WSK - WueSKowe Forum

Ok dzieki

Mam jeszcze pytanie jakiej wielkości są numery na ramie i tabliczce znamionej, czy na przestrzeni lat zmieniały czy są takie same?

Mam wsk 125 z 79r. i mam koło tylne z zabierakiem od wsk 175. Wiem, że były ich 2 rodzaje. Czy zabierak z 175 mógł być montowany w 125? Znam tylko stary typ i nowy typ zabieraka w wsk 125, ale nie wiem czym się różnią prócz tego że jeden odlewany a drugi tłoczony(?). Dajcie zdjęcia obu bo nie wiem na jaki mam wymienić do mojej wsk. Proszę o odpowiedź jeśli wiecie coś na ten temat?

Koło z zabieraniem od 175
To i wahacz masz od 4-ki???

Mam tylko takie zdjęcia wahacza. Czym się różniły w 125 i 175 bo wizualnie wydają się takie same. Mam to zmontowane do takiej długiej osi też nie pasuje do zestawu.

easy_rider91 pisze: ↑

2022-01-02, 17:34

Mam tylko takie zdjęcia wahacza. Czym się różniły w 125 i 175 bo wizualnie wydają się takie same. Mam to zmontowane do takiej długiej osi też nie pasuje do zestawu.

Wahacze różniły się szerokością, od 175 jest szerszy...

Podepne się
Przeprowadzam aktualnie renowacje garbatej 75r i nie moge znaleźć informacji nt schowka. Moj stary jest plastikowy, ale bardzo zmasakrowany. Czy metalowy i plastikowy sa zamienne ?
Podobają mi sie metalowe bo mają dodatkowy uchwyt.
Po co w schowku jest kwadratowy otwór ?

sylwekseat pisze: ↑

2022-01-02, 20:42

Podepne się
Przeprowadzam aktualnie renowacje garbatej 75r i nie moge znaleźć informacji nt schowka. Moj stary jest plastikowy, ale bardzo zmasakrowany. Czy metalowy i plastikowy sa zamienne ?
Podobają mi sie metalowe bo mają dodatkowy uchwyt.
Po co w schowku jest kwadratowy otwór ?

Przez otwór przechodzi gumowy pasek trzymający akumulator, a przez sam pasek przechodzi metalowy bolec który opiera się o schowek.

jjaworskyy pisze: ↑

2022-01-02, 20:52

sylwekseat pisze: ↑

2022-01-02, 20:42

Podepne się
Przeprowadzam aktualnie renowacje garbatej 75r i nie moge znaleźć informacji nt schowka. Moj stary jest plastikowy, ale bardzo zmasakrowany. Czy metalowy i plastikowy sa zamienne ?
Podobają mi sie metalowe bo mają dodatkowy uchwyt.
Po co w schowku jest kwadratowy otwór ?

Przez otwór przechodzi gumowy pasek trzymający akumulator, a przez sam pasek przechodzi metalowy bolec który opiera się o schowek.

Czy plastikowy i metalowy sa zamienne ?
Który powinien byc w 75r ?

Na wsk 175 się nie znam ale mam 3 szt 125 z 1975r i są metalowe.....

igor1956 pisze: ↑

2022-01-02, 21:22

Na wsk 175 się nie znam ale mam 3 szt 125 z 1975r i są metalowe.....

Dzięki
Moja tez jest 125

Witam
składam moją WSK125 B3 z 1984r wersja już z stacyjka i lampą hartowską, tylne stopki metalowe. Mam jedynie problem z silnikiem który najprawdopodobniej był wymieniany. Założony jest silnik z szerokim rozstawem dekla ale na karterach nie ma numerów przez co podejrzenie że był wymieniony. I tu rodzi się pytanie jaki rodzaj karterow i cylindra powinien być w tym modelu?
Numer ramy 341xxx numer silnika (z dowodu) 403xxx

Pozdrawiam

Kartery z numerem 051, cylinder aluminiowy

Ok czyli kartery tego typu jak w załączniku? z podwójnym polem numerowym i korkiem spustowym komory korbowej? Czy z szerokim rozstawem pokrywy? Bo nie za bardzo czaje oznaczenia a internet nie pomaga jednoznacznie

https://thumbs.img-sprzedajemy.pl/1000x ... 635104.jpg

Nie wiem czy 84 czy w 85 weszła pokrywa drugiego rodzaju. Pewnie gdzieś na forum jest taka info, ale nie pamiętam.
Czy korek spustowy również nie wiem. Widoczne szczegóły to pole numerowe i właściwą pokrywa plus cylinder i prawa pokrywa.

jjaworskyy pisze: ↑

2022-01-02, 18:12

easy_rider91 pisze: ↑

2022-01-02, 17:34

Mam tylko takie zdjęcia wahacza. Czym się różniły w 125 i 175 bo wizualnie wydają się takie same. Mam to zmontowane do takiej długiej osi też nie pasuje do zestawu.

Wahacze różniły się szerokością, od 175 jest szerszy...

nie daje mi to spokoju. Czy zatem wahacz od 175 nie pasuje na ramę od 125? A nr ramy to S01840500. Czy po numerze ramy można zidentyfikować czy to od 125 czy 175?

Czy to 125 czy 175 to po numerze ramy nie dojdzie.
Wahacz pasuje z 175 do 125 ale koło wtedy musi być od 175

Po mocowaniu silnika chyba idzie ogarnąć czy to rama 175 czy 125? Jeśli ktoś to "modernizował" pod silnik 125 to powinno być widać przeróbkę - chyba że ktoś to ładnie zrobił (ale ze komuny zadko się to zdarzało)

Robił ktoś z was chromy jak teraz z cena obręcze też chromowaliscie czy malowaliscie na ten mlotkowo szary?

adam1996s pisze: ↑

2022-01-16, 20:06

Robił ktoś z was chromy jak teraz z cena obręcze też chromowaliscie czy malowaliscie na ten mlotkowo szary?

Proponuje Ci założyć jeden wątek który dotyczy Twojego modelu, tam zadawaj pytania zamiast pytać o to samo w różnych wątkach