WSK - WueSKowe Forum

Napisałem że odpada , w sensie że się taki pomysł moim zdaniem nie nadaje hehe

Tig8 pisze:do WSK 125 też polecałbym gaźnik ETZ 150, mam zamiar sobie taki wstawić do 125 .

Patrz na zdjęcie poniżej. Tak wygląda króciec do WSK 125 na gaźnik z MZ ETZ 150.
Jak jesteś zainteresowany to pisz na PW lub maila, bo wiem kto taki króciec może Ci zrobić.

Sorry za OT .


Tak się składa że w piątek kruciec będzie gotowy ale dzięki za dobre chęci ;]

Tak się składa że w piątek kruciec będzie gotowy ale dzięki za dobre chęci ;]

Jak będzie gotowy to zapodaj fotkę.

Tak apropos polerowania kanałów w cylindrze to mam pytanie: Jak wypolerować wlot kanałów płukania na gładzi cylindra? Chodzi o silnik 175. Wypolerowałem już wszystko w cylindrze ale tam nie mogę sie dostać bo moja łapa nie wejdzie w tuleje cylindra. Macie na to jakiś sposób?

Na allegro są maszynki coś jak dremel tylko one są bardzo drogie , popytaj o przedłużkę do tej maszyny lub podróbki, to jest coś jak linka prędkościomierza , jeden koniec zaczepiasz do wiertarki a druga końcówka jest coś jak w wiertarce tylko malutkie aby scisnąć kamień szlifierski albo filc na kołeczku .

Dzięki ale mi chodzi o taki bardziej domowy sposób, bo nie zamierzam inwestować na razie w żadne takie wynalazki bo składam motor i musze trzymać każdy grosz.

Hmm pozostaje wygięcie pilnika i jazda, tylko trzeba go chyba podgrzać , wygiąć i szybko schłodzić bo inaczej pęknie , no i jak wygniesz sobie taki o to sprzęt to można skorygować kanały od środka tulei

Dzięki wielkie, o coś takiego mi chodziło.