WSK - WueSKowe Forum

Witam! Od dość dawno chodzi mi po głowie pomysł aby wybudować takie cacko do szaleństw. Nie wiem kompletnie od czego zacząć, mam jakiś silnik, widziałem pare zdjec i planów na necie ale nie ma nic sensownego. Budował może ktoś z was takie cudo ? Byłbym wdzięczny za pomoc.

Dołaczam się do tematu mój kumpel wielki fan F1 planuje zbudować takie coś do zabaw chociaż silnik z WSK troche słaby jest do tego.
Najgorzej jest z przeniesieniem napędu i układ kierowniczy reszta jakoś już pójdzie. Tył to chyba mechanizm różnicowy malczana układ kierowniczy to sam nie wiem nigdy nie przyglądałem się bliżej jak to w maluchu wygląda. Następny problem czy chcesz mieć sztywnego co dyskfalifikuje go jazdy bo terenie nie utwardzonym i jazdy ogólnie po naszych terenach albo amortyzatory ale tu nie wiem jakie zastosować bo nigdy czegoś takiego nie widziałem.
Koła muszą być wytrzymałe można też od malucha zastosować siedzenie też. Jeśli chcesz być bezpieczny trzeba zmajstrować klatke i będzie coś w rodzaju buggy . Większość nazwie pewnie to WT ale zabawka może być fajna a z WSK będzie tylko silnik więc żaden zabytek chyba nie ucierpi.
Ostatnio też mnie coś takiego zainteresowała ale bardziej w teren na większych kółkach. Z częściami problemu nie mam u dziadków stoi maluch bez kwitów , bądź na każdym złomie coś się znajdzie. Myślałem coś zbudować w rodzaju buggy bądź quada ew. trajki. Silnik z wsk mam ale czy nie lepiej będzie zastosować z malucha ? Tu może być problem bo to są koszty jednak troche większe i nie wiem za bardzo skąd taki dostać...
Do silnika wski nie była by potrzebna jakaś super wymyślna rama a do malczana tak.
Zobacz jeszcze na elektrodzie bądź na ATV polska może znajdziesz coś interesującego
Pozdrawiam będe śledził temat.

no to tak Gokart jak kto woli, ale dla mnie to jest pojazd tylko na utwardzone drogi... nie posiada on układu różnicowego a układ kierowniczy jest bardzo prostej konstrukcji
przykład "go karda" całkiem fajnego na WSK 125
http://www.youtube.com/watch?v=TyfuGfbYbxo
Koleś się postarał przy jego budowie trochę widać na tym filmie jak on jest zbudowany jeśli chodzi o pojazd na zawieszeniu "miękkim" too no są takie gokarty np w Ameryce http://www.youtube.com/watch?v=jwf10vEK ... re=related

ale jeśli chcecie układ różnicowy z maluszka iii zastosować zwrotnice z malucha ( od razu radze bisa albo CC 700 czy cuść to silnik WSK będzie za słaby



co do Pana Borewicza to jeśli w teren, bierz malucha, w internecie jest już wiele projektów i rozmów na ten temat... trike z WSK w teren ... nie widzi mi się to... quad tak, ale w SAMach jest użyty silnik z... najczęściej coś większego, a zaczyna się od MZ 250 no takie rzeczy wyczytałem w necie bo też trochę się tym interesuje

http://www.go-kart.yoyo.pl/przebiegprac/etap2.html chłopaki tutaj fajnie ospiasli budowe gokarta.
Mam blisko tor wyścigowy i wiele dróg ładnych utwardzonych dlatego chce taki wyścigowy wózek. Może się wypowie ktoś kto miał do czynienia z takim sprzecikiem z silnikiem od poczciwej 125
W wakacje może zabiore sie za to. Narazie rozrysuje sobie i przekalkuluje wszystko

Borewicz, jeśli chciałbyś budować takie coś jak piszesz to lepiej kupić na złomie malczana, wyciąć budę, a zamiast niej zrobić klatkę. Będzie taniej i szybciej.

ps. Post nr. 1000, przegoniłem największego forumowego spamera, Starego

http://www.youtube.com/watch?v=Cj748S-e ... re=related
O takie coś mniej więcej mi chodziło bądź quada jakiegoś.
http://allegro.pl/item1037606868_quad_1 ... opony.html
Nie wiem jaka jest tego jakość ale na podstawie tego można coś skleić. Duże ma nie być bo i silnik mały.
Na razie brak czasu więc to tylko takie koncepcje.

Wężu pisze:Borewicz, jeśli chciałbyś budować takie coś jak piszesz to lepiej kupić na złomie malczana, wyciąć budę, a zamiast niej zrobić klatkę. Będzie taniej i szybciej.

100% popieram. Mój brat skonstruował takie buggy w zeszłe wakacje. Silnik, skrzynia, wahacze tył, zwrotnice przednie, kolumna kierownicza pochodziły od Malucha. Przekładnia kierownicza (maglownica) z bodajże Cinquecento(osobiście zastosował bym nowszy typ przekładni kierowniczej z malucha). Buggy fajnie jeździło(silnik był w bdb stanie) chodź wyglądu oszałamiającego nie miało . Filmik z jazdy- http://www.youtube.com/watch?v=0_vCWxQhbjk. I jak chcesz poważniej jeździć to zainwestuj w lepsze opony(buggy brata było na oryginalnych oponach i jak było mokro lub błoto to tylko się koła ślizgały).

A więc jako że jestem w technikum samochodowym to na zajęciach dodatkowych mamy do dyspozycyj (czytaj majsterkowanie) takie właśnie wymysły. Jeden z silnikiem od WSK 125, drugi od Mińska 125. Opiszę tak z grubsza ten z silnikiem od wski: rama z rurek grubościennych 1,5 cm, kółka od taczki (tak, od taczki ), tylna oś 100% szpera, fotel z żywicy i maty szklanej, zbiornik paliwa bezpośrednio nad gaźnikiem (taki od płynu do spryskiwaczy). Niestety fot nie mam, ale jak coś kogoś trapi to pytać:)

Chętnie bym pooglądał zdjęcia. Masz coś??:D

Te kółka od taczki nie są zbyt delikatne ? Ciekawe jak się bez mechanizmu jeździ z prowadzeniem na piachu pewnie nie bardzo.

Niestety zdjęć nie mam i raczej w tym roku szkolnym ich nie będzie ;/ Kółka od taczki dobrze się spisują, ładnie wybierają nierównosci, zapomniałem tylko powiedzieć ze z taczki są z przodu, z tyłu jakieś inne A kierowanie z przekładnią 1:1 tak o, nie jest zbyt cięzko, gdyż silnik za tylną osią, natomiast przód to najbardziej chyba obciążają nogi

P.S. Jak tlyko sie uda zrobić fotki, to będą jeszcze w tym roku szkolnym, ale nic nie mogę obiecać ;/