WSK - WueSKowe Forum

tam jest półbęben nie ma pelnej piasty

Witam, mam WFM z 1955 roku do remontu i tam jest taka właśnie piasta, jeśli zaczekasz to zdjęcia zrobię w tym tygodniu.

oczywiscie poczekam bo bardzo mi na tym zalezy . jeszcze jak mozesz to zrob zdjecie tego dystansu co jest zamiast slimaka
z gory dzieki

fotka

fotka

fotka

Miałby ktoś jeszcze takie zdjęcia bo u kolegi Kanuj też jest chyba coś nie tak ?

Witam . Mam pytanie. Czy ktoś mi pomorze .
Mam okazje kupić motocykl w kolorze zielonym z 1955 roku z numerem ramy S00362 nr silnika 49559 numer ramy bity obok tabliczki na główce . Ksiązeczka gwarancyjna nr 821 przy dacie wysłania motocykla z fabryki jest pieczatka WYTWÓRNIA SPRZETU KOMUNIKACYJNEGO PANSTWOWE PRZEDSIEBIORSTWO WYODREBNIONE ŚWIDNIK K LUBLINA. MOJE PYTANIE JEST TO WSK CZY FMM Z GÓRY DZIĘKUJE

Witaj,
Z Twojego opisu wynika, że jest to WSK. Pierwsze Wski różniły się od Wfm tylko tabliczką i miejscem nabijania numerów. Jeżeli cena jest w miarę to nic tylko brać bo niewiele jest WSK o tak niskim numerze ramy.
Pozdrawiam

Co ma większą wartość wsk z tych lat czy wfm mowa o kolorze zielonym i jeszcze jedno jest ksiązeczka niski numer ramy s00362 ale wysoki numer silnika jak to jest czy tak mogło być

przemek1097 pisze:niski numer ramy s00362 ale wysoki numer silnika jak to jest czy tak mogło być

....wymieniono silnik na inny

ksiązeczka jest z 1955 roku i jest od razu wpis numer silnika 49559 chyba jednak tak było

Dodaje zdięcja ksiązeczki na tabliczce numery pasują z ksiazeczką gwarancyjną i numerem ramy i silnika

nie mozna dodać zdjęć cos jest nie tak

przemek1097 pisze:Witam . Mam pytanie. Czy ktoś mi pomorze .
Mam okazje kupić motocykl w kolorze zielonym z 1955 roku z numerem ramy S00362 nr silnika 49559 numer ramy bity obok tabliczki na główce

zubr9471 pisze: http://olx.pl/oferta/wsk-mo6-wfm-mo6-we ... b6Zj1.html

Wg mnie WFM. Numeracja ramy wskazuje na 1955, numer silnika również (pamiętajcie że numeracja silników WFM zaczęła się od "warszawskiej" SHL 02/04. Moim zdanie jest to składak, choć ktoś się przyłóżył. Jeśli rama nie przebita to razem z karterami są jedynymi orygilanymi częściami z początku produkcji. Wizualnie bardziej mi to wygląda na drugą serię produkcyjną, ale wtedy numer się nie zgadza. Cały przód jest od nowszego modelu (długie mocowanie lampy, licznik), silnik po przeszczepach, błotnik tylny ucięty lub od nowszej WFM.

Jesteś pewien że numery ramy nie były ruszane?
CZy motor z OLX to ten sam o który pytasz?

Przecież ten motocykl kupy się nie trzyma na rok 1955 , manetki, licznik, tylne koło, przynajmniej pół silnika, tylna lampa,
Foto tabliczki i foto numerów, bez tego nie nada,

Czy to oryginał

Który rok?

cd

Ładny egzemplarz. Inny kranik i przełącznik świateł. Sygnał dźwiękowy w główce ramy. Mocowanie tablicy rejestracyjnej powinno być na górze błotnika. Czy tylne koło ma nacięcia na napęd licznika i jakie szkło lampy? Trochę dziwna ta lampka tylna.