią się one od typowych jak w b1,z góry dzięki za poświęcony czas.Podaje link do youtube gdzie można zobaczyć zdjęcia,niestety nie udało mi się wrzucić ich na forum,sorki. https://www.youtube.com/watch?v=jVJ3aoH ... e=youtu.be Obiecuje że w przyszłości zdjęcia będę wrzucał jako załączniki,te były za duże, a nie mam programu aby pomniejszać.Pozdrawiam

Re: WSK M06B, M06-64, M06B1 - 125

: 2014-10-18, 12:44
autor: Sarmat
Witam

Potrzebuje dokładnych wymiarów popychacza ktory znajduje się na stopce hamulca i który popycha dźwignię automatu stopu. Z góry dzięki

Pozdr

Re: WSK M06B, M06-64, M06B1 - 125

: 2014-10-23, 19:04
autor: Jarek68
czy tu ktoś w ogóle zagląda?

Re: WSK M06B, M06-64, M06B1 - 125

: 2014-10-23, 19:33
autor: sbanys
Jarku kilka zdań o WSK z filmiku:
1. Rama wskazuje na model M06-64 - charakterystyczne mocowanie rury wydechowej;
2. Nieoryginalne siedzenie, siedzenie które masz jest z modelu M06B1 po roku 1970;
3. Tylny błotnik nieoryginalny, prawdopodobnie z SHL. Powinien być taki:http://allegro.pl/blotnik-tylny-wsk-m06 ... 81826.html;
4. Sygnał dźwiękowy jest nieoryginalny, powinien być z podwójnym mocowaniem przykręcanym w miesjcu skręcania przedniego zawieszenia pod lampą;
5. Duże boczki są nie od tego modelu, nie powinno ich być wcale, te są z B1
6. Brak mocowań tylnego błotnika.
Zdemontuj duże osłonki i sprawdź jaki filtr ma WSK to potwierdzi czy to rzeczywiście M06-64.

Re: WSK M06B, M06-64, M06B1 - 125

: 2014-10-23, 19:56
autor: sbanys
Sarmat
Wymiary tego elementu u mojej stopki:
- długość 37 mm;
- szerokość 20 mm;
- grubość blachy 2 mm.

Re: WSK M06B, M06-64, M06B1 - 125

: 2014-10-25, 20:18
autor: peter125-175
Tak powinna wyglądać twoja wsk z 1967 roku(u mnie tylko koła nie są oryginalne i licznik).Jeśli będziesz potrzebował zdjęć to pisz ;)

Re: WSK M06B, M06-64, M06B1 - 125

: 2014-10-28, 22:44
autor: Sarmat
http://imgur.com/CnrVUla
Z czego i gdzie to można przymocować? Wyjęte z częściami od B1

Re: WSK M06B, M06-64, M06B1 - 125

: 2014-10-29, 14:36
autor: sbanys
Nie ma takiego elementu w B1.

Re: WSK M06B, M06-64, M06B1 - 125

: 2014-11-04, 02:28
autor: foxxx
Czy dobrze widzę, że to wersja M06B1?
Tylko ten licznik jest jakiś dziwny chyba... ta strzałka mi nie pasuje do roku 1968.

Re: WSK M06B, M06-64, M06B1 - 125

: 2014-11-04, 09:06
autor: sbanys
Wydaje mi się peter, że kopkę też nie masz oryginalną bo jest prosta takie chyba były w SHL-ach.
peter125-175 pisze:Tak powinna wyglądać twoja wsk z 1967 roku(u mnie tylko koła nie są oryginalne i licznik).Jeśli będziesz potrzebował zdjęć to pisz ;)

Re: WSK M06B, M06-64, M06B1 - 125

: 2014-11-04, 15:41
autor: peter125-175
sbanys pisze:Wydaje mi się peter, że kopkę też nie masz oryginalną bo jest prosta takie chyba były w SHL-ach.
peter125-175 pisze:Tak powinna wyglądać twoja wsk z 1967 roku(u mnie tylko koła nie są oryginalne i licznik).Jeśli będziesz potrzebował zdjęć to pisz ;)
Kopka jest oryginalna.Mam też drugą wsk b1 z 1968 roku i ma taki sam kopnik ;).

Re: WSK M06B, M06-64, M06B1 - 125

: 2014-11-24, 22:07
autor: armet
Witam,
Koledzy mam pytanie dot silnika. Dostałem w rozliczeniu silnik 125, myślałem że będzie mi pasował do mojej M06B3 z 73r. Niestety chyba jest ciut starszy i wydaje mi się że jest od B1. Ogólnie wygląda nie źle, w środku nawet bardzo dobrze. Składany na hermetyk, nie widać śladów rozbierania. Trochę ciężko wał się obraca, myślę że łożyska. Pytanie moje, który to może być rok (znaczek jakości w 69?) i jaki tam powinien być zapłon, którego niestety brak.Dostałem kawałek głębokiego, ale mam cichą nadzieję że jest ten nowszy. Do którego roku montowany był głęboki zapłon. Niestety nie jest ściągnięte koło, ale nie miałem ściągacza jak robiłem fotki. Jeszcze jedno pytanie co do tłoka, możliwe że jest to nominał? Przepraszam za jakość zdjęć.

dzięki za każdą odpowiedź
mariusz

Re: WSK M06B, M06-64, M06B1 - 125

: 2014-11-24, 22:26
autor: brobmw
Sądząc po podstawie to stary typ zapłonu ale pewności nie mam.

Re: WSK M06B, M06-64, M06B1 - 125

: 2014-11-24, 23:38
autor: armet
podstawa to na pewno stary zapłon i taki właśnie dostałem do silnika. Pytanie czy właśnie taki powinien tu być.

Re: WSK M06B, M06-64, M06B1 - 125

: 2014-11-25, 07:59
autor: brobmw
Zdejmij magneto i daj foto,wszystko się wyjaśni.

Re: WSK M06B, M06-64, M06B1 - 125

: 2015-01-04, 20:05
autor: brennner
Witam. Kolego armet ,silnik z roku '68 lub starszy (numery bite na górze,a nie na boku). Na kole magnesowym masz nabity rok (nie potrafię odczytać ze zdjęcia),może to Ci pomoże(o ile koło nie było zmieniane). Znak jakości wciąż jest dla mnie zagadką ponieważ, był na baku w '69 roku, ale na kapach sprzęgła pojawił się wcześniej.

Re: WSK M06B, M06-64, M06B1 - 125

: 2015-02-05, 17:50
autor: Sarmat
Hej, jakie rozmiary mają tuleje dystansowe koła tył w B1? I czy te na skuterze dębicy się nadają?