WSK 175 M21W2 '1979 - Reanimacja AudioBas

[peter125-175]

Na tym schemacie można się połapać .

[Alien]

Oficjalnie zapraszamy Piotrka do garażu żeby mógł przełożyć sobie blaszkę

[roberto]

Oficjalnie zapraszamy Piotrka do garażu żeby mógł przełożyć sobie blaszkę

i bolec poprawnie zamontował od podnóżka

Tak jak mówiłem opcja nr 2 wiec mam dobrze poskładane , tak jak było przed rozebraniem .
A jak już jesteśmy przy tym temacie to jak bolce powinny być zamocowane ,
po rysunku sądząc to lewy powinien być łepkiem do tyłu a prawy ???

[Alien]

Z łbami sworznia to już sobie jaja robicie

ps. aczkolwiek ja bym dawał łbem w kierunku jazdy ze względu na korzystniejszą aerodynamikę!

[Savier]

aczkolwiek ja bym dawał łbem w kierunku jazdy ze względu na korzystniejszą aerodynamikę!

Może już nie spamujmy koledze...

[roberto]

Alien to nie jaja z tymi łepkami swozni >
NA foto widać ze jest do tyłu ,a prawy ja założyłem odwrotnie bo lepkim do tyłu nie chciał wejść i teraz czy oby na pewno mam dobrze ?

audio rozkminiałeś na tym ?

[Alien]

Ja mam łebki wg. teorii aerodynamicznej. Sprawdziłem na zdjęciach mojej garbuski w stanie przedremontowym i jest tak samo - czyli łebkiem w kierunku jazdy.

[AudioBas]

Panowie uważam, że zaczynamy popadać w skrajność
I to już jest mega chore!!

Ja daję tak jak na schemacie zaznaczono i trzymam się katalogu

[roberto]

n to tak dajesz lewy podnóżek a jak prawy ?

[AudioBas]

download/file.php?id=22179&mode=view


TEMAT PODNÓŻKÓW UWAŻAM ZA ZAMKNIETY!
DZIĘKUJĘ!



Jutro może zacznę coś ogarniać poważniejszego!

[Alien]

Ja garbuską leciałem ponad setkę także uważam, że to coś daje!



edit by AudioBas
Mod i taki spamer!!

Dokładnie jak pisałem tego posta to pomyślałem że ktoś mi powinien dać warna

[piotrBe]

Oficjalnie zapraszamy Piotrka do garażu żeby mógł przełożyć sobie blaszkę

Dobrze dobrze, ale jak dla mnie potwierdza się że to składali na "pałę", lecz schemat to schemat. Generalnie przy remoncie będę pamiętać o odpowiednim ułożeniu gumek i blaszek w secie dla podnóżek pasażera Aaaa i uwiecznię to odpowiednią fotografią z pozdrowieniami, ale gdy to nastąpi pewnie już zapomnicie o tym, że istniał taki trudny do rozstrzygnięcia wątek... miłosny

Dziękuje dobranoc

posprzątajcie


edit///
filmik na pamiątkę zostawię

[AudioBas]

Oczywiście podkładka i zawleczka z nierdzewki

[adam175]

Wielki szacunek za twoją pracę że tak szczegółowo i dokładnie odrestaurowujesz swoje motocykle.

[Alien]

Jestem w szoku, że nie powstał temat pt: "jak zagiąć zawleczkę" rób, rób bo to wszystko ładne tylko ciągle niekompletne a lato idzie.

[AudioBas]

Alien grabisz sobie i to bardzo!
Już taki jestem, ze chcę zrobić raz, a porządnie więc czasami pytam
I nie spamuj!


Jutro zrobiłem sobie luźniejszy dzień może ruszę coś konkretniej bo czasu mało...

[AudioBas]

Chciałem składać całość, podnoszę ramę a tam lata coś...
30 minut trzepałem tą ramą na prawo na lewo i nadal nic nie wypadło...

Jutro odwiedzę chyba Mateja i jakimś kompresorem tam dmuchnę!
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=aBl2mN5B3S8[/youtube]

[Łukasz S.]

Złośliwość rzeczy martwych. Jak to gdzieś wpadło przed malowaniem to życzę powodzenia w wyciąganiu

[AudioBas]

Obawiam się, że jest to jakiś kawałek spawu i dodatkowo jest on w profilu zamkniętym.
Razem z Ojcem osłuchaliśmy ramę fonendoskopem - mina mamy jak ruszamy ramą i osłuchujemy bezcenna.

Planuję zrobić mały otwór i prysnąć tam jakieś pianki montażowej lub innego lepiszcza do profili zamkniętych, aby się nie tłukło.
kur** wszystko pomalowane i znowu pod górę.

[SEBA]

Kolorystyka filmu jak z horroru no ale niestety to jest wielki problem, bo szkoda teraz ramę kaleczyć wierceniem. Może spróbuj to magnesem obadać gdzie jest i czy to jakiś spaw (stal). Jak jest w profilu zamkniętym to pod siedzeniem gdzie łączy się on z profilem U jest chyba większy otwór.