WSK - WueSKowe Forum

Panowie mam problem z 126p ELX rocznik 1998. Mianowicie po przekładce silnika do buggy razem z kompletną instalacją i odbyłem jazdę próbną. Dwa kółka wokół domu i silnik pociągnął wodę z zbiornika bo spawałem zbiornik i zostały resztki. Do tego momentu silnik chodził zajedwabiście. Po wyczyszczeniu gaźnika niespodzianka : przepadła iskra. Wymieniłem już cewkę zapłonową i moduł (nanoplex) oraz zrobiłem pomiar czujnika położenia wału który wygląda na sprawny. Kupiłem też nowe świece i kable zapłonowe a iskry jak nie było tak niema. Do cewki i modułu dochodzi napięcie 12v. Co jeszcze odpowiada za iskrę w Elegancie ? Czy ma z tym coś wspólnego przekaźnik zapłonu umieszczony w skrzynce z bezpiecznikami ?

Zacznij od wędrówki po kablach, może gdzieś któryś przetarty/ urwany/ itp lub po przekładce się odczepił, poluzował - w końcu zrobiłeś dwie rundki raptem
A swoją drogą zassanie wody dobrze na silnik nie wpłynęło wg mnie Dobrze sprawdź położenie wału a z ciekawości kompresję.
Pozdro

Silnik już chodzi Wyciągnąłem tylną wiązkę i zmieniłem jeden załamany kabel i gra i buczy Dzięki wszystkim za pomoc. Tak na przyszłość warto sprawdzić dobrze kable czy nie są załamane lub przetarte