Strona 1 z 1
rajdowa wfm ?
: 2009-10-14, 10:49
autor: sewi95
nie doszukałem sie tematu na forum, więc słyszałem ze były rajdowe wuefmenki

ma ktoś jakieś info na ich temat

?
Re: rajdowa wfm ?
: 2009-11-29, 22:09
autor: shlmatis
Na temat rajdowych wfm nie ma za wielu informacji, ale:
-na samym początku to znaczy w1 połowie lat 50 wyprodukoano kilka sztuk shl m05 z tylnym suwakowym zawieszeniem co niektórzy ludzie uważają za rajdową wfm.
-ja posiadam wfm z 1955r, która nie była przerabiana, a startowała w rajdach sandomierskich(w niedługim czasie postaram się zgromadzić materiałiały na jej temat)
-wiadomo o sportowej osie, która została opisana na łamach sto drugiego numeru automobilisty ( w tym tygodniu wrzucę skany)
Powody dla których moglo nie być wfm rajdowych:
-ludzie nie za bardzo chcieli robić rajdowych wfm przez to felerne zawieszenie przednie, bo już w 60 latach były wueski z zawieszeniem noweo typu
-silnik s01 był za słaby, a szczgólnie jego pierwsza generacja i ldzie woleli shl 175 i wski 125.
Re: rajdowa wfm ?
: 2009-12-02, 13:22
autor: Stary
Andrzej Zieliński wspomina o WFM M06 S-55 z 1955 o mocy 5,6KM oraz WFM M06 C-56 z 1956 o mocy 8KM. Jest również wzmianka o WFM M06 R o mocy 6,5KM z 1957 roku, a potem to już chyba era COD oraz Sarenek, ale tu jedynym rzetelnym źródłem informacji jest Sebastian

Re: rajdowa wfm ?
: 2010-01-21, 19:00
autor: Marcin
Ogólnopolski Rajd Motocyklowy Kobiet. Nowa Huta 1956
wrzuciłem 2 foty dla zachowania gdyby link padł po czasie
jak ogladam te fumy to wydaje mi się że tylko wydechy zostały zmienione i zrezygnowano z oświetlenia dając w to miejsce tablice startowe
http://serwis.visavis.pl/page_no,1,szuk ... index.html
Re: rajdowa wfm ?
: 2010-01-21, 19:16
autor: xradusx
Re: rajdowa wfm ?
: 2010-01-21, 21:27
autor: termin21
Ja mam siodełka do takich wfmek-z 2 sztuki
Re: rajdowa wfm ?
: 2011-06-06, 19:04
autor: Sebastian440
Re: rajdowa wfm ?
: 2017-04-15, 07:13
autor: kowal460
Nie chcę się tu wymądrzać ale w tym parku maszyn raczej stoją WFM M06S czyli wersje sportowe , wersja R i C przede wszystkim wysoko błotnik