WSK - WueSKowe Forum

Upajam się właśnie zapachem lakieru... Wszystkie blachy pomalowane w moim pokoju na wiśniowo. Chociaż to wygląda raczej na pomarańczowy... Po kolei.

O kurde, nieźle jestem do tyłu . Zacznijmy od ogarnięcia kosztorysu. Na czym skończyliśmy?

Stan wydatków na 23.04:

• - kupno: 550zł
  - cylinder: 212zł
  - membrana: 30zł
  - gaźnik: 41zł
  - regeneracja wału: 80zł
  - aluminium: 50zł
  _______________________
  - szablon na napisy: 21zł
  - nowe klosze lampy zeemde: 12zł/szt
  - części z Ag-Motu: 215 zł
  _______________________
  - nowy wałek zdawczy: 50zł
  _______________________
  - nowy pokrowiec: 51zł
  - gaźnik again: 39zł
  - skuter dębica: 81zł
  ________________________
  - zapłon CDI: 63zł
  - szprychy: 64zł
  - tulejki wahacza: 36zł
  ________________________
  - oś wahacza: 21zł
  - tulejki karterów: 9zł
  - malowanie obręczy: 80zł
  ________________________
  - zakładanie opon: 10zł
  - bak łezka: 45zł
  ________________________
  - malowanie w Detal-met'cie: 400zł
  - ocynk: 10zł

Suma: 2160 zł

Od tego czasu to tak:
- chromowanie: 70zł
- szpachlówka Novol, podkład economy VOC, lakier z mieszalni: 15zł + x + y = z (trzeba spytać tatulka )
- łożyska PPL koła, zabierak again: 54zł
- cewka, moduł CDI: 35zł
- spawanie karterów: 35zł

Za lakiery jeszcze pewnie wskoczy, na razie liczmy bez tego.

Ile dotychczas wydałem?

• - kupno: 550zł
  - cylinder: 212zł
  - membrana: 30zł
  - gaźnik: 41zł
  - regeneracja wału: 80zł
  - aluminium: 50zł
  _______________________
  - szablon na napisy: 21zł
  - nowe klosze lampy zeemde: 12zł/szt
  - części z Ag-Motu: 215 zł
  _______________________
  - nowy wałek zdawczy: 50zł
  _______________________
  - nowy pokrowiec: 51zł
  - gaźnik again: 39zł
  - skuter dębica: 81zł
  ________________________
  - zapłon CDI: 63zł
  - szprychy: 64zł
  - tulejki wahacza: 36zł
  ________________________
  - oś wahacza: 21zł
  - tulejki karterów: 9zł
  - malowanie obręczy: 80zł
  ________________________
  - zakładanie opon: 10zł
  - bak łezka: 45zł
  ________________________
  - malowanie w Detal-met'cie: 400zł
  - ocynk: 10zł
  ________________________
  - chromowanie: 70zł
  - szpachlówka Novol, podkład economy VOC, lakier z mieszalni: ?
  - łożyska PPL koła, zabierak again: 54zł
  - cewka, moduł CDI: 35zł
  - spawanie karterów: 35zł

Suma: 2355 zł

Pewnie dojdą do tego jakieś drobne na papiery, ale dajmy temu spokój. Tata kupował razem z rzeczami do Osy, to mam gratis .

Kosztorys jest, a teraz opowiem Wam co działo się w garażu.
Na początku kupiliśmy pistolet, lakiery, podkłady, piwo i mercedesa klasy C. A nie, sory. Mercedesa tylko pożyczyliśmy. Po lewej kolo-lelek, po prawej kolor-osa. Tutaj wszystko wygląda zacnie.

Za siedmioma tysiącami iskier spod flexa, za siedmioma hektolitrami wody, za 7,541kg startego podkładu akrylowego i w końcu; za 3 parami spracowanych rąk od matowienia ukazał się gładki podkład na wszystkich lelkowych blachach. Jakoś w poniedziałek ogarnąłem szybko elementy mające być czarne. Tata wieczorem pomalował je i wyszłoby pięknie, ale wpieprzyło się niemało paprochów... Niby nie widać, ale moja mina krzywa jak to zobaczyłem.
Dzień następny. Na początku szkoła. Opowiadać? Też myślę, że cycki nie są ciekawe, więc jedziemy dalej. Zapięliśmy wyższy bieg i zmatowiliśmy wspólnie elementy mające być lakierowane na popielato. Kolor lakieru: RAL 7035.
Gdzieś w między czasie zamontowaliśmy wahacz, stopkę centralną, tabliczkę znamionową i zawieszenie na przód. Kolor wyszedł idealnie! Nie biały, nie szary - po prostu popielaty . Sam lakier położony ładnie (za co należą się stokrotne podziękowania towarzyszowi Tacie), bez zacieków, ale było lekko za mało powietrza i jest lekki baranek. Cóż. Jest fajnie. :->

Następny etap prac to dokładne matowienie podkłady na elementach docelowo wiśniowych. Razem poszło prędko. Wcześniej wysprzątaliśmy calutki garaż (pomni syfów na czarnych elementach), toteż wczoraj do wczesnych godzin wieczornych ogarneliśmy wszystkie blachy do Lelka.
Kolor RAL 3013. Od razu po malowaniu mówiłem - zły! To nie wiśniowy, to nie tak, no KUR... Ale... tak patrzę teraz na boczek w innym świetle... Jest OK. Jest super.

No dobra, dzisiaj zapakowaliśmy na samochód części po malowaniu i wzięliśmy się za składanie tego do kupy. Przyjemna robota (szukanie nakrętek szczególnie). W poniedziałek zabiliśmy łożyska, w chyba-piątek skończyłem polerować przedni bęben, także koła gotowe w 100% . Skombinowaliśmy trochę śrub z nierdzewki, które wypolerowałem i wkręciłem gdzie pasowały. Wsporniki lampy, do sztycy... Przejedwabiście wygląda polerowana nierdzewka, będę musiał odłożyć w przyszłości parę groszy i nakupować takich śrubek do widocznych miejsc w moim motungu.
Co tam jeszcze, zamontowaliśmy mocowania boczków, osłonę łańcucha, stopki, kierownicę, podstawę konsoli. Tam oglądajcie lepiej . Wracając do lakierów: oceńcie, jak Wam się widzi? Trzeba kupić jeszcze złotej farby i odwalić napisy. Piszcie co myślicie!
Pozdro!

PS. Prace zwolnią, bierzemy się za matowienie i szpachlowanie blach od osy. A sami wiecie ile tego jest.
PS2. Chciałbym w następnym tygodniu odwiedzić tokarza. Dałem blachy aluminiowe 8mm gr. do wycinania laserowego, z czego ma być podkowa. Do tego kolanko przyjdzie mi od hartmanna na dniach, jutro będę zamawiał łańcuch do osy i lelka. To tyle.

Kolor lakieru jak najberdziej okej.
Napisy tylko na czarno. Złoty na czerwonym wyglądem przypomina chustkę cyganki.
Odnośnie tej kanapki z szynką to ZWIĘKSZ MASĘ bo mizernie wyglądasz przy trzymaniu tego baku.

Ładna robota i fajnie przedstawiona całość. Jakim kompresorem malowaliście ? Super wygląda już na kołach, czekam na dalszy efekt

Ładnie Ci to idzie a napisy czarne żeby kontrastowały bo myślę że zloty się trochę ''wtopi'' w kolor bazowy i nie będzie go za bardzo widać ale jak już wcześniej pisałem rób tak żeby tobie się podobało a innym też będzie się podobać.Najgorszą robotę macie za sobą mam na myśli przygotowanie powierzchni do malowania samo malowanie jak ktoś lubi jest nawet przyjemne a składanie to sama przyjemność.Robicie kawał dobrej roboty tak trzymać.Pozdrawiam

Savier pisze:Kolor RAL 3013. Od razu po malowaniu mówiłem - zły! To nie wiśniowy, to nie tak, no KUR... Ale... tak patrzę teraz na boczek w innym świetle... Jest OK. Jest super.

hah! Też sobie tak tłumaczyłem kolor felg

jaki ral jest tego popielu? Ładnie ida prace

Toć wszystko jest napisane

Kolor lakieru: RAL 7035.

download/file.php?id=16411&mode=view

Człowieku zerwij to coś niemieckiego...

A co Cię to boli ?

Najlepsze ubrania do warsztatu !

Gimbus pisze:download/file.php?id=16411&mode=view

Człowieku zerwij to coś niemieckiego...

Pierwszy post i krytyka, weź się ogarnij trochę, w powitalni byłeś?Ktoś ty, skąd, wpadasz tu z nie wiadomo skąd i zaczynasz od krytykowania.

Nick Gimbus mówi sam za siebie

Widzę prace idą jak w najlepszym kierunku. Zapowiada się bardzo fajny moto

w tym kolorze będzie do "twarzy" dla wsk

b. ładny kolorek oby tak dalej, i także popieram czarne napisy

Do wiśniowego oryginalnie szły złote .

Savier dotarła moja PW do Ciebie?Jeśli tak a znajdziesz chwile to napisz co o tym sądzisz.

Jeszcze raz dziękuję za pozytywne komentarze, ale heloł - czemu nie wytkniecie jakiegoś błędu?
Tak patrzę na wydatki... renowacja zapewne wyjdzie mnie z 2k, do tego koszty rejestracji itd. Nie jest źle.
Dzisiaj porobiłem kilka fotek w lepszym świetle, enjoy.
PS. Blachy o dziwo "ściemniały", teraz kolor naprawdę przypomina oryginalny wiśniowy .

No piękności, wymień jeszcze tylną nakrętke osi bo szpeci tym kolorem

Savier pisze:czemu nie wytkniecie jakiegoś błędu?

Jak już tak bardzo chcesz, półki mogłeś odświeżyć zanim poszły na ramę.