WSK - WueSKowe Forum

jeszcze musze wymienic lagi górne na stary typ i założyc sygnał pod lampe

Ładna!
Ale taa owiewka...

to nie owiewka to plexi plus chromowane mocowania robione jeszcze przez mojego tatuska
;0

Fajna ale według mnie za bardzo "świecąca"

Nie podoba mi sie amortyzator i boczki w chromie (ogólnie te rzeczy ,które nie powinny w nim być).Owiewke bym ściągnął w te pędy.Wska nie jest szybka i owiewka jest bez sensu,w dodatku jest brzydka

Łaaaaał!

Brawo za zdjęcia w załącznikach!

A wueska wygląda po prostu kozacko. Masz dojście do taniego chromowania? Co do owiewki - mi się podoba .

Motorek wygląda świetnie!!!I ta owiewka idealnie pasuje;)
Jeszcze gdybyś czarne elementy pomalował na złoto....

Z chromami nigdy nie za wiele ( przeważnie ze względu kieszeni ), ale tu to wygląda na prawdę świetnie !. Owiewka też fajnie pasuje, zostaw ją.

gorne szklanki beda zmienione na czarne za wzgledu na to ze przy tych nie da rade założyc sygnału pod lampe a boczki w chromie wygladaja szałowo i tak zostanie

teraz staram sie o papiery bo mam do niej uciety dowód ale juz wszystko na dobrej drodze

Chrom jest rzeczą ładną ,ale w tym przypadku jest go trochę za dużo.

Skoro już tyle rzeczy w chromie to z czasem należało by do rzucić lampę błotniki, zbiornik oraz ramę
WSK się prezentuje jak trzeba. Codo szyby --> jak mówi stare przysłowie o gustach się nie dyskutuje

tomek dobrą uwage podsunął.Jak już tyle chromu jest to można dać zbiornik i błotniki w chrom z fajnymi szparunkami ,ale górne szklanki przednich i tylnych amorów bym obowiązkowo na czarno walnął ,żeby wszystko miało ręce i nogi i ładnie kontrastowało.

przód jak napisałem bedzie na czarno tył odpada

Ciekawie wygląda z tymi chromami chodź, lepiej jak by była zrobiona 100% oryginał . To model M06-64, więc masz nieoryginalne błotniki.

pawel15 pisze:Ciekawie wygląda z tymi chromami chodź, lepiej jak by była zrobiona 100% oryginał . To model M06-64, więc masz nieoryginalne błotniki.

W temacie o dość pospolitym modelu WSK jesteś wielbicielem oryginału, a w właścicielowi perfekcyjnie odrestaurowanego Perkoza doradzasz pomalować cylinder na czarno..
Masz rozdwojenie jaźni?

Piekna wsk"a ale chromu to nie pożałowałeś

Chromu sporo, moze troszke za duzo. Ale piekna,

Witam. Paweł15- to raczej jest model B1 i blotniki są oryginalne, nieoryginalne są jedynie górne szklanki przednich amortyzatorów pochodzą najprawdopodobniej od B3 , ale właściciel dal nam już do zrozumienia że bedzie je wymieniał tylko nie wiem po co sygnał przenosić pod lampe przecież teraz jest w oryginalnym miejscu Przechodząc do motorka to jest piekny powłoki lakiernicze na nim są naprawdę świetne

to jest 64 widać gołym okiem po ramie ;] oprócz błotnika przedniego i górnych szklanek amorów i paru innych części