WSK - WueSKowe Forum

coliber pisze:Chyba ostatnie moje pytanie odnośnie Z2

Jest jakaś różnica między pierwszymi "Zetkami" a Z2 w wyglądzie błotników?

Tak. Jest.
Zacznij od przeczytania tematu, później kieruj swoje zapytanie.
pzdr.

Przeczytałem cały temat kilka razy i jedyną różnicę jaką wyłapałem to taką, że przedni błotnik był podwijany na końcu, a co z tylnym?
A co ze ślimakiem w Z2, gdzieś na forum przeczytałem, że w młodszych modelach znajdowała się już z przodu, moja WSK jest z 1963r.

Panowie i jak z tymi błotnikami od "Zetek"?
Pilnie potrzebuję informacji

Końcówka renowacji, na chwilę obecną brakuje mi tylko opon.

kto mi pomoże znaleźć oryginalne kompletne koła do mojej m06 z1 1959 brakuje mi ich a ciężko mi znaleźć. Nie mam bębnów osiek i osprzętu kół.

Witam! Państwa jestem nowy na forum , przekopałem cały internet w poszukiwaniu informacji na temat mojego nowego nabytku i dopiero u was znalazłem potrzebne info . Otóż kolego robił porządek w stodole i odkopali WSK ze słomy, a że ja sie tym zajmuje w okolicy to chciał puscić to w dobre ręce. No i tak przytargałem na plac motor i zagadkę co to za egzemplarz ??? ogladam kukam i nic nie pasuje... składak!!!!= studnia bez dna, lub radosna twórczość wujka Helmuta. Po przeczytaniu tematu już wiem że to prawie hybryda wsk z 59 roku tabliczka przebijana m06 1 ,a km z 4 na 6 . Zobaczcie sami foto przód od WFM tył od Z2 zgłupiec można Czyli proszę o utwierdzeniu mnie że to wsk zet .














Tak wiec szkoda że koła z tego motora poszły się kochać do jakiegoś wózka ;/a po dyskusji wiem że są nie do zdobycia;/. Reflektor kopki i pierdoły to małe piwo(tak jak i lakier i kapa silnika)Pytanie: Czy w ten motor mogę wsadzić koła 18' z wsk b3??? POZDRAWIAM

In da mix , widzę, że prawdopodobnie masz numer ramy wyższy o kilka K od mojego.

A oto moja;) Z1 Z 1959 podobnie kompletna.Też bez kół niestety.. Silnik posiadam

witka!Silnik nie miał świecy leżąc x lat!! ! Po nalaniu ropy i kopnięciu po 3 dniach silnik pięknie brzdęka , ma prąd a biegi wskakują . Tylny błotnik jest strasznie spróchniały trzeba go ratować bo jest nietypowy (mocowania i głębokość).Wrzucam parę fot jak by ktoś miał podobny model.












Przedemną nie lada wyzwanie, jak oglądam wasze modele to są jak nowe, porównując z moją ''wykopką''

Pozdrawiam~!!

Małe postępy A u Ciebie michasjas1 jak tam?

Czy to Zetka ?
Niestety brak tabliczki . Który to może być rocznik numer ramy powyżej 330000. Nie pamietam dokładnie Koła 18 czy 19 ??

Witam
Posiadam WSK M06Z z 1963 roku kupiona od pierwszego właściciela, numer silnika zgodny z tabliczką i tu moje zdziwienie po zdjęciu dekla iskrownika ukazał się nowy typ zapłonu.

I jeszcze jeden temat, mam zamontowaną tylną lampę od modelu M06B3, jaki był oryginał w tym roczniku tj. 1963 taki jak w WFM czy np. jak w modelu M06-64,B1.Dekiel sprzęgła bez napisu DĘBA, myślałem że ktoś podmienił ale w deklu nie ma otworu na śrubkę od poziomu oleju, miarka jest w korku wlewu oleju nie widziałem nigdy takiego dekla.

Witam!
Czy ten błotnik jest WSK Z2 czy SHL?
Mógłby ktoś przedstawić, opisać (dobrze by było jakby były zdjęcia) różnice w błotnikach (szczególnie tylnym) pomiędzy WSK Z a WSK Z2?

Jak to w końcu jest z z WSK M061?

Z góry dziękuję za odpowiedź!

Cześć, proszę o pomoc w identyfikacji WSK wujka, mi się już mieszają te wszystkie zetki i elki

To jest wsk M06 L

Polonez Model uboższy od Zetki między innymi kołami na półbębnie .Znakomity stan

coliber ten błotnik jest od Z2 mogę Cię pocieszyć że mój był w gorszym stanie bo z dziurami , ale odratowałem

Renowacja zakończona, wsk 125 m06z2 1960 r

miro czy te felgi to 19' 1,80 z allegro za ok 70-80 zł i jakie masz oponki?? gratulacje za robotę tylko filtr powietrza przemaluj na czarno i kup osłonę na zębatkę tylną kosztuje 10 zeta