Poradnik CDI WSK 175 M21W2 zaplon bezstykowy oryginał stojan

[Muciek]

Na początek zamień kable od impulsatora miejscami i jak się da to od cewki zasilającej. I gdzie zgubiłeś tłumik ?

[rafalgb]

a jesteś pewien ze silnik odpalił w dobrym kierunku bo to wygląda jakby załapał do tylu??

[M4rcinSZ]

Witam to znowu niestety ja i znowu nie udało mi się uruchomić mojej 175 tym razem okazało się że moja cewka po przewinięciu nie przewodzi prądu. Lecz o tym za chwilę mam taki problem z Cewką WN a nie chce nic popsuć, moja cewka ma 2 wejścia jedno zielone jedno czarne + z boku jakąś tulejkę ( przypomina tą z 1 posta AudioBas-a tą niżej). Pod które złącze podłączyć moduł zapłonowy ? Czarne czy pod zielone i co z tym drugim złączem cewki WN które nie zostanie podłączone.

Druga sprawa to regulator napięcie ładuje akumulator i co dalej gdzie idzie prąd z akumulatora do świateł ? Skoro z tego co zrozumiałem światła są podłączone bezpośrednio pod pozostałe 4 cewki więc jeżeli podłącze jeszcze akumulator to zacznie się gotować. Czy nie powinny wszystkie 5 cewek być podłączone do regulatora tak jak na drugim schemacie zaproponowanym przez Rafalgb tu kolejno ładowanie aku i z aku światła ? Bądź czy też akumulator ma w jakiś sposób zasilać moduł zapłonowy ?

Załączę rysunek jak podłączyłem całą elektrykę w motorze gdyż WSK dostałem kompletnie bez żadnych kabli i wszystko kładę od początku.

schemat instalacji.jpg

No właśnie nie wiem co podłączyć pod akumulator

Co do przewiniętej cewki sprawdzałem ją na początku ohm-momierzem i nic nie wskazywał. Następnie podłączyłemmały zasilacz 12v około 200 mAmp i też nic na drugim końcu. Cewkę miałem przewijaną w zakładzie gdzie naprawiają silniki elektryczne widzę że nie fachowo. Więc czy któryś z kolegów mógł by mi dać namiary gdzie mogę kupić odpowiedni drut albo od kogo można by kupić taką już przewiniętą cewkę. Matej wspominał coś o nelmoto ktoś może orientował się z cenami ?

PS.
Ogromne podziękowania dla użytkownika Kamil* za objaśnienie podłączenia mojego modułu

[MATEOXXX]

Po prostu tłumik odkręciłem żeby sprawdzić czy może jej jakoś nie zamula . Jutro pozamieniam przewody od impulsatora a od cewki zasilającej w następnej kolejności . Tak silnik na pewno odpalił w dobrym kierunku .

[MATEOXXX]

Zamiana przewodów niestety nic nie dała , silnik dalej pracuje tylko na wolnych

[rafalgb]

Zamiana przewodów niestety nic nie dała , silnik dalej pracuje tylko na wolnych

wydaje mi sie ze czujnik nie widzi targetu dobrze (widzi co jakiś czas) i na pewno jest mocno przyspieszony zapłon. jeszcze sprawdź gaźnik i wymień świece fajkę zapłonowa. ciekaw czy wal nie plywa po osiowo i odsuwa sie target od czujnika. cewka zapłonowa ma dwa kabelki spróbuj je zamienić.

[rafalgb]

No właśnie nie wiem co podłączyć pod akumulator

pod akumulator podlanczasz: STOP, POSTUJ PRZOD TYL, PODSWIETLANIE LICzNIKA, KLAKSON,(kierunkowskazy w opcji)
Po prostu wszystko co było z akumulatora zasilane w oryginalnej instalacji oprócz zapłonu.

[AudioBas]

Skocz po lampę stroboskopową, bo tak to sobie możesz ustawiać na pałe.
Jak dla mnie blaszka jest za gruba

[kubek663]

Jaką grubość powinna mieć blaszka ?

[andy2004f]

Wg instrukcji rafalgb (pierwszy post) 3mm.

[Kamillos]

Przy oryginalnym wirniku cewka, która ma 85 ohm da rade wzbudzić iskrę?

[Matej]

Da radę tylko może ciężko palić trzeba też jeszcze prawdzia ile V daje przy kopaniu

[Kamillos]

A przy wkręcaniu też bedzie jej ciężej sie wkęcić?

[MATEOXXX]

Mam już lampę taką najprostszą na diodzie LED . Oczywiście diagnoza potwierdziła się podczas kręcenia wkrętarką iskra jest w zakresie niskich obrotów (około 1000) a po przekroczeniu tego porostu znika . Próbowałem już różnych odległości targetu od impulsatora np. 0,5 ; 0,4 ; 0,3 ; 0,2 ; 0,1 ; 0,05 mm , na szczelinomierzu . Cewka zasilająca moduł daje około 60 wolt przy maksymalnych obrotach wkrętarki czyli około 1000 . Target wykonałem taki sam jak w pierwszym poście .

[Matej]

Kamillos chodzić będzie ok i wkrecać sie też będzie normalnie

[AudioBas]

Przy oryginalnym wirniku cewka, która ma 85 ohm da rade wzbudzić iskrę?

Przecież Ci pisałem, będzie OK, nawet będzie bezpieczniej.
Montuj i nie kombinuj!

[MATEOXXX]

-Audio
Możesz napisać jaką szerokość i grubość ma twój target ?

[krzysiek200]

Mam już lampę taką najprostszą na diodzie LED . Oczywiście diagnoza potwierdziła się podczas kręcenia wkrętarką iskra jest w zakresie niskich obrotów (około 1000) a po przekroczeniu tego porostu znika . Próbowałem już różnych odległości targetu od impulsatora np. 0,5 ; 0,4 ; 0,3 ; 0,2 ; 0,1 ; 0,05 mm , na szczelinomierzu . Cewka zasilająca moduł daje około 60 wolt przy maksymalnych obrotach wkrętarki czyli około 1000 . Target wykonałem taki sam jak w pierwszym poście .

Mi to wygląda na uszkodzony moduł.

[AudioBas]

MATEOXXX daj @ wyślę Ci pliczek PDF, który sobie wydrukujesz i będą wymiary.

[MATEOXXX]

Dzisiaj pożyczyłem od kumpla moduł oraz cewkę z aeroxa i w końcu WSK ożyła , jeszcze nie widziałem żeby tak mogła się wkręcać . Zapłon przerósł wszystkie moje oczekiwania . Jak przyjdzie mi moduł i cewka w poniedziałek to nagram film z pracy .

Bardzo Dziękuje wszystkim którzy pomogli mi rozwiązać ten problem .