WSK - WueSKowe Forum

Mam nieustający problem w mojej etz ciągle ściera sie popychacz (ten długi) oraz śruba regulacji ta ze ślimaka? co to może być?
czy ten popychacz co idzie przez cały silnik podczas nieużywania sprzęgła w ogóle powinien sie kręcić? bo jak odpalę to tylko słyszę pisk wyreguluje sprzęgło jest super przejadę km i nie ma w ogóle.


mechanizm sprzęgła mam złożony poprawnie ślimak kulka popychacz kulka popychacz nowe tarcze sprzęgła, przekładki idealne, popychacz ten "pręt" dorabiany z bardzo twardego materiału mimo to wciąż robi sie taki grzybek bo go rozwala a czasami nawet kulka potrafi sie w nim zapiec

proszę o pomoc!!!!!!!

Muj kupel też tak miał ze mu sie kulka spiekła między popychaczami. Moim zdaniem nie wystarczy sama twardość materiału z którego są popychacze , muszą być odporne na ścieranie . Pozatym gdy sprzęgło jest nie wciśniete i dobrze wyregulowane między ślimakiem a popychaczem powinno być 0,5mm luzu. Możesz jeszcze nasmarować kulki smarem do łożysk.

kiedy popychacz jest super twardy to jest tak samo odporny na ścieranie (jego twardość jest porównywalna z kulką z łożyska)

problem już rozwiązany wsadziłem popychacze o mniejszej średnicy i wszystko dziala