Uszczelnienie wałka kopniaka simeringiem WSK 125

[Artur k.]

Chce to zrobić dobrze więc o koszty nie chodzi. A opcja z frezem od wewnątrz tylko na simer????
Jakby miała być tulejka to co BRĄZ MOSIĄDZ? w co uderzać??? a łożysko Fajna opcja tylko chyba by to musiało być nie za bardzo ścisło żeby ewentualnie można było łatwo dekiel zdjąć jakby coś....

A może 2 łożyska od wew i od zew a w środku simer??

[z-tomek]

Do tego powinno wystarczyć z mosiądzu tulejka aby wałek za luźno nie wchodził. Łożysko np HK2016 jest to igiełkowe przelotowe z pierścieniem zewnętrznym. Ale to sucha teoria. Lub też oddać wałek do chromu technicznego i później dobrać oring z odpowiednim pasowaniem pewnie najrozsądniejsza opcja ?

[Alien]

Łożysko np HK2016 jest to igiełkowe przelotowe z pierścieniem zewnętrznym.

Lozysko igielkowe absolutnie nie nadaje sie do takich obciazen jak omawiany walek startera. Trzeba tam zapakowac tam tulejke z zeliwa/brazu/mosiadzu. Myk polega na tym zeby nie zukosowac otworu bo walek sie bedzie zakleszczal. Jest top troche trudne w tym wypadku obrabiajac sam dekiel wiec trzeba dac mu wiecej luzu..no i wracamy do punktu wyjscia. Pozostaje tylko dac nowy oring jak w oryginale + simmer i zmieniac jej przy kazdej okazji sciagania dekla. Majatek to nie kosztuje.

[z-tomek]

Skoro szlachta wie lepiej ...

[Alien]

Piszesz że igiełkowe to "sucha teoria" więc Ci tłumaczę dlaczego nie i że opcja którą już zrobiłeś zakładając temat jest lepsza więc zupełnie nie wiem o co Ci chodzi w tym momencie?

[wujcio]

Ja u siebie w karterze (inny motocykl) zrobiłem od zewnątrz podtoczenie pod simering:
http://www.sfm-junak.pl/userphotogaller ... to_id=1273
Myślę że w 125 spokojnie dało by się znaleźć jakiś malutki simer o szerokości maksimum 6 mm i wytoczyć taki rowek.

[z-tomek]

Po prostu tam nie ma jakiś kosmicznych obciążeń a łożysko jest wytrzymałe. Biorąc pod uwagę koszt łożyska a koszt dorobienia tulejki może to być ciekawa alternatywa. Sprawa simeringu od zewnątrz tu bym się obawiał że brud go zniszczy z czasem. Ale z 2 strony łatwiej go w takiej konfiguracji wymienić

[wujcio]

Nie rozumiem czemu brud ma zniszczyć simering? Przecież najczęściej simeringi są na zewnątrz i jakoś im to specjalnie nie przeszkadza....

Łożysko jak dla mnie to porażka... nie zda egzaminu na 100 % jak to już pisał Alien wystarczy że nie będzie smarowania i się zatrze.
a dodatkowo do takiego łożyska trzeba było by dużo mięsa dołożyć w karterze.

Najlepiej było by:
-wytoczyć otwór pod simer
- przeszlifować wałek kopniaka tak aby był równy
- zrobić tulejkę brązową z odpowiednim pasowaniem do wałka.

[Łukasz S.]

W Mińsku simmering jest fabrycznie od zewnętrznej strony i znajomy ostatnio pierwszy raz od nowości go wymieniał (13k km).

[Alien]

Jesli kopniak nie bedzie bo obcieral to nic mu sie nie stanie. Nie ma pod deklem az takiego cisnienia zeby go wypchnelo na zewnatrz. Ale zawsze mozna wyciac okragla podkladke z blachy alu 1mm. 3 wkrety M3 i mamy super pokrywe.

Co do igielkowego:
- igly sa do wysokich obrotow i dobrego smarowania. A Ty masz pod deklem bryzganie olejem i zakres pracy ponizej 180 stopni, nawet raz sie w pelni nie obroci,
- igly musza pracowac z utwardzona powierzchnia o niskiej chropowatosci, gdzie masz taka na waklu kopniaka?
- igly sa wrazliwe na niewspolosiowosc, nioplacalne do wykonania robic osiowosc z otworem w karterze
- igly super przenosza obciazenia promieniowe, a my tu mamy chamskie zginanie

Tyle ode mnie w temacie. Chcialem pomoc i wyjasnic, a w rezultacie wyszlo ze szlachta sie wymadrza. Szkoda odpisywac.

[Artur k.]

Najlepiej było by:
- wytoczyć otwór pod simer
- przeszlifować wałek kopniaka tak aby był równy
- zrobić tulejkę brązową z odpowiednim pasowaniem do wałka.

A ta tulejkę to w końcu gdzie jak frez zrobiłbym od zewnątrz, to najlepsza opcja jak dla mnie. Jak coś to szybko można go wymienić.

[mundy1]

A ja zrobilem tak:
Dałem do frezera , zeby niefrezował gniazdo o średnicy 26mm. W srodku mamy 20 mm wałek. (większej średnicy nie zafrezuje, ponieważ nie ma juz tam materiału ), simeringu o rozmiarach 20X26 nie szło dostac, z ato są o-ringi 21X27 (na wcisk to wchodzi i maja grubosc 4 mm wiec dwa w moje gniazdo weszły. Na to dochodzi podkladka i wałek wchodzi w nie na wyraźny wcisk. Koszt samego uszczelnienia niewielki, nic nie widac z zewnatrz, uszczelnia narazie ok, na pewno lepiej niz opcja bez żadnego uszczelnienia lub w nowszych kapach z jednym cienkim o-ringiem .

[barti161650]

a ja znalazłem takie simmery i chyba zrobię tak jak kolega mundy1 http://allegro.pl/listing/listing.php?s ... zia%C5%82y

[exn]

a ja znalazłem takie simmery i chyba zrobię tak jak kolega mundy1 http://allegro.pl/listing/listing.php?s ... zia%C5%82y

i jak wyszło z tymi ? daj znać jak będzie po

Ja się też przymierzam na siemering od wewnątrz ale to jak uporam się z silnikiem, mam już dość zapaskudzonego silnika i zostawiania śladów.
Kumpel robił z zewnątrz siemering w SHL M11, ale trafia na nacięcia mocujące kopniaka w wałku i po pewnym czasie się zaczęło - jak kopie to lekko cieknie.

[wujcio]

Ja u siebie w junaku w deklu zrobiłem takie podtoczenia pod simery:
http://www.sfm-junak.pl/userphotogaller ... to_id=1274

[1angel]

Z tego co pamiętam to w Junaku komora w której pracuje wałek i mechanizm rozrusznika jest sucha , przynajmniej u mnie tam nie cieknie , to jest tam aż tak niezbędny simmer ?

[wujcio]

To miejsce będę zalewał olejem bo i tak nigdy nie uszczelni się komory skrzyni biegów w 100% a dodatkowo wałki i mechanizm zmieniacza będą smarowane poprawnie:)

[decada]

Hej. Ma ktoś już sprawdzony patent?

[mariusz30003]

Wytaczając gniazdo na pierścień Simmera zmniejsza się powierzchnia podparcia wałka w deklu co zaowocuje szybszym jego rozkalibrowaniem i w tedy nawet pierścień Simmera nie pomoże.
Lepiej oddać dekiel do tokarza i niech wstawi tulejkę z mosiądzu albo czegoś podobnego do teflonu z gniazdami na o-ringi z obydwu stron tulejki.

[decada]

Hmm.....a gdybym chciał pozostać przy oryginale to gdzie kupić pasujące oringi? Takie sprawdzone bo jak mi ostatnio w sklepie motoryzacyjnym sprzedali to jakieś nie takie te oringi. Proszę o pomoc bo zrobiłem ojcu silnik w Bąku i ten wyciek mnie wkur..ia.