WSK - WueSKowe Forum

Motorek pierwsza klasa. Szparunki tak jak pisaliście były ręcznie robione. Na moim motorze z 57 roku podczas piaskowania odkryłem ze były dwie warstwy lakieru i dwa razy robione szparunki i jedne były kilkanaście mm od drugich. A jak właśnie teraz zrobisz logo żeby się nie ścierało? Są gotowe naklejki ale każdy chyba wie co pod wpływem benzyny się z nimi dzieje. Jak znajdziesz jakiś sprawdzony patent to proszę ze żebyś również go tu przedstawił.

Siedzenie kupiłem okazjonalnie - nie wiem, czy oryginał... - nie studiowałem jeszcze tematu kanap w WSK, teraz zostałem zmuszony..

Naklejki zrobię u znajomego na odpowiednim podkładzie i niech Bozia da żeby się dobrze ścierały... Chciałbym, żeby za pół roku były trochę starte - nie chcę cukierkowego moto..

Mam pytanie ad, śrub - całe moto skręciłem na śrubach widocznych na poniższych fotkach. Spotkałem się z takimi śrubami, tylko w modelach M-64.. Z pewnością są oryginalne, ale zastanawiam się w jakich innych modelach były stosowane, jak długo i jaką tak naprawdę mają wartość - że tak powiem historyczną..

PS. Wiesia potrafi już radośnie prykać i czeka na przeprowadzkę do garażu, skąd będzie mogła powoli pokonywać coraz większe odległości po ulicach..

Kolego u mnie w B1 z 1968 były takie śruby.

Interesuje mnie wartość historyczna tych śrubek. Ile ich zostało, było i jak są cenne..

Poniżej ostatki:

Oryginalne koszulki z których jestem bardzo dumny, bo ten niby szczegół jest dla mnie bardzo istotny oraz chyba jedyny element, który nie napawa mnie dumą - nie dałem rady wstawić oryginalnego...

PS. za chwile zakładam żeliwny cylinder po 2-gim szlifie

Co tam robi magneto od 31-06?

WSK pisze:Co tam robi magneto od 31-06?

Prąd. Magneto z reguły robi prąd..


Ad. właściwej treści mojego posta:

Blisko rok pracy, wiele godzin, dużo potu i przekleństw i wcale nie mało pieniędzy..
w końcu koła się kręcą, hamulce hamują, silnik odpala - wygląda i działa jak 49 lat temu, kiedy wyjeżdżała z fabryki.. Kompresja i iskra wali na kolana..

Jedyny taki egzemplarz - jestem przekonany, że nie ma drugiej Z-tki w tym malowaniu na świecie!

Jupi!!!

Pozostało zdobyć podwójnie uzwojone cewki, podłączyć stacyjkę i docieranie.

Cewki takie na allegro gość sprzedawał. Sam kupiłem i są ok(około 70zł za 2 sztuki). Tylko uważaj jak wlutowujesz bo jest różnica w zależności od tego którą stroną wsadzisz. Motor pierwsza klasa. pozazdrościć. Tylko logo jeszcze.

ArtekGS pisze:

WSK pisze:Co tam robi magneto od 31-06?

Prąd. Magneto z reguły robi prąd..

Generalnie koledze chodziło chyba tutaj, że magneto powinno być od zapłonu 31-05.

Dokładnie masz nowsze magneto. Co do wsk jest ok bardzo ładnie ci to wyszło. Co do jednej na świecie w tym malowaniu to bym polemizował ale jak jesteś w takim przekonaniu to super. Jeszcze jedno pytanie co to za szkło w lampie z przodu ?

xradusx pisze: Co do wsk jest ok bardzo ładnie ci to wyszło.

Dziękuje - włożyłem w to kupę serca i każdy, nawet maleńki komplement kompensuje zaangażowanie.

xradusx pisze:Co do jednej na świecie w tym malowaniu to bym polemizował ale jak jesteś w takim przekonaniu to super.

Żyje w świadomości, że tak jest.
Nie spotkałem w życiu WSK w tym malowaniu. Jedynie w zwłoki M64 w podobnym kolorze. Modele Z2 w realu widziałem - rzadkość, nigdy w tym malowaniu. W necie materiałów też brak.

O tym malowaniu nie ma info na necie, o realu nie wspominam.. Oryginalnych zdjęć, czy folderów reklamowych też brak. Wiele osób w ogóle neguje istnienie tego lakieru (!) i śmiem wierzyć, że jestem pierwszy, który się podjął tematu Z2 w tym malowaniu.

xradusx pisze:Jeszcze jedno pytanie co to za szkło w lampie z przodu ?

Nie wiem dokładnie - kupiłem od znajomka, który twierdził, ze Z2 produkowane na eksport dostawały takie szkła.. Ładnie brzmi - w każdym razie ma logo WSK..

Jutro ci wrzucę kilka fotek Z2 w tym malowaniu
Możesz wrzucić fotke tego szkła ? ma logo wsk hm ciekawe

Sie chwalę again - WSK po roku remontowania opuściła piwnicę. Nie potrafię opisać radości.. ))

Odpala, biegi wchodzą i nawet hamuje - JEŹDZI!

Poźniej pomęczę wiekszą ilością zdjęć..

pierwsze słońce..

fajna sztuka.wczoraj na motobajzlu widziałem siedzenie do takiego modelu z ciemnyo-zielonym wierzchem pokrowca

Piękna, ale fotki stanowczo za małe !

Popieram przedmówcę przydały by się lepsze foty

no niestety nie da rady wrzucić dobrych fotek.. za dużo ważą.

Wrzuciłem kilka na moją stronkę: http://artekgs.w.interii.pl/remont.html

Proszę śmiało zaglądać i chwalić

Przecież ograniczenia są 1024x768 a więc da radę Co do motoru powala na kolana Co bym tam widział to zielone manetki i logo baku

wystarczy zmniejszyć jakoś zdjęcia (większa kompresja) i wtedy przy rozdzielczości 1024x768 wszystko się mieści )

Ostatni element motocykla. Właśnie dotarł pocztą, odbłyśnik w idealnym stanie, szkło daszek również. (poprzedni daszek spadł na podłogę...)