WSK - WueSKowe Forum

Jestem ciekaw czy na forum są jacyś pasjonaci albo posiadacze klasycznych japońskich motocykli z lat '70 albo '80. Jeśli są niech się ujawnią i zaprezentują swoje maszyny. Ja osobiście uwielbiam stare japońce i nie wyobrażam sobie żeby w przyszłości w moim garażu nie było jakiegoś starego japończyka Obecnie posiadam Suzuki GSX 550 EF '84 w stanie oryginalnym i Hondę CB 250G '75 w stanie do poskładania i niestety z brakami. Mam nadzieję, że ktoś podzieli się opiniami i nie tylko... na temat starej japonii.

Stara Japonia jest zła nowa tymbardziej ja stare Japonie tylko na Cafe Racery bym przarbial poprostu są do tego najlepsze ja posiadałem Yamahe Rd 350 1980 dwusuw o mocy ponad 50km i super momencie obrotowym poporstu zapier**lacz świetnie sie to zbieral obecnie mam Honde Cb500 rocznik 1996 to moge smialo powiedziec ze tamto lepiej sie zbierało ale ze zbiornika paliwo poprostu znikało :p niestety coś za coś a Honda pali nie całą 5 wachy i też na kole sie pojeździ;p

Mi się marzy Kawasaki KZ 1000 z lat 70tch. Litrowy, czterocylindrowy silnik odpalany z kopa
http://www.bikepics.com/pictures/1464412/
Dosyć ładny klasyczny motocykl. Forma rozruchu jest urzekająca

zwłaszcza jak kompresja odda w kopniaka

Maciek pisze:...posiadałem Yamahe Rd 350 1980 dwusuw o mocy ponad 50km i super momencie obrotowym poporstu zapier**lacz świetnie sie to zbieral...

RD 350 łącznie z RD 250 to chyba najpopularniejszy "większy" drogowy 2T i chyba najdłużej produkowany, chociaż dzisiaj już też stanowi rzadkość, swoją drogą bardzo ciekawa maszynka, zresztą jak każda "duża" dwusuwowa japonia, motocykle z zamysłem projektowane głównie na tor, muszą zapier..... No i RD 350 ma coś wspólnego z nasza SHL M-11, obie były produkowane na licencji w Indiach jako Rajdooty

Poniżej dwa inne dwusuwy lat '80:
Yamaha RD 500 LC (Yamaha RZ 500)

i Suzuki RG 500 Gamma

Dwa naprawdę ciekawe motocykle a do tego rarytasy, ciekaw jestem jak tym się śmiga, nigdy nie spotkałem się z żadnym z tych modeli w Polsce.

Wojtek pisze:Mi się marzy Kawasaki KZ 1000 z lat 70tch. Litrowy, czterocylindrowy silnik odpalany z kopa
http://www.bikepics.com/pictures/1464412/
Dosyć ładny klasyczny motocykl. Forma rozruchu jest urzekająca

Ładny sprzęt, kopniak w litrze robi wrażenie, ale to chyba tylko dla odważnych

Ze starych Japońców najbardziej podoba mi się Honda VFR RC30
http://www.mcnews.com.au/Wallpaper/Hond ... F_1024.jpg

Piękny silniczek w układzie "V" coś pięknego najładniejszy wytwór Japoński z lat 80'.

http://www.mainecycle.net/wp-content/up ... /0434v.jpg Klękajcie na kolana!

widziałem na mototargu kawasaki nie pamiętam jakiej pojemności z 70 lat , odpalany na kopniaka 4 cylindrowy ale uwaga w dwusuwie

To jest kolejny ciekawy motocykl. Nigdy nie mogłem się nadziwić nad urodą tego motocykla z potrójnymi tłumikami.
http://www.bikepics.com/pictures/200058/
Nie wspominając o liczbie kolanek
http://www.bikepics.com/pictures/465171/

Z nowszych motocykli ładny klasyczny styl zachował Kawasaki Zephyr 550, 750 i 1100. Motocykle urodziwe i w całkiem przystępnych cenach.

Wątpię żeby kiedykolwiek, ktoś dostał strzał w nogę odpalając silnik R4 z kopa. Zawsze jeden cylinder będzie sprężać a pozostałe dwa także stawiają opory. Nie miałbym żadnych obaw.

czochu pisze:widziałem na mototargu kawasaki nie pamiętam jakiej pojemności z 70 lat , odpalany na kopniaka 4 cylindrowy ale uwaga w dwusuwie

Nie słyszałem o takim modelu nigdy, szkoda że nie masz fotki ;]

W latach 70 były 2T Kawasaki z większą pojemnością, ale były to motocykle 3 cylindrowe.

Kawasaki 500 H1 Mach III

Kawasaki 750 H2 Mach IV

Wojtek pisze:To jest kolejny ciekawy motocykl. Nigdy nie mogłem się nadziwić nad urodą tego motocykla z potrójnymi tłumikami.
http://www.bikepics.com/pictures/200058/
Nie wspominając o liczbie kolanek
http://www.bikepics.com/pictures/465171/

Z nowszych motocykli ładny klasyczny styl zachował Kawasaki Zephyr 550, 750 i 1100. Motocykle urodziwe i w całkiem przystępnych cenach.

Wątpię żeby kiedykolwiek, ktoś dostał strzał w nogę odpalając silnik R4 z kopa. Zawsze jeden cylinder będzie sprężać a pozostałe dwa także stawiają opory. Nie miałbym żadnych obaw.

CBX 1000 to od zawsze moje marzenie. Miałem okazję dokładnie obejrzeć tą maszynę na żywo bodajże w 2001 na zlocie w Brodnicy, było to o tyle dziwne że na tej samej imprezie były dwa CBXy 1000, nigdy więcej później na zlotach i drogach nie widziałem tego zacnego motocykla, choć jest trochę sztuk w Polsce. Ładna jest też wersja z owiewką i kuframi. PS z tym drugim zdjęciem kogoś poniosło

Z tym kopaniem możliwe że masz rację, nie wiem nie znam się i takiego sprzęta nigdy nie odpalałem U znajomego kiedyś kopaliśmy dwu garową XS 500 to trzeba było uważać ;]

czochu pisze:widziałem na mototargu kawasaki nie pamiętam jakiej pojemności z 70 lat , odpalany na kopniaka 4 cylindrowy ale uwaga w dwusuwie

Też widziałem takie pomarańczowe i z każdego gaźnika wychodziły filtry stożkowe . Bardzo podobne do tego moto ale nie pamiętam dokładnie:
http://farm4.static.flickr.com/3134/259 ... 905073.jpg

Wojtek, mam fajny artykuł o tej CBX1000, jeśli chcesz to go zeskanuję.

o to chyba było takie kawasaki mayki co pokazałeś

Ahh czyż on nie jest piekny ? http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Suz ... 197,593736 Pamietam jak kiedys u kumpla sciągaliśmy glowice w czymś takim bo wkręcał swiece po pijaku i gwint rozdupczył

maykii pisze:

czochu pisze:widziałem na mototargu kawasaki nie pamiętam jakiej pojemności z 70 lat , odpalany na kopniaka 4 cylindrowy ale uwaga w dwusuwie

Też widziałem takie pomarańczowe i z każdego gaźnika wychodziły filtry stożkowe . Bardzo podobne do tego moto ale nie pamiętam dokładnie:
http://farm4.static.flickr.com/3134/259 ... 905073.jpg

Ten motocykl nie jest seryjny. To Kawasaki H1 500 z dołożonym jeszcze jednym cylindrem, co dało pojemność 666 ccm. Gdzieś czytałem artykuł o tym motocyklu a na youtube na pewno są filmiki. Jest trochę takich wynalazków
Kawasaki V12 Z2300
http://image.motorcyclistonline.com/f/8 ... e_View.jpg
Kawasaki V8 Z1600
http://k43.pbase.com/g3/79/175979/2/667 ... BCDIri.jpg

Szkoda że nie macie fotki tego motocykla z mototargu, może też jakaś wydumka, słyszeliście jak to chodziło?

jarek_moto pisze:PS z tym drugim zdjęciem kogoś poniosło

Ubawiłem się. Nawet nie zauważyłem że wkleiłem czyjś żart 6 kolanek też fajnie wygląda.

Wężu, artykuł pochodzi z 'Motocykla'? Jeśli nie to będę wdzięczny za skan. Jeśli z tego waśnie pisma to mam je w posiadaniu.

"Motocykle Wczoraj i Dziś" Roland Brown

Ciekawi mnie jakie spalanie jest tego motorka (Hondy CBX1000) bo przecież silnik jest starego typu i o dość sporej pojemności;)

niestety nie mam fotki tamtego kawasaki , nie było na chodzie nie miało 1 głowicy

Żre jak każdy inny litrowy motor,lub w przeliczeniu tyle co wytwór naszych południowych sąsiadów,Jawa/CZ 350: jakieś 5-8l/100km