WSK M06B3 "Lelek" 1976

[Czeczen]

Za jasne te osłony wydechu. Dziurki w rurze niepotrzebne ale oby nie dymiło bo ci zabrudzi osłonki i spodnie.

[Savier]

Specjalnie tych dziurek nie zrobiłem .

Myślę, żeby taki sam kolor dać na błotniki. Tam się lepiej sprawdzi.

[Czeczen]

Z jednej strony korkujesz wydech po piaskowaniu z drugiej tłoczysz powietrze sprężarką i ci wychodzą ubytki
Na błotniki bardziej popielaty

[Savier]

Oni to piaskowali i od razu malowali.

Masz RAL na błotniki?

[Czeczen]

nie mam Rala

[gabste]

Fajnie ci to idzie jestem pełen podziwu ze chce ci sie tak to dokładnie opisywac czekam na efekt końcowy

[chomik]

Świetny Lelek powstaje na koła!
Efekty malowania całkiem zacne, tylko szkoda, że tłumik nie wyszedł tak jak miał wyjść.

I super to opisujesz
Pozdro!

[ZłyKubek121]

Dobrze dobrze, a więc jesteś zadowolony z Detal-metu? na co mam im zwrócić uwagę ? ogolnie polecają tę lakiernię. ostatnio jak byłem wieźli do malowania ruska całeko, razem z kołami

oceń

[Savier]

Lakiernia OK, ale zwróć uwagę na twardość proszku, wypytaj ile trzymają w piecu itp.

[pawel85]

dziwne że Twój lakier sie tak rysuje, odebrałem teraz trochę gratów z proszku i twardy jak diabli

[Łukasz S.]

Rysy są chyba pod lakierem?

[Szczepan]

Aby tłumik dał tak się porysować reszta w normie.

[Savier]

Cześć,

ocynki przyszły juz dawno. Parę fotek:

http://img571.imageshack.us/img571/4714/46976181.jpg
http://img32.imageshack.us/img32/91/68485892.jpg
http://img692.imageshack.us/img692/474/14865775.jpg
http://img137.imageshack.us/img137/2691/66691033.jpg
http://img841.imageshack.us/img841/1944/25695386.jpg
http://img407.imageshack.us/img407/8527/71952981.jpg
http://img171.imageshack.us/img171/2103/94883719.jpg

Wypolerowane śruby klamek na lusterko. Wcześniej były zardzewiałe i nie wierzyłem, że da radę jeszcze coś z nimi zrobić...
http://img201.imageshack.us/img201/8375/17714733.jpg

Tutaj porównanie, po lewej wypolerowane, po prawej nic nie ruszane. Można zauważyć, że znikły takie przebarwienia i fale odcieni niebieskiego. Bardzo trudno uwiecznić to na zdjęciu, ja nie dałem rady, ale wierzcie mi na słowo, że efekt jest ***zajeb***. Jak chrom, bez słowa przegięcia.
http://img51.imageshack.us/img51/8544/66040357.jpg
http://img269.imageshack.us/img269/1867/110cd.jpg
http://img687.imageshack.us/img687/5712/111zhx.jpg

Polerka pod ocynk na lustro zdaje się nie ma większego sensu. Musiałbym przeprowadzić próby, badania, doświadczenia na różnych elementach w coraz to lepszych stopniach przygotowania, ale już po tym co mam teraz potrafię wywnioskować, że powierzchnia musi być gładka, równa i czysta. Nic więcej nie potrzeba, bo potem możemy ładnie to wypolerować na samej bawełnie, co też zrobiłem ze swoimi fantami. Widać na fotkach .

Jedziemy dalej, siedzenie zostało posklejane na budaprenie, ramka wypolerowana i założona na blachę. Dodatkowo podkleiliśmy te dziury... otwory? kawałkiem karimaty, żeby gąbka dalej nie kruszała. Aktualnie zostało tylko wcisnąć gumy i można już zamknąć epizod pt. kanapa.
http://img12.imageshack.us/img12/2609/113wo.jpg
http://img40.imageshack.us/img40/2358/114ve.jpg
http://img641.imageshack.us/img641/1153/112kmx.jpg
http://img826.imageshack.us/img826/1491/115yu.jpg
http://img18.imageshack.us/img18/9312/118sl.jpg
http://img829.imageshack.us/img829/799/119exi.jpg

Ocynki są, jest tylny bęben to można było to poskładać. Przesmarowane co trzeba, wszystko jak nowe.

http://img688.imageshack.us/img688/3277/10723394.jpg
http://img23.imageshack.us/img23/6383/74308210.jpg
http://img196.imageshack.us/img196/338/dodatk.jpg
http://img137.imageshack.us/img137/6186/dodatk1.jpg
http://img853.imageshack.us/img853/1853/dodatk2.jpg
http://img72.imageshack.us/img72/2655/dodatk3.jpg

I tak to wygląda . Chciałem nabić nowe łożyska, ale okazało się, że są złe wymiary. Cóż, mylić się rzecz ludzka...

[Savier]

Kostka pod membranę gotowa w 50%, powiedzmy, że szklanka do połowy pełna. Na dniach będziemy próbowali frezować i to pasować do spawania.

Chromy i "zapomniane" ocynki gotowe do odebrania. Jak dobrze pójdzie to będą w piątek .

[chomik]

Do Lelka membranę pakujesz? W cylinder ją dasz? Czy jak?


OT/
Jak polerowałeś bębny kół? W jakimś innym temacie widziałem i nie chciałem tam śmiecić, więc pytam tu. A pytam, bo sam zacząłem się uczyć polerować bęben To jakoś mechanicznie, nie? Bo chyba nie ręcznie...

[Savier]

Do Lelka membranę pakujesz? W cylinder ją dasz? Czy jak?

Wystarczy odrobinkę chęci, żeby przeczytać pierwszy post w tym temacie... Ale widocznie to zbyt wiele .

Papierami i potem pastami, wsio.

[chomik]

Przepraszam, ale już nie pamiętam, co tam było

[Savier]

Wczoraj przyszły chromy . Co do kosztów to nie wiem nawet, za całość płaciliśmy 400zł (razem z moimi ocynkami), więc za moje powinno być koło 70zł.

Ale najpierw fotka frezowania kostki.

1.JPG

Mam wahacz, nowe tulejki, nową ośkę - czas poskładać puzle, co by się po garażu to nie pogubiło.

2.JPG

3.JPG

4.JPG

Teraz muszę skombinować rozwiertak pod fi 26, rozwiercić i wstawić stare tulejki stalowe... które nie wykazywały większego stopnia zużycia. Dziwne.

Chromy wyszły super. Powierzchnia gładka, bez widocznych rys, na pierwszy rzut oka widać, że dane są wszystkie powłoki. W sumie to stopkę, łeb śruby, nakrętki cylka/tłumika i śruby lampy polerowałem sam, bo trudno było tam wcześniej mówić o chromie. Przy osie gdzie nie gdzie widać rysy, ale łagodne. Jedyne co mi się nie podoba to to, że zjechali mi ślady po toczeniu przy śrubie górnego tłumika - zupełnie nie potrzebnie, tak jak część stopki, bo tego przecież nie widać. No ale kit tam, może im się nudziło .

5.JPG

6.JPG

7.JPG

Komentarze mile widziane .

[Adrian.]

Najs bro. Mógłbyś dać fotkę już wyfrezowanej kostki?

[Savier]

Kostka jest w takim stanie jak na zdjęciu, silnik w wiertarce stołowej szybko się grzeje i musimy wymyślić coś zastępczego.