WSK - WueSKowe Forum

Witam, mam problem z gaźnikiem w Mz Ts 125 jest to gaźnik 24n2-2 cały czas zalewa nie idzie odpalić, czasem tylko odezwie sie na chwilę, podejrzewam ze gaźnik ma dysze pod pojemność 150, ale nie wiem jakie dokładnie powinny być tam dysze pod pojemność 125 , może ktoś wie

Cześć. Jak "Niemca" zalewa (mokra świeca) to pierwsze do sprawdzenia ssanie. Sprawdź naciąg linki, działanie tłoczka i stan gumki na tłoczku. Dysza główna 90, ssanie 70, ale to dane dla gaźnika BVF 22N1-3 - fabrycznie montowanego w TS 125. No i jeszcze warto sprawdzić drożność filtra powietrza, a jak już to nie pomoże to ustawienie poziomu paliwa na suwmiarkę.

Filtr powietrza jest odpięty tak samo jak linka ssania, guma tłoczka dobrze wyglądała. Poziom paliwa teoretycznie był dobrze ale do sprawdzenia. Dzięki za rozmiar dysz mniej więcej będzie pogląd

Jest możliwość zakupu gaźnika PWK24 który jest dostosowany do TS, nic nie trzeba rzeźbić to sprzedaje gość z forum MZ, Wolf, ogłaszał się też na olx.

Przy mojej MZ es 250/2 brak filtra powietrza też powodował problemy z odpaleniem i zalewaniem. Uważam że po prostu cały układ ma jakieś opory i brak filtra sprawiał że do silnika trafiało za dużo paliwa przez ssanie itd. Może się mylę, ale u mnie złożenie wszystkiego do kupy, przejrzenia właśnie ssania sprawiło że w końcu mogłem normalnie odpalić ten silnik. Wcześniej miałem wrażenie że albo nie zaciąga paliwa, albo wręcz zalewa. Odpalenie było bardzo trudne itd.
Możesz też spróbować ominąć gaźnik demontując przepustnice i podlewając tą drogą paliwo.
Życzę powodzenia.

Wsadzić PHBLa 22/24 takiego jak wkładam do WSKi 125 i będzie liga

Problem rozwiązany, przyczyną była uszkodzona cewka zapłonowa, iskra była a nie dało sie odpalić po zmianie cewki motocykl pali