Tiger Chrom Renowacja Chromowanie Niklowanie Miedziowanie

[chromuj]

Witamy.

Oferujemy usługi: chromowanie, niklowanie, miedziowanie stali, żelaza, miedzi i mosiądzu.
Wykonujemy zlecenia wieloseryjne, jednostkowe oraz renowację podzespołów pojazdów (na podkładzie miedzi).
Świadczymy usługi przygotowawcze do procesów galwanizacyjnych.

Firma istnieje od 1997 roku. Składa się ona z 2 zakładów. Galwanizerni specjalizującej się obróbką powierzchniową metali oraz zakładu zajmującego się produkcją metalową. Początkowo firma zajmowała się obróbką metalu, a także wykonywała proste detale i podzespoły stalowe. Aktualnie świadczymy szeroki zakres usług w branży galwanizacyjnej oraz wielu dziedzinach branży metalowej.

NASZE ATUTY:

Duże wanny galwaniczne o wymiarach 3 m x 1,3 m x 1 m,
Nowoczesna linia 28 wanien galwanizerskich,
parametry pracy sterowane komputerowo,
zakładowe laboratorium monitorujące procesy galwaniczne
pokrywane materiały: stal, mosiądz, miedź,
maksymalne wym. elementów 2,6 m x 0,6 m x 1 m,
grubości powłok: Ni: 8 - 15 µm, Cr: 0,3 µm, Cu: dowolna.

STOSUJEMY ZAAWANSOWANY CHROM TRÓJWARTOŚCIOWY (III)

Detale pokryte powłoką z chromu III są bardziej błyszczące od powłok nakładanych w kąpieli opartych na chromie VI. Kąpiele oparte na chromie III posiadają również lepszą wgłębność i rozkład metalu, nie powstają przepalenia wokół okrągłych otworów i na załamaniach detali oraz charakteryzuje je lepsza wydajność prądowa.

Na to, że mamy dobre ceny przede wszystkim ma wpływ nasze podejście - nie uważamy że posiadanie zabytkowego samochodu, motoru to luksus dla nielicznych i można dać wygórowane ceny. Po drugie galwanizujemy dziennie duże partie i nie ponosimy kosztów częstego uruchamiania linii technologicznej ( co wiąże się z dodatkowymi kosztami).

Masz pytanie odnośnie chromów lub jakiś problem z nimi??? Nie krępuj się dzwoń lub pisz a postaramy się pomóc !
Za wszelkie porady opłat nie pobieramy rozumiejąc ile serca wkładacie w tą pasję!

TIGER CHROM Sp. z o.o.
ul.Dworska 25
38-430 Miejsce Piastowe

Biuro:
13 492 30 10
biuro@chromuj.pl

Manager Produktu
Michał Augustyn
792 92 71 71
m.augustyn@chromuj.pl

Realizujemy zlecenia z terenu całej Polski i zagranicy.
Pracownicy Tiger Chrom są na co dzień do Państwa dyspozycji, także w : Krakowie, Sosnowcu, Kępnie, Krośnie, Miejscu Piastowym.

Składając zapytanie ofertowe powołaj się na forum, a uzyskasz dodatkowo rabat na nasze usługi.


Kilka z użytkowników forum w tym Wężu ( moderator tego forum ) odwiedzili już nasze skromne progi więc jeśli obawiacie się o jakość czy naszą autentyczność na pewno podadzą Wam rzetelną informację bardziej cenną niż moje kilka "ciepłych" słów - pozostałych również zapraszamy do odwiedzin (nasze drzwi są zawsze otwarte dla pasjonatów).

[Łukasz S.]

Od siebie polecam

[krzysiek200]

Chromujecie też tłumiki i kolanka? Trzeba je jakoś przygotowywać od środka?

[lis235]

Moje elementy powędrowały właśnie do tej firmy , polecam bardzo fachowa i miła obsługa ...

[chromuj]

Chromujecie też tłumiki i kolanka? Trzeba je jakoś przygotowywać od środka?

Tak odnawiamy powłoki na tłumikach i kolanach! Ważne jest aby były one przelotowe bo wtedy kąpiele mogą zniszczyć wnętrze tłumiące. Co do przygotowania trzeba im odtłuścić wnętrza bo u nas brak na to czasu i takie od razu odkładamy na bok jako nie wykonalne.

Dość ważna informacja odnośnie tłumików, kolan, etc. którą przekazujemy klientom:

W przypadku detali narażonych na zmiany temperatur proces wtórnej galwanizacji nigdy nie przebiega tak jak na surowych stalowych detalach- proces galwanizacji opiera się na procesie elektrolizy - przewodności materiałowej, która w przypadku przehartowanych detali jest zaburzona. W związku z tym mogą występować niepożądane efekty - przebarwienia, zmniejszona trwałość powłok i każda galwanizernia powinna o tym informować.
Poza tym nie da się w tym przypadku zniwelować wszystkich niedociągnięć materiału ( dziurki itp. ), które zazwyczaj zrównuje się grubszą powloką miedzi, a w tym przypadku mając na uwadze trwałość powłok nie można jej nałożyć zbyt dużo.

[MIRAS2009]

Chromujecie też tłumiki i kolanka? Trzeba je jakoś przygotowywać od środka?

Tak odnawiamy powłoki na tłumikach i kolanach! Ważne jest aby były one przelotowe bo wtedy kąpiele mogą zniszczyć wnętrze tłumiące. Co do przygotowania trzeba im odtłuścić wnętrza bo u nas brak na to czasu i takie od razu odkładamy na bok jako nie wykonalne.

Dość ważna informacja odnośnie tłumików, kolan, etc. którą przekazujemy klientom:

W przypadku detali narażonych na zmiany temperatur proces wtórnej galwanizacji nigdy nie przebiega tak jak na surowych stalowych detalach- proces galwanizacji opiera się na procesie elektrolizy - przewodności materiałowej, która w przypadku przehartowanych detali jest zaburzona. W związku z tym mogą występować niepożądane efekty - przebarwienia, zmniejszona trwałość powłok i każda galwanizernia powinna o tym informować.
Poza tym nie da się w tym przypadku zniwelować wszystkich niedociągnięć materiału ( dziurki itp. ), które zazwyczaj zrównuje się grubszą powloką miedzi, a w tym przypadku mając na uwadze trwałość powłok nie można jej nałożyć zbyt dużo.

Dobrze wytłumaczone-siedzę w tym zawodzie 15 lat i zgadzam sie z każdym słowem. Pozdrawiam

[daroohd]

jaka cena za chromowanie .

[chromuj]

Ciężko określić jedną, sztywna cenę w przypadku renowacji. Ma na nią kilka czynników wpływ: kształt detalu, jego stan, rodzaj materiału oraz spodziewany efekt finalny. Jednak średnio rzecz biorąc jest to ok 25 zł / dm2 kompleksowej renowacji strony widocznej.

[jakemdural]

dm2 to powierzchnia 10cmX10cm tak?
bo juz nie wiem jak mam to sobie obliczyć

[SEBA]

Może jakieś przykładowe ceny wybranych elementów: kierownica, szklanka amortyzatorów, sprężyna. Będzie można się bardziej zorientować, bo każdy może inaczej zinterpretować powierzchnię i stopień trudności obróbki elementu.

[Grzes-mcz]

jaka cena jest za chromowanie lagi dolne do wsk

[chromuj]

Podaj wymiar lagi dł. i śr.

dm2 to powierzchnia 10cmX10cm tak?
bo juz nie wiem jak mam to sobie obliczyć

Tak dokładnie !

Może jakieś przykładowe ceny wybranych elementów: kierownica, szklanka amortyzatorów, sprężyna. Będzie można się bardziej zorientować, bo każdy może inaczej zinterpretować powierzchnię i stopień trudności obróbki elementu.

Niech ktoś wyśle fotke z częściami, które oryginalnie były w chromie z naniesionymi wymiarami a my przeliczymy i na każdą naniesiemy średnią cenę.

[chromuj]

Odkopuje temat!

Jeśli chodzi o lagi do wski to zakres cenowy jest duży bo od 100-150zł. Wszystko zależy jaki jest ich stan wyjściowy oraz jaki efekt finalny oczekuje klient tak jest zresztą w przypadku każdej części poddawanej renowacji. Jeśli chodzi o kierownice to goła bez manetek 120-150zł. Manetki 20-25zł/szt. ( niby mały element ale więcej roboty na małej powierzchni)Szklanki 50-80zł/szt. Dźwignia startera/hamulca 50-70zł/szt, Dźwignia biegów 25-35zł/szt.

[seba_jawa]

http://www.wueska.pl/viewtopic.php?f=86 ... 80#p603895

[lis235]

ODRADZAM TĄ FIRMĘ CHROMY PO DWÓCH LATACH ODCHODZĄ PŁATAMI, POJAWIAJĄ SIĘ WYKWITY I RDZA MIMO ŻE BARDZO DBAM O MOTOCYKL

[Muciek]

Daj fotki...

[Adam_Ga]

Miałem taki przypadek na korku wlewu, mino że minęło z 20-3 lata zrobiono mi to w ramach gwarancji (inna firma). Powiedzieli że powierzchnia była niedokładnie oczyszczona i stąd taki problem.

Lis235 - zgłaszałeś się do nich z reklamacją? Jeśli tak to wyniknęło cos z tego?

[lis235]

Nie jeszcze nie zglaszalem ale mam zamiar .O to zdjęcia (ja je wrzuciC?)

[Adam_Ga]

.O to zdjęcia (ja je wrzuciC?)

serio...?

Untitled.jpg

[lis235]

W tym dziale nie ma opcji dodaj załącznik więc to co napisałeś dużo mi nie pomaga