Wujcio i jego WSK "Kobuz" 175 M21W2 1980r

[Wojtek]

No właśnie, niech ktoś pokaże jak wyglądają przełączniki od charta bo nie kojarzę.

[wujcio]

no to są te co w Perkozie
Tutaj jest przełącznik zespolony od strony rol-gazu:
http://www.allegro.pl/item742066864_cha ... olony.html

[Jarek_kam]

no stało by się stało bo przecież przełącznik kierunków jest przymocowany do dźwigni klamki i jest obrócony o 90 stopni.
W sumie można by pokombinować z obsadami klamek od Jawy bo obie chyba mają takie wypusty.
wskocyklista04 jak je zamontujesz to daj znać jak to wyszło

O tym to ja dobrze wiem, miałęm na myśli zamienienie klamek.

[Wojtek]

no to są te co w Perkozie
Tutaj jest przełącznik zespolony od strony rol-gazu:
http://www.allegro.pl/item742066864_cha ... olony.html

To już wolę od Jawy, przynajmniej klamki aluminiowe
Strasznie brzydkie te przełączniki. Za grosz w nich klasyki. Do garbatej wsk nie pasuje. Czy w uchwycie klamki hamulca jest jakiś czujnik włączający światło stop?

[wskocyklista04]

tak.
a słyszałem, że w perkozach były też przełączniki nie malowane. To w sumie lepiej by wyglądało jakby zedrzeć ten lakier i wypolerować..

[wujcio]

tak w perkozie były wypolerowane te całe przełączniki no nic trzeba polować na takie cosik

[wujcio]

Jeszcze tu dodam zdjęcie najbardziej aktualne mojego sprzętu (co aparat to inny kolor ):

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/2a7 ... a98d0.html

Tu mamy już nowe siedzenie, bramę krakowską na zbiorniku oraz zregenerowane tylne amortyzatory (czarne doły).
Siedzenie udało mi się kupić praktycznie nówkę a mianowicie wygląda na to że ktoś obił go nowym pokrowcem (jest strasznie miękki) i nie używał bo nie ma nawet śladu od wgniotów ze zbiornika lub pęknięć od używania mam nadzieję że wytrzyma kilka sezonów.

[z-tomek]

Bardzo ładna ''czwórka'' to zawieszenie jak najbardziej tu pasuje. Może by tak dodać górny wydech?
Już wiem na czym będę się wzorował robiąc moją 175 --> chyba że linia tego motocykla jest opatentowana
Gratuluję pięknej WSK na pewno w rzeczywistości wygląda jeszcze lepiej niż na fotkach

[wujcio]

Górny tłumik leży ale w końcu stwierdziłem że górny tłumik nie nadaje się do dłuższej jazdy więc zrezygnowałem z montażu.
Lampa w końcu jest u lakiernika i nareszcie będzie w kolorze reszty blach

[Anzel]

Bla bla bla Górny tłumik to poezja,nadaje sportowego sznytu i wspaniale ogrzewa niektóre partie ciała w chłodniejsze dni Zakładaj a szybko się przyzwyczaisz :>

[wujcio]

muszę kupić to kolanko )
nowe foteczki pomalowanej lampy


http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/9c9 ... dea4b.html


http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/25f ... b7d3b.html


http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/657 ... 8b8f7.html


http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/108 ... ae24c.html

[maykii]

Z jakiego powodu masz takie zacieki na tej lampie ? Ale i tak podoba mi się ten Kobuzik

[wujcio]

no nie wiem musiało coś tam kapnąć jak lakiernik malował cóż nie ma co wymagać cudów po założeniu tego nie widać
Maykii czepiasz się P ważne że mi to pomalował

[maykii]

Ale powiem ci, że z tą czarną lampą na fotkach ładnie wygląda Takie połączenie konsoli i lampy było ładne (oczywiście na fotkach, a fotki nie oddają prawdziwego wyglądu).

[wujcio]

Mała aktualizacja przed sezonem 2010:
- udało mi się usunąć lakier z manetek charta
- kupiłem nowy: zabierak sprzęgła, wodzik oraz tarczę zmieniacza wszystko oczywiście oryginał.
- zdobyłem prowadnice linki do charta (montowaną w manetki)
- Alien podarował mi wałek pośredni 16z w idealnym stanie
- do kompletu kupiłem wałek zdawczy 26z w dobrym stanie


http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/a0b ... 53f74.html

Jak widać na foto usunąłem lakier z przełączników zespolonych specjalnym środkiem do usuwania lakierów (żel) bardzo ładnie zeszło.
Przełączniki już mam praktycznie kompletne brakuje mi tylko kompletnego rollgazu ale będę to kupował u Wronki bo ma nówkę (mi brakuje tego podwieszenia linki)
Pod spodem w niebieskim pudełku widać wnętrzności przełączników

Planuje przed tym sezonem poprawić skrzynię jest to kwestia wygody ponieważ w trasy zwykła kobuzowa się nie sprawdza, przy okazji chcę większość trybów wsadzić nowych oryginalnych które planuje kupić w skuterze
Dodatkowo będę również zmieniał sprzęgło na nowe - kosz, przekładki, tarcze zębatki od kopniaka itp

Jestem zadowolony bo udało mi się w miarę tanio kupić nową oryginalną tarczę zmieniacza która jest praktycznie niemożliwa do kupienia w wersji oryginalnej a tym bardziej jako podróbka, najczęściej wyrabiają się rowki prowadzące wodziki oraz zapadki wałka zmieniacza, dodatkowo dzięki uprzejmości Aliena dostałem wałek pośredni 16z który jest ciężki do dostania ;/ sprawa wygląda lepiej z wałkiem zdawczym ale ja stawiam na oryginał więc kupiłem używkę w dobrym stanie (zęby ok gwint również muszę tylko sprawdzić czy wewnętrzna tulejka nie ma zbyt dużego luzu) myślę że powinno chodzić

Mam cichą nadzieję że do lipca uda mi się to wszystko złożyć i wyjadę maszyną już na nowej skrzyni i z nowym osprzętem kierownicy

[Maciek]

No jeszcze jeszcze troche i będzie Perkoz Zastawiasz przełącznik surowe czy polerka?
Ogólnie bardzo podoba mi sie Twój Kobuz

[Stary]

Mam cichą nadzieję że do lipca uda mi się to wszystko złożyć i wyjadę maszyną już na nowej skrzyni i z nowym osprzętem kierownicy

Ty nie masz mieć nadziei, Ty masz to zrobić do Lipca -> jedziemy w Bieszczady, pamiętaj.

[wujcio]

heh no oczywiście że te działania mają na celu przygotowanie do wyjazdu w Bieszczady

[Wężu]

Jak dla mnie możecie nawet pojechać w Himalaje, ale na Świdniku macie być!

[wujcio]

znalazłem chwilę czasu i zrobiłem krótkie podsumowanie mojego remontu do dzisiejszego dnia zamieszczam mały kosztorys:

• zawieszenie KOS (2 kompletne lagi): 180 zł
  błotnik przedni płytki KOS (komplet w bd stanie): 90zł
  błotnik tylni płytki: 43zł
  2x gumy i cybanty kierownicy: 30zł
  akumulator: 70zł
  Manetki Simson: 16zł
  cięgno hamulca tylnego: 8zł
  Stacyjka: 19zł
  Kluczyki stacyjki (2szt): 8zł
  Guma startera i biegów: 5zł
  Gumy stopek (4 szt) 16zł
  Zębatka tylnego koła: 44zł
  łańcuch napędowy: 30zł + koszt przesyłki za towary kupione u wronki: 15zł
  Guma łącząca filtr i gaźnik: 5zł
  Stopka centralna: 30zł
  Koło przednie WSK Chrom: 60zł
  koło tylne chrom: 40 zł
  Kierownica S1: 100zł
  Dźwignia hamulca przedniego (z nadlewem na przełącznik kierunków): 20zł
  Szprychy: 20zł
  Amortyzatory tylne nowy chrom: 115zł
  Metalowy boczek (prawy): 30zł
  Okładziny hamulcowe nowe PRL (2szt): 20zł
  Linka licznika dłuższa KOS: 10zł
  konsola: 40zł
  uchwyty lampy: 30zł
  Gumy na bak 20zł
  Manetki Chart: 45zł
  części do manetek: 22zł
  półki KOS + szprychy KOS + uchwyt pasażera: 85zł
  Koło KOS: 40zł
  dętka tylnego koła: 25zł
  Malowanie proszkowe ramy: 200zł
  Malowanie u lakiernika z lakierem: 180zł
  Cynkowanie: 50zł
  Zakupy w Skuter-dębica: różne detale 200zł
  wałek zdawczy 26z: 22zł
  zmieniacz biegów: 39zł

suma: 2000zł
należy przyjąć że końcowa kwota jest ponad 2000 zł bo na pewno o paru rzeczach zapomniałem i na ten sezon sporo rzeczy planuje dokupić
Ceny są wraz z przesyłka lub orientacyjnie straconym paliwem.