Jaki gaźnik kupić

[damian1320]

Witam chcę kupić gaźnik do wsk 125 i przeglądając strony znalazłem kilka wyglądających tak samy o różnej cenie i tutaj moje pytanie który byście mi polecili
http://gmoto.pl/gaznik-g20-mcn,78008.html na allegro z tego samego sklepu jest o 10 zł taniej
http://gmoto.pl/gaznik-wsk-125--filtr-s ... 63324.html
http://gmoto.pl/gaznik-g-20,58173.html



Poprawiłem linki, na przyszłość rada - po prostu wklej link, bez żadnych kodów!
AudioBas

[Savier]

Czemu w tym dziale?
Jeśli nie zależy Ci na oryginalności to polecam kopię dellorto 21... Dostaniesz taniej i chodzi o wiele lepiej

[BikerDS]

Dokładnie, jak już masz kupować nie oryginalny gaźnik to już kup gaźnik zaproponowany przez Saviera. Z tymi chińskimi podróbami G20M różnie bywa. Zakupisz stary konstrukcyjnie gaźnik z jego wadami wrodzonymi, z wadami nabytymi na etapie produkcji w Chinach.

[Caniek]

Wszystkie podane w tych linkach to jakiś Shit...

[damian1320]

ten gaźnik dellorto 21 wystarczy tylko podpiąć i wszystko będzie dobrzy czy trzeba coś przerabiać, bo w opisie pisze że są wejścia do dozownika oleju, podciśnienia i dźwignia ssania i te ceny jakieś dziwne jedne za około 85 zł a inne za powyżej 200zł

[BikerDS]

Są oryginalne delorto - drogie, ale są też podróbki, które z powodzeniem są montowane przez wielu użytkowników, poczytaj posty Saviera, Audiobasa. Kup podróbkę, wejście do dozownika zaślepiasz, bo 200 zł to sporo. Poszukaj na forum, jest o tym bardzo dużo.

[Savier]

W skrócie - kupujesz, zaślepiasz otwory, dajesz dysze 75 (lub minimalnie mniejszą), iglica na sam dół, montujesz na gumie fi 25 w środku, regulujesz, cieszysz się . Tam mozna go jeszcze doszczelnić w komorze pływakowej, ale to na inny post historia.

[AudioBas]

Właśnie....
Ma ktoś jakieś mniejsze dysze?

[Savier]

What a problem . Są ogólnodostępne. 5mm 072, 070.

[Stachu.G]

Obydwa wejścia zaślepiamy? ;>

[Savier]

Olej i ten jakiś power jet, ale pisz w odpowiednim temacie!

[jasiu]

Witam serdecznie.
jak już co niektórzy wiedzą jestem w trakcie remontu mojej WSK 175.
Wszystko ładnie pięknie odpalało na CDI na częściach od AudioBasa no ale zalewło świecę. Jak zacząłem regulować gaźnik to teraz już w ogóle nie odpala ( na rozgrzanym silniku nie mogłem wyregulować niskich obrotów , po przekręceniu manetki o parę stopni nie było żadnej reakcji, a jak jeszcze troszeczkę obróciłem to wkręcał się na bardzo wysokie obroty- po prostu masakra ).
Dzwoniłem do Tucholi, ale gościu ma terminy zawalone na 2-3 miesiące na przód no i lipa bo chciałbym w tym roku pojechać na zlot.
Postanowiłem więc kupić gaźnik ze "skuterdębica" i w związku z tym mam pytanie jak te gaźniki się sprawują??

[Marqz]

Witam.
Mam nowy gaźnik tajwan. Od nowości cieknie. Kruciec nie wchodzi do końca mimo iż wymiary się niby zgadzają. Trochę go przeszlifowałem w środku papierem tam gdzie kruciec wchodzi ale i tak do końca nie wejdzie. Ktoś napisał że wymiana uszczelek na takie z fibry ze sklepu wod - kan pomaga. Czy są one faktycznie inne od tych czerwonych z zestawu ? Gaźnik cieknie na pewno na gwincie tej nakrętki pod klucz 24. Uszczelkę tam mam ale się zastanawiam czy nie wywalić i nie skręcić na hama. Motocykl po kapitalce, zrobione już 900 km. Ale już mi brak słów bo pali jak chce. Chciałem go mieć w miarę ori ale nie wiem czy nie zamawiać tej podróbki dellorto i cdi bo cierpliwy jestem ale nie może być tak że wychodzę ze sklepu i nie wiem czy odpali.
Pzdr

[rss]

uszczelki nie wywalaj, co najwyżej ja wymień, gwint możesz delikatnie posmarować silikonem (delikatnie !)

[Marqz]

Racja, dzięki. Ogarnąłem temat tak że uszczelki od śruby na klucz 17 zostały ori. Śrubę alu wymieniłem na tą z metalową siateczką PRL. Uszczelka pod nakrętkę na klucz 24 była taka jak te pod alu śrubę z twardego materiału. I taka się tam nie nadaje. Kupiłem cyrkiel, wyciąłem z gumy przemysłowej tą uszczelkę. Skręciłem wszystko na chama i odkręciłem paliwo. Oczywiście leci jak ze świni u pijanego rzeźnika. Ale mówię kopnę i odpalę zobaczymy czy chociarz dobrze poskręcałem. Zagrzało się i voila nic nie cieknie więcej. Gaźnik uszczelniłem też na łączeniu z króćcem zmieniając ten cybant ściskający na ori z gaźnika PRL. Wsk pali od 3-go i idzie jak do piekła Problem w tym że jest w tym tajwanie trochę gwint umielony od śruby regulacji mieszanki. Zauważyłem to dopiero przy rozbieraniu gaźnika. Więc za daleko nie mogę jej wykręcić. Ten gaźnik to porażka a kupiłem go bo ori prl ciekł. Na razie uczę się jak rozpoznawać skład po kolorze świecy. Jest ona czarna na obwódce a łebek raczej nie ceglasty ale suchy i nie wiem, brązowy. Hgw jak to określić.
Pzdr

[Muciek]

Tu masz do świec

[Marqz]

Bądź tak miły i podpowiedz.

3132696_IMG_20150826_211307.jpg

[halcik]

Nie pokazałeś wnętrza, ale wygląda że za bogato